Сериозни заплати за новите шефове на Ферари, Макларън и Заубер
Фредерик Васьор, Андреа Стела и Андреас Зайдъл ще управляват Ферари, Макларън и Заубер през идващия сезон във Формула 1, като Зайдъл ще е и основен изпълнителен шеф на тима. Те са част от най-сериозното разбъркване на шефове в историята на международния шампионат, като Васьор напусна Алфа Ромео, с цел да смени Матиа Биното в Маранело, Зайдъл се раздели с Макларън, с цел да отиде в Заубер, който ще стане отборът на Ауди във Формула 1, а Стела беше нараснал, с цел да наследи Зайдъл.
Според френското бизнес издание Sportune.fr, Васьор, Зайдъл и Стела ще работят за съществени заплати - сред 6 и 8 милиона евро на сезон, като това ще може да бъде доказано след края на идната акция в международния шампионат. И макар солидните суми, тримата ще останат много по-назад от най-успешните шефове на тимове в новата история на Формула 1 - Тото Волф и Кристиан Хорнър.
Хорнър е отпред на Ред Бул от влизането на компанията в спорта и покупката на отбора на Ягуар, като на година заплатата на британеца варира сред 8 и 12 милиона евро. Волф, който е и акционер в отбора на Мерцедес, заработва най-вече измежду босовете на тимове във Формула 1 - “поне 16 милиона евро ” на сезон, съгласно информация от компанията.
Розберг: Във Ферари няма човек на равнището на Волф
Важно е, че заплатите на тримата най-скъпоплатена чиновници на всеки тим във Формула 1, както и на водачите, не попадат в обсега на тавана на бюджетите, което разрешава по-големи заплати на най-ценните фрагменти.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Според френското бизнес издание Sportune.fr, Васьор, Зайдъл и Стела ще работят за съществени заплати - сред 6 и 8 милиона евро на сезон, като това ще може да бъде доказано след края на идната акция в международния шампионат. И макар солидните суми, тримата ще останат много по-назад от най-успешните шефове на тимове в новата история на Формула 1 - Тото Волф и Кристиан Хорнър.
Хорнър е отпред на Ред Бул от влизането на компанията в спорта и покупката на отбора на Ягуар, като на година заплатата на британеца варира сред 8 и 12 милиона евро. Волф, който е и акционер в отбора на Мерцедес, заработва най-вече измежду босовете на тимове във Формула 1 - “поне 16 милиона евро ” на сезон, съгласно информация от компанията.
Важно е, че заплатите на тримата най-скъпоплатена чиновници на всеки тим във Формула 1, както и на водачите, не попадат в обсега на тавана на бюджетите, което разрешава по-големи заплати на най-ценните фрагменти.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




