Мишлен няма никакви аспирации към Формула 1
Формула 1 ще продължи да има единствено един формален снабдител на гуми най-малко в близкото бъдеще. Това стана ясно, откакто от „ Мишлен” оповестиха, че нямат желание за завръщане в най-комерсиалния авто шампионат на планетата.
Френската компания се отдръпна от Ф1 в края на 2006 година и по този начин остави „ Бриджстоун” в ролята на единствен производител на гуми. Две лета по-късно и английската компания заяви за изтеглянето си в края на сезон 2010. Оттогава до момента ролята на снабдител на гуми се пада на „ Пирели”, който предложи най-хубава оферта спрямо тези на „ Мишлен” и „ Куупър Ейвън”.
Наскоро се появиха клюки, че французите умуват над опцията още веднъж да станат част от фамилията на Ф1. Техният началник Паскал Куаснон красноречиво опроверга информациите. „ Няма да участваме в серии, които не съставляват предизвикателство за нас и от които няма по какъв начин да трансферираме технологии към пистовите коли. Във Формула 1 не можем даже да използваме 18-инчовите джанти, а гумите се употребяват единствено за къси дистанции. Нямаме интерес към сходно нещо”, разяснява Куаснон.
Френската компания се отдръпна от Ф1 в края на 2006 година и по този начин остави „ Бриджстоун” в ролята на единствен производител на гуми. Две лета по-късно и английската компания заяви за изтеглянето си в края на сезон 2010. Оттогава до момента ролята на снабдител на гуми се пада на „ Пирели”, който предложи най-хубава оферта спрямо тези на „ Мишлен” и „ Куупър Ейвън”.
Наскоро се появиха клюки, че французите умуват над опцията още веднъж да станат част от фамилията на Ф1. Техният началник Паскал Куаснон красноречиво опроверга информациите. „ Няма да участваме в серии, които не съставляват предизвикателство за нас и от които няма по какъв начин да трансферираме технологии към пистовите коли. Във Формула 1 не можем даже да използваме 18-инчовите джанти, а гумите се употребяват единствено за къси дистанции. Нямаме интерес към сходно нещо”, разяснява Куаснон.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




