Франсиско Франко управлява Испания като авторитарен лидер от края на

...
Франсиско Франко управлява Испания като авторитарен лидер от края на
Коментари Харесай

50 години след Франко: икономическата трансформация, превърнала Испания в модерна европейска икономика


Франсиско Франко ръководи Испания като властнически водач от края на Гражданската война през 1939 година до гибелта си през 1975 година Режимът му се характеризира с политически репресии, мощно централизирана власт и икономическа изолираност, учредена на автократичен модел и държавен надзор. Едва в края на 50-те стартират първите плахи либерализационни стъпки, само че същинската икономическа промяна става допустима чак след рухването на диктатурата.

Тази година на 20 ноември се навършиха 50 години от гибелта на Франко - събитие, което слага началото на политическия преход и отключва най-големите стопански промени в модерната история на Испания.
 За първи път от две десетилетия Испания регистрира по-нисък недостиг от Германия
Испания надделя Германия: фискален поврат, невъобразим две десетилетия

Ръстът, данъчните доходи и блокираният парламент ненадейно усъвършенстват испанския бюджет

Краят на диктатурата слага началото на изцяло икономическо преориентиране, което отстранява наследената необщителност и слага основите на актуалната пазарна система. Първият пробив към либерализация идва още през 1959 година с Плана за стабилизация, който дефинитивно приключва режима на автокрация и слага стопанската система на по-пазарни релси.

Истинската смяна обаче стартира едвам след гибелта на Франко - под въздействието на политическата демократизация и на решението Испания да се интегрира в европейските структури. Пред RTVE икономическите историци Мар Рубио-Варас и Хосеба де ла Торe акцентират, че едвам тогава страната съумява да разгради модела на държавно дирижирано развиване.

В този развой вземат участие както авторитетни индустриални и финансови лобита, близки до остарелия режим, по този начин и новите демократични институции - конфликт, който изисква време и води до сложни решения.
 Инфлацията в Испания се форсира през октомври и доближава 3,1%
Инфлацията в Испания доближава най-високото си равнище от началото на годината

Поскъпването на електрическата енергия и превоза изтласква цените нагоре, откакто септември към този момент даде сигнал, че натискът се ускорява

Приватизации и мъчителната индустриална промяна

След 1985 година стартира всеобща продажба на държавни активи - към 120 предприятия, донесли на хазната над 13,2 милиарда евро до 1996 година, и общо към 45 милиарда евро в дълготраен проект. Първата приватизирана компания е Textil Tarazona, а десетки други - постоянно губещи и неконкурентоспособни - следват.

Най-тежък удар понасят секторите, потърпевши от петролните шокове и от неналичието на промени през късния франкизъм - стоманодобивът, мините и корабостроенето. " Реконструкцията в Испания беше по-болезнена, тъй като закъсняхме - до момента в който светът към този момент се адаптираше, ние продължавахме да наливаме средства в свиващи се промишлености ", отбелязва Рубио-Варас. Затова " демонтажът " през 80-те се трансформира в дълъг, комплициран и безценен развой, въпреки и извършен в изискванията на народна власт.

В края на десетилетието стартират да се продават и сполучливи компании - в това число автомобилната Seat (1986), добита от Volkswagen. Истинският пик на приватизациите настава при държавните управления на Хосе Мария Аснар, когато минават в частни ръце колоси като Endesa, Repsol, Iberia, Tabacalera и Telefónica. Причините са две: потребността от по-високи доходи за финансиране на разширяващата се обществена страна и европейските условия за конкурентен пазар.
 Основният борсов показател на Испания доближи нов исторически връх
Основният борсов показател на Испания доближи нов исторически връх

Ръстът се дължи на стабилността в енергийния бранш и позитивния звук на европейските пазари

Европейската интеграция - решаващият подтик

Кандидатстването за участие в Европейската икономическа общественост се трансформира в главен мотор на промените. " Обещанието за Европа действаше като голям тласък - точно то даде политически капитал на държавното управление да наложи тежките, само че нужни промени ", акцентира Рубио-Варас.

Паралелно се трансформира и бизнес културата - испанските компании стартират да възприемат европейски управнически практики, а мениджърите се ориентират към стандарти, съобразени с общия пазар.

Индустрията и селското стопанство последователно отстъпват място на услугите, нарастват вложенията в научноизследователска активност, а достъпът до единния пазар форсира стъпването на интернационалните пазарина. " Испания получи голям безмитен пазар, което отприщи износа и отвори нов стадий в развиването на локалния бизнес ", разяснява Раул Мингес от Камарата на търговията.
 След слабия август продажбите на жилища в Испания скачат с 34% за месец
След слабия август продажбите на жилища в Испания скачат с 34% за месец

Септември носи съвсем 64 хиляди покупко-продажби – най-високото равнище за този месец от 18 години и растеж от 3,8% на годишна база

Четири десетилетия напредък, задвижени от експорт и промени

От средата на 70-те износът на страната нараства над 100 пъти, а делът му в Брутният вътрешен продукт се повишава от 11,3% до към 40% през днешния ден. Икономиката като цяло е умножила размера си повече от 40 пъти, а разликите в Брутният вътрешен продукт на човек сред самостоятелните области са се свили доста.

Тази промяна върви ръка за ръка с включването на дамите в трудовия пазар, модернизирането на финансовата система и дълбоката фискална промяна, които оформят архитектурата на актуалната испанска стопанска система.

Испания излиза от авторитаризма не просто с нов политически модел, а с изцяло преначертана икономическа конструкция - една от най-успешните трансформации в Европа през късния ХХ век.
 Испания започва дълго отлаганата транспортна промяна: електрификация, нови правила и връщане на обезщетенията за закъснения
Испания започва дълго отлаганата транспортна промяна: електрификация, нови правила и връщане на обезщетенията за закъснения

Парламентът утвърди Закона за устойчива подвижност след съвсем три години закъснение, с основни ремонти за Renfe, градския превоз и районните автобусни линии
Източник: money.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР