Поръчахте ли Циркони? Привет от Адмирал Горшков
Фрегатите от план 22350 са доста скъпи кораби, които с течение на времето би трябвало да образуват гръбнака на нашия надводен флот. Въоръжени с хиперзвукови ракети, те съставляват заплаха даже за американските самолетоносачи. Но дали нашето командване ще рискува някой от тях да погъделичка нервите на янките?
Русия продължава построяването на флота. Нито действителната продължаваща война с груповия Запад, нито тоталните наказания от същия Запад биха могли да предотвратят това.
" В началото на януари идната година фрегатата " Адмирал Горшков от флота на Съветския съюз " ще влезе в бойна работа с най-новите, без аналог в света хиперзвукови ракетни комплекси с морско базиране " Циркон ", сподели президентът Владимир Путин на колегиума на Министерството на защитата.
На собствен ред ръководителят на военното ведомство Сергей Шойгу сподели, че флотът е получил шест надводни кораба, три бойни катера, 11 кораба и спомагателни катера, две брегови ракетни системи, както и „ най-модерната подводница “ (става дума за подводния ракетоносец " Генералисимус Суворов " от плана " Борей-А ", въоръжен с ракети " Булава " ).
Освен това министърът направи доста завладяващо изказване:
" Започнаха серийни доставки на хиперзвуковата ракета с морско базиране " Циркон ". На финалния стадий е подготовката на фрегатата " Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков " с хиперзвукови ракети на борда за бойна работа в непланирана зона на океаните. "
Адмиралска серия
„ Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков “ е водещият транспортен съд от план 22350, първият вид огромни надводни кораби, които са проектирани у нас след разпадането на Съюз на съветските социалистически републики.
Тези фрегати се строят от 2006 г.; планът включва основаването на към 20 кораба. Към днешна дата на флота са предадени два кораба: водещият „ Адмирал Горшков “ и първият сериен „ Адмирал на флота “ Касатонов.
На 15 ноември тази година генералният шеф на " Северная верфь " Игор Орлов заяви, че на запасите на предприятието има шест фрегати (включително заложените по усъвършенствания план 22350М с увеличена водоизместимост и отдалеченост на плаване). В същото време компанията се готви да заложи още пет фрегати от този план.
Защо " адмиралите " са положителни? На първо място, заради обстоятелството, че това са кораби " по мярка " на действителните благоприятни условия и задания, които стоят пред Русия на сегашния исторически стадий.
От една страна, те нямат гигантоманията от руската ера, въпреки това, това никога не е флотът от комари на една слаборазвита мощ. Стандартната водоизместимост от 4500 тона (общо - 5400 тона) направи допустимо оборудването на корабите с уравновесено оръжие, радио и сонарни системи.
Фрегатите са оборудвани с 16 пускови кафези на универсалната корабна огнева система 3С14 (УКСК), която разрешава потреблението на крилати ракети " Калибър-НК ", противокорабни ракети " Оникс " и хиперзвукови " Циркони ".
Тоест, според от задачата, фрегатата може да получи ракетни муниции с друг състав и предопределение, каквито преди този момент не е имало на нашите кораби.
Освен това фрегатите от този план са въоръжени с автоматизирано 130-мм оръдие, противоподводни и противоторпедни оръжия и, най-важното, носят хеликоптер в хангара. Наличието на хеликоптер разрешава на " адмиралите " да търсят подводници, без да излагат страните на наближаващ изстрел от торпедна тръба.
При нужда хеликоптерът за битка с подводници Ка-27ПЛ може да бъде сменен с вертолет за радарно наблюдаване Ка-31, който може да открива задхоризонтни цели. И към този момент видяхме какъв брой е значимо разузнаването и издаването на външно целеуказание за актуалните оръжия.
Известно е, че заради нарасналата до 7 хиляди тона естествена водоизместимост, фрегатите от осъвременения план ще имат два хангара и надлежно ще бъдат оборудвани с два хеликоптера.
Предимствата на корабите от този вид включват също съвременна електроцентрала, солидна надстройка, направена от композитни материали, които всмукват радиовълните и по този метод понижават видимостта на кораба за вражеските радари и мощна система за противовъздушна защита.
Серията е много многочислена (макар и по-малко от серията на доста задгранични еквиваленти), което значи, че разноските за научноизследователска и развойна активност (изследователска и развойна работа) се разпределят върху огромен брой кораби, което понижава техния дял в цената на всяка обособена фрегата.
Но най-важното е, че те са доста уравновесени кораби, притежаващи всичко, което актуалните фрегати би трябвало да имат. Без подправени хрумвания, гигантизъм и изкривявания в тясна специализация.
Къде ще пратят " Горшков "?
Опитвайки се да разберете къде нашето командване има намерение да изпрати " Адмирал Горшков ", би трябвало да имате поради няколко момента.
Първо, фрегатите от този клас имат относително стеснен обхват - 4500 благи при пестелив курс - и самостоятелност от 30 дни. Това е задоволително за очите, с цел да управляват вътрешните морета и даже задоволително, с цел да прекосят Атлантика. Но това въобще не е обсегът и автономността, които са нужни за Тихия океан.
През 20 век се смяташе, че за интервенции в този район би било добре корабите да имат обхват на корабоплаване от седем до осем хиляди благи. Тоест нашите фрегати са чисто механически неспособни да имитират тактиката на немските рейдери - разрушители на търговията.
И в този момент обстановката не е такава, че корабът да се „ изгуби “ в далечен ъгъл на океана: спътниците и модерното разследващо съоръжение просто няма да го изтърван от взор.
Второ, във версията на притежател на " Циркон ", фрегатата е пълностоен палач на самолетоносачи, тъй че може да бъде изпратена да гъделичка нервите на американците в зоните на наблюдаване на американски самолетоносачи или даже да ги посети в техните бази. В този случай нашият транспортен съд може да се появи край крайбрежията на Калифорния или покрай Хавайските острови.
Не забравяйте за продължаващото развиване на военното съдействие (което, по този начин да се каже, публично не съществува) с Китай, вследствие на което нашият транспортен съд може да се появи в Жълто море, Малакския проток, край крайбрежията на Филипините и Индонезия като част от взаимна групировка.
Може би това е най-сигурният вид за проява на флага: в края на краищата сега всичко може да се чака от задгранични „ сътрудници “, в това число удар върху уединен транспортен съд.
Като се вземат поради демонстрациите от минали години, не е изключено изпращането на " Горшков " в Куба или Венецуела.
Виктор Блитов, съпредседател на Съюза на ветераните от бойните дейности на Военноморски сили, който в предишното е служил на флагмана на Черноморския флот, ракетния крайцер „ Москва “, беше доста песимистичен по отношение на концепцията за изпращане на уединен транспортен съд в далечен район на Световния океан:
" Средиземноморската зона е ясно планувана. Има доста наши кораби както от Северния, по този начин и от Тихоокеанския флот. Може да се извърши по канала Волга-Дон ", съобщи той.
Според Блитов тонажът на кораба би трябвало да му разреши да премине през шлюзовете, а Черноморският флот евентуално би трябвало да бъде заздравен във връзка със гибелта на флагмана, а неговите хиперзвукови циркони в този случай ще станат средство за заличаване земни цели с висок приоритет.
" Не мисля, че ще се крещи. А от позиция на непланирана зона - подобаващи са и регионите на Черно и Азовско море ", сподели нашият събеседник.
" Изпращането на " Горшков " до крайбрежията на Калифорния или Карибите ще значи, че корабът, който е доста нужен на флота, ще бъде изложен на офанзива на съперника: при положение на военни дейности той ще стане първата цел ", изясни Блитов.
Експертът също по този начин означи, че всички флотове по света се пробват да съберат кораби от един и същи вид във обединения, което разрешава да се опрости както тяхното доставяне и поддръжка, по този начин и плаването с тях.
Затова съгласно него в бъдеще „ Горшков ” ще продължи да служи в Северния флот със своя " другар " „ Адмирал Катасонов ”. Но Тихоокеанският флот ще би трябвало да изчака, до момента в който фрегатите, предопределени за него, бъдат приключени.
На изсъхнал док
Фрегатите от плана 22350 са доста добре проектирани и затова корабите, от които страната се нуждае. Те би трябвало да образуват гръбнака на нашия флот за идващите десетилетия и да обезпечат надеждно прикритие за нашите морета.
От друга страна, обстановката в света в този момент е такава, че никой не се учудва на никакви жестове и няма да се опасява от нищо. Стигна се до взривяване на газопроводи в интернационалните води (на което, апропо, Русия към момента не е дала отговор по никакъв начин) - събитие, което е изцяло немислимо даже в действителностите на 2021 година
Като се има поради този факт, вероятността от офанзива против уединен транспортен съд е по-висока от всеки път. Освен това, като се има поради природата на англосаксонците, такава офанзива не е наложително да бъде осъществена от боен транспортен съд: фрегата може просто да бъде ударена в стеснен проток или на рейда на неутрално пристанище от сухотоварен транспортен съд, шлеп, или най-малко моторна лодка, натоварена с индустриални експлозиви. И това е всичко: транспортен съд, от който страната доста се нуждае - в най-хубавия случай дълги месеци на ремонт.
Така че остава да се надяваме, че нашето военно-политическо управление ще успее сполучливо да се освободи от в действителност скъпа бойна единица. Освен това имаме доста малко в действителност ефикасни надводни кораби, които са съответни на актуалните провокации и закани.
Превод: СМ
Абонирайте се за Youtube канала на новото музикално предаване " Рефлексии " и ще преживеете прелестни мигове с музиката на Барока: https://www.youtube.com/watch?v=HoGUFCffd70
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
Русия продължава построяването на флота. Нито действителната продължаваща война с груповия Запад, нито тоталните наказания от същия Запад биха могли да предотвратят това.
" В началото на януари идната година фрегатата " Адмирал Горшков от флота на Съветския съюз " ще влезе в бойна работа с най-новите, без аналог в света хиперзвукови ракетни комплекси с морско базиране " Циркон ", сподели президентът Владимир Путин на колегиума на Министерството на защитата.
На собствен ред ръководителят на военното ведомство Сергей Шойгу сподели, че флотът е получил шест надводни кораба, три бойни катера, 11 кораба и спомагателни катера, две брегови ракетни системи, както и „ най-модерната подводница “ (става дума за подводния ракетоносец " Генералисимус Суворов " от плана " Борей-А ", въоръжен с ракети " Булава " ).
Освен това министърът направи доста завладяващо изказване:
" Започнаха серийни доставки на хиперзвуковата ракета с морско базиране " Циркон ". На финалния стадий е подготовката на фрегатата " Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков " с хиперзвукови ракети на борда за бойна работа в непланирана зона на океаните. "
Адмиралска серия
„ Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков “ е водещият транспортен съд от план 22350, първият вид огромни надводни кораби, които са проектирани у нас след разпадането на Съюз на съветските социалистически републики.
Тези фрегати се строят от 2006 г.; планът включва основаването на към 20 кораба. Към днешна дата на флота са предадени два кораба: водещият „ Адмирал Горшков “ и първият сериен „ Адмирал на флота “ Касатонов.
На 15 ноември тази година генералният шеф на " Северная верфь " Игор Орлов заяви, че на запасите на предприятието има шест фрегати (включително заложените по усъвършенствания план 22350М с увеличена водоизместимост и отдалеченост на плаване). В същото време компанията се готви да заложи още пет фрегати от този план.
Защо " адмиралите " са положителни? На първо място, заради обстоятелството, че това са кораби " по мярка " на действителните благоприятни условия и задания, които стоят пред Русия на сегашния исторически стадий.
От една страна, те нямат гигантоманията от руската ера, въпреки това, това никога не е флотът от комари на една слаборазвита мощ. Стандартната водоизместимост от 4500 тона (общо - 5400 тона) направи допустимо оборудването на корабите с уравновесено оръжие, радио и сонарни системи.
Фрегатите са оборудвани с 16 пускови кафези на универсалната корабна огнева система 3С14 (УКСК), която разрешава потреблението на крилати ракети " Калибър-НК ", противокорабни ракети " Оникс " и хиперзвукови " Циркони ".
Тоест, според от задачата, фрегатата може да получи ракетни муниции с друг състав и предопределение, каквито преди този момент не е имало на нашите кораби.
Освен това фрегатите от този план са въоръжени с автоматизирано 130-мм оръдие, противоподводни и противоторпедни оръжия и, най-важното, носят хеликоптер в хангара. Наличието на хеликоптер разрешава на " адмиралите " да търсят подводници, без да излагат страните на наближаващ изстрел от торпедна тръба.
При нужда хеликоптерът за битка с подводници Ка-27ПЛ може да бъде сменен с вертолет за радарно наблюдаване Ка-31, който може да открива задхоризонтни цели. И към този момент видяхме какъв брой е значимо разузнаването и издаването на външно целеуказание за актуалните оръжия.
Известно е, че заради нарасналата до 7 хиляди тона естествена водоизместимост, фрегатите от осъвременения план ще имат два хангара и надлежно ще бъдат оборудвани с два хеликоптера.
Предимствата на корабите от този вид включват също съвременна електроцентрала, солидна надстройка, направена от композитни материали, които всмукват радиовълните и по този метод понижават видимостта на кораба за вражеските радари и мощна система за противовъздушна защита.
Серията е много многочислена (макар и по-малко от серията на доста задгранични еквиваленти), което значи, че разноските за научноизследователска и развойна активност (изследователска и развойна работа) се разпределят върху огромен брой кораби, което понижава техния дял в цената на всяка обособена фрегата.
Но най-важното е, че те са доста уравновесени кораби, притежаващи всичко, което актуалните фрегати би трябвало да имат. Без подправени хрумвания, гигантизъм и изкривявания в тясна специализация.
Къде ще пратят " Горшков "?
Опитвайки се да разберете къде нашето командване има намерение да изпрати " Адмирал Горшков ", би трябвало да имате поради няколко момента.
Първо, фрегатите от този клас имат относително стеснен обхват - 4500 благи при пестелив курс - и самостоятелност от 30 дни. Това е задоволително за очите, с цел да управляват вътрешните морета и даже задоволително, с цел да прекосят Атлантика. Но това въобще не е обсегът и автономността, които са нужни за Тихия океан.
През 20 век се смяташе, че за интервенции в този район би било добре корабите да имат обхват на корабоплаване от седем до осем хиляди благи. Тоест нашите фрегати са чисто механически неспособни да имитират тактиката на немските рейдери - разрушители на търговията.
И в този момент обстановката не е такава, че корабът да се „ изгуби “ в далечен ъгъл на океана: спътниците и модерното разследващо съоръжение просто няма да го изтърван от взор.
Второ, във версията на притежател на " Циркон ", фрегатата е пълностоен палач на самолетоносачи, тъй че може да бъде изпратена да гъделичка нервите на американците в зоните на наблюдаване на американски самолетоносачи или даже да ги посети в техните бази. В този случай нашият транспортен съд може да се появи край крайбрежията на Калифорния или покрай Хавайските острови.
Не забравяйте за продължаващото развиване на военното съдействие (което, по този начин да се каже, публично не съществува) с Китай, вследствие на което нашият транспортен съд може да се появи в Жълто море, Малакския проток, край крайбрежията на Филипините и Индонезия като част от взаимна групировка.
Може би това е най-сигурният вид за проява на флага: в края на краищата сега всичко може да се чака от задгранични „ сътрудници “, в това число удар върху уединен транспортен съд.
Като се вземат поради демонстрациите от минали години, не е изключено изпращането на " Горшков " в Куба или Венецуела.
Виктор Блитов, съпредседател на Съюза на ветераните от бойните дейности на Военноморски сили, който в предишното е служил на флагмана на Черноморския флот, ракетния крайцер „ Москва “, беше доста песимистичен по отношение на концепцията за изпращане на уединен транспортен съд в далечен район на Световния океан:
" Средиземноморската зона е ясно планувана. Има доста наши кораби както от Северния, по този начин и от Тихоокеанския флот. Може да се извърши по канала Волга-Дон ", съобщи той.
Според Блитов тонажът на кораба би трябвало да му разреши да премине през шлюзовете, а Черноморският флот евентуално би трябвало да бъде заздравен във връзка със гибелта на флагмана, а неговите хиперзвукови циркони в този случай ще станат средство за заличаване земни цели с висок приоритет.
" Не мисля, че ще се крещи. А от позиция на непланирана зона - подобаващи са и регионите на Черно и Азовско море ", сподели нашият събеседник.
" Изпращането на " Горшков " до крайбрежията на Калифорния или Карибите ще значи, че корабът, който е доста нужен на флота, ще бъде изложен на офанзива на съперника: при положение на военни дейности той ще стане първата цел ", изясни Блитов.
Експертът също по този начин означи, че всички флотове по света се пробват да съберат кораби от един и същи вид във обединения, което разрешава да се опрости както тяхното доставяне и поддръжка, по този начин и плаването с тях.
Затова съгласно него в бъдеще „ Горшков ” ще продължи да служи в Северния флот със своя " другар " „ Адмирал Катасонов ”. Но Тихоокеанският флот ще би трябвало да изчака, до момента в който фрегатите, предопределени за него, бъдат приключени.
На изсъхнал док
Фрегатите от плана 22350 са доста добре проектирани и затова корабите, от които страната се нуждае. Те би трябвало да образуват гръбнака на нашия флот за идващите десетилетия и да обезпечат надеждно прикритие за нашите морета.
От друга страна, обстановката в света в този момент е такава, че никой не се учудва на никакви жестове и няма да се опасява от нищо. Стигна се до взривяване на газопроводи в интернационалните води (на което, апропо, Русия към момента не е дала отговор по никакъв начин) - събитие, което е изцяло немислимо даже в действителностите на 2021 година
Като се има поради този факт, вероятността от офанзива против уединен транспортен съд е по-висока от всеки път. Освен това, като се има поради природата на англосаксонците, такава офанзива не е наложително да бъде осъществена от боен транспортен съд: фрегата може просто да бъде ударена в стеснен проток или на рейда на неутрално пристанище от сухотоварен транспортен съд, шлеп, или най-малко моторна лодка, натоварена с индустриални експлозиви. И това е всичко: транспортен съд, от който страната доста се нуждае - в най-хубавия случай дълги месеци на ремонт.
Така че остава да се надяваме, че нашето военно-политическо управление ще успее сполучливо да се освободи от в действителност скъпа бойна единица. Освен това имаме доста малко в действителност ефикасни надводни кораби, които са съответни на актуалните провокации и закани.
Превод: СМ
Абонирайте се за Youtube канала на новото музикално предаване " Рефлексии " и ще преживеете прелестни мигове с музиката на Барока: https://www.youtube.com/watch?v=HoGUFCffd70
Влизайте непосредствено в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ