Формула 1 подписа нова четиригодишна сделка с Пирели
Формула 1 подписа нова четиригодишна договорка с Пирели
Формула 1 разгласи, че Пирели ще остане главният производител на гуми на най-престижната автомобилна конкуренция до края на 2023 година. Италианската компания бе възнаградена с нов контракт, откакто завоюва против южнокорейския производител на гуми Ханкок.
,,Удовлетворени сме, че постигнахме съглашение, което подсигурява дълготрайното бъдеще за един толкоз значим съставен елемент за Формула 1 “, съобщи основният изпълнителен шеф Чейс Кери. Периодът, за който Пирели се обвърза с Формула 1, обгръща увеличението размера на гумите от 13 на 18 инча през 2021 година.
,,Това са чудесни вести, че Пирели ще продължи да бъде главен производител за Формула 1 до 2023 година “, съобщи вицепрезидентът и основен изпълнителен шеф на Пирели Марко Тронкети Провера.,,Това съглашение удължава партньорството ни до 13 години, като Пирели бе производител и през 1950 година “, приключи той.
Имаше спекулации, че Мишелин, които се отхвърлиха през 2006 година, може да се кандидатират за главен производител на гуми за Формула 1. Въпреки това, стана ясно че французите са срещу концепцията да превключат от 13-инчови гуми през 2020 на 18-инчови през идващия сезон. /БГНЕС
Формула 1 разгласи, че Пирели ще остане главният производител на гуми на най-престижната автомобилна конкуренция до края на 2023 година. Италианската компания бе възнаградена с нов контракт, откакто завоюва против южнокорейския производител на гуми Ханкок.
,,Удовлетворени сме, че постигнахме съглашение, което подсигурява дълготрайното бъдеще за един толкоз значим съставен елемент за Формула 1 “, съобщи основният изпълнителен шеф Чейс Кери. Периодът, за който Пирели се обвърза с Формула 1, обгръща увеличението размера на гумите от 13 на 18 инча през 2021 година.
,,Това са чудесни вести, че Пирели ще продължи да бъде главен производител за Формула 1 до 2023 година “, съобщи вицепрезидентът и основен изпълнителен шеф на Пирели Марко Тронкети Провера.,,Това съглашение удължава партньорството ни до 13 години, като Пирели бе производител и през 1950 година “, приключи той.
Имаше спекулации, че Мишелин, които се отхвърлиха през 2006 година, може да се кандидатират за главен производител на гуми за Формула 1. Въпреки това, стана ясно че французите са срещу концепцията да превключат от 13-инчови гуми през 2020 на 18-инчови през идващия сезон. /БГНЕС
Източник: bgnes.com
КОМЕНТАРИ