Френският автомобилостроител Renault отчете загуба от 10,9 млрд. евро за

Френският автомобилостроител Renault регистрира загуба от 10,9 милиарда евро за 2025 година, откакто през юли предизвести, че ще понесе забележителен счетоводен удар, обвързван с метода на отчитане на каузи си в японската компания " Нисан " (Nissan), заяви „ Файненшъл таймс “.

Оперативният резултат (без отчитането на загубата към експозицията в Нисан - бел. ред) е позитивен, само че с 15 на 100 по-нисък по отношение на до 3,6 милиарда евро през предходната година, повлияна и от неподходящи валутни фактори. Въпреки стартирането на сполучливи модели, в това число електрифицирана версия на Рено Ар5 (Renault R5), групата изпитва възходящ напън в главния си европейски пазар.

Под управлението на новия основен изпълнителен шеф Франсоа Прово, който пое поста предходната година от Лука де Мео (преминал отпред на първокласната група " Керинг " - Kering), компанията е изправена пред засилена конкуренция от китайски производители и напън върху цените на колите.

На този декор „ Рено “ предвижда по-слаби маржове на облага през 2026 година и чака оперативната доходност да бъде към 5,5 на 100 по отношение на 6,3 на 100 в края на предходната година и рекордните 7,6 на 100 през 2024 година.

В средносрочен проект групата планува маржовете да се открият в диапазона сред 5 и 7 на 100 от продажбите. Компанията продължава да залага на разширение на гамата от електрически модели, макар че някои съперници, измежду които притежателят на „ Пежо “ (Peugeot) – " Стелантис " (Stellantis), ограничиха упоритостите си в сегмента на електрическите автомобили.