Франция инвестира 30 млрд. евро в нови енергийни мощности до 2030 г.
Франция ще влага 30 милиарда евро в нов проект, който би трябвало да трансформира страната в водач в региона на новите енергийни мощности.
Планът включва производството на зелен водород и нови, по-малки нуклеарни реактори, производството на 2 млн. електрически и хибридни коли и създаването на ниско-въглероден аероплан. Той беше показан персонално от президента Емануел Макрон, съобщи Ройтерс.
В момента към 40% от силата, потребявана във Франция идва от АЕЦ, 30% от петролни артикули, 15% от природен газ, 11% от ВЕИ и 4% от въглища.
Говорейки шест месеца преди президентските избори в страната, Макрон уточни, че неговата дълготрайна пътна карта, наречена " Франция 2030 ", ще подсигурява, че страната ще декарбонизира всеобщо своята промишленост и ще докара индустриалното произвеждане в основни области покрай дома.
" Трябва да водим борбата за нововъведения и индустриализация по едно и също време “, сподели той пред група бизнесмени и добави: " Нуждаем се от страна, която създава повече, като това е единственият метод, който ще ни разреши да продължим да финансираме нашия обществен модел ".
Макрон означи, че проектът ще даде основна роля на дребни, преносими започващи компании в построяването на индустриалното бъдеще на Франция, дружно с одобрените колоси.
Посочвайки дефицита на защитни маски при експлоадирането на коронавирусната пандемия, френският президент сподели, че от една страна рецесията е посочила същинска накърнимост за всички, а въпреки това, какъв брой значими са нововъведенията и промишленото произвеждане, близки до дома.
Той разкри, че Франция възнамерява да влага 1 милиард евро в дребни модулни реактори, защото се стреми да понижи френския така наречен " въглероден отпечатък " посредством увеличение на производството на нуклеарна сила.
Макрон също по този начин съобщи, че Франция има за цел да стане водач в производството на зелен водород до 2030 година с минимум две гигафабрики за електролизатори.
" Трябва да възстановим рамката за продуктивна самостоятелност на Франция и Европа “, уточни Макрон.
Според него Франция ще се стреми да построи първия си нисковъглероден аероплан до 2030 година, а също по този начин да построи и близо 2 милиона електрически и хибридни транспортни средства. Президентът съобщи, че като " огромна автомобилна нация, Франция не желае да стане най-зелената нация с коли, които обаче не се създават тук ".
" Революцията на електрическите транспортни средства е в ход и ние би трябвало да участваме в нея както в сегмента на транспортните средства, по този начин и в сегмента на акумулаторите, за които сега създаваме три гигафабрики “, съобщи Макрон, акцентирайки, че 6 милиарда евро са предопределени за произвеждане на електронни съставни елементи.
30-те милиарда евро идват в допълнение към проекта за възобновяване на стойност 100 милиарда евро, разгласен предходната година, с цел да помогне на Франция да се оправи с последствията от коронавирусната пандемия, като огромна част от средствата ще отидат за поощряване на екологичните енергийни политики.
Планът включва производството на зелен водород и нови, по-малки нуклеарни реактори, производството на 2 млн. електрически и хибридни коли и създаването на ниско-въглероден аероплан. Той беше показан персонално от президента Емануел Макрон, съобщи Ройтерс.
В момента към 40% от силата, потребявана във Франция идва от АЕЦ, 30% от петролни артикули, 15% от природен газ, 11% от ВЕИ и 4% от въглища.
Говорейки шест месеца преди президентските избори в страната, Макрон уточни, че неговата дълготрайна пътна карта, наречена " Франция 2030 ", ще подсигурява, че страната ще декарбонизира всеобщо своята промишленост и ще докара индустриалното произвеждане в основни области покрай дома.
" Трябва да водим борбата за нововъведения и индустриализация по едно и също време “, сподели той пред група бизнесмени и добави: " Нуждаем се от страна, която създава повече, като това е единственият метод, който ще ни разреши да продължим да финансираме нашия обществен модел ".
Макрон означи, че проектът ще даде основна роля на дребни, преносими започващи компании в построяването на индустриалното бъдеще на Франция, дружно с одобрените колоси.
Посочвайки дефицита на защитни маски при експлоадирането на коронавирусната пандемия, френският президент сподели, че от една страна рецесията е посочила същинска накърнимост за всички, а въпреки това, какъв брой значими са нововъведенията и промишленото произвеждане, близки до дома.
Той разкри, че Франция възнамерява да влага 1 милиард евро в дребни модулни реактори, защото се стреми да понижи френския така наречен " въглероден отпечатък " посредством увеличение на производството на нуклеарна сила.
Макрон също по този начин съобщи, че Франция има за цел да стане водач в производството на зелен водород до 2030 година с минимум две гигафабрики за електролизатори.
" Трябва да възстановим рамката за продуктивна самостоятелност на Франция и Европа “, уточни Макрон.
Според него Франция ще се стреми да построи първия си нисковъглероден аероплан до 2030 година, а също по този начин да построи и близо 2 милиона електрически и хибридни транспортни средства. Президентът съобщи, че като " огромна автомобилна нация, Франция не желае да стане най-зелената нация с коли, които обаче не се създават тук ".
" Революцията на електрическите транспортни средства е в ход и ние би трябвало да участваме в нея както в сегмента на транспортните средства, по този начин и в сегмента на акумулаторите, за които сега създаваме три гигафабрики “, съобщи Макрон, акцентирайки, че 6 милиарда евро са предопределени за произвеждане на електронни съставни елементи.
30-те милиарда евро идват в допълнение към проекта за възобновяване на стойност 100 милиарда евро, разгласен предходната година, с цел да помогне на Франция да се оправи с последствията от коронавирусната пандемия, като огромна част от средствата ще отидат за поощряване на екологичните енергийни политики.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ