Рено отчита загуба от 10,9 млрд. евро, заради начина на отчитане на дела си в Нисан
Френската автомобилна компания Renault разгласи загуба от 10,9 милиарда евро за 2025 година, откакто през юли осведоми, че ще понесе забележителен счетоводен удар, обвързван с метода на отчитане на дяловете си в японската компания „ Нисан “ (Nissan), оповестява „ Файненшъл таймс “.
Оперативният резултат (без да се взима поради загубата от свързаността с Нисан – бел. ред) е позитивен, само че е с 15 на 100 по-нисък спрямо 3,6 милиарда евро през предходната година, повлиян и от неподходящи валутни условия. Въпреки сполучливото показване на нови модели, в това число електрическата версия на Рено Ар5 (Renault R5), компанията се сблъсква с възходяща конкуренция на главния си европейски пазар.
С новия основен изпълнителен шеф Франсоа Прово, който пое поста предходната година от Лука де Мео (сега отпред на първокласната група „ Керинг “ – Kering), „ Рено “ се изправя пред засилена конкуренция от китайски производители и напън върху ценовата конструкция на колите.
На фона на това „ Рено “ планува по-ниски облаги през 2026 година и чака оперативната облага да е към 5,5 на 100 спрямо 6,3 на 100 в края на предходната година и рекордните 7,6 на 100 през 2024 година.
В средносрочен проект компанията чака маржовете да се открият сред 5 и 7 на 100 от продажбите. Renault продължава да се концентрира върху разширение на гамата от електрически модели, макар че някои съперници, в това число притежателят на „ Пежо “ (Peugeot) – „ Стелантис “ (Stellantis), са лимитирали упоритостите си в бранша на електрическите автомобили.
