Франц Тост, шефът на Торо Росо, заяви, че все още

Франц Тост, шефът на Торо Росо, съобщи, че към момента е рано да се тормози за възможни санкции, породени от новия им снабдител на мотори - Хонда.
От идващия сезон младежкият отбор на Ред Бул ще употребява задвижващите единици на японския производител след раздялата си с Рено. Екипът от Фаенца се надява това да е едно ново начало за тях и Хонда, тъй като представянето на марката във Формула 1 до момента не е изключително блестящо.

Миналата година Макларън, които бяха първите, които се довериха на Хонда за завръщането им в шампионата, непрекъснато търпяха санкции за промяна на части и цели мотори. През идващия сезон в действие влизат новите, още по-строги условия за броя на моторите - за 21 надпревари всеки водач ще има право единствено на три моторът с вътрешно горене, турбини и MGU-H модули, както и на два броя MGU-K, електроника и акумулатори.

Тост държи да гледа позитивно на новото партньорство: " Преди всичко би трябвало да забележим какво ще стане на тестванията. След това можем да мислим за вероятни санкции. Причината да желаяме да работим с Хонда е, че имаме вяра в капацитета на компанията - това е един международен авто производител с фантастична моторспорт история. За нас е чест да работим с толкоз специфичен сътрудник. Затова в този момент най-важно е да си подредим нещата, с цел да можем дружно да реализираме триумфи ".

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на уеб страницата formula1.sportal.bg