Формула 1 остава приоритет за Хонда, въпреки нарастващата популярност на

Формула 1 остава приоритет за Хонда, макар възходящата известност на надпреварите за устойчивост измежду автомобилните производители. Това разгласи президентът на Хонда Рейсинг Корпорейшън Койджи Уатанабе.

Тази година в категорията Хиперкар в WEC вземат участие 8 автомобилни марки - от Тойота през Порше и БМВ до Астън Мартин и Кадилак. Догодина ще дебютира Хюндай с първокласната си марка Дженезис, а през 2027 в борбата за успеха в Льо Ман ще се върне и Макларън.
Формула 1 показа календара за 2026 година, Мадрид сменя " Имола "
В американските серии IMSA взе участие локалната марка на Хонда - Акура, като там прототипите дават отговор на условията на LMDh. Акура завоюва “24 часа на Дейтона ” през 2023, а през 2024 - “12 часа на Себринг ”, само че Хонда няма интерес към WEC.

“Ситуацията при нас не се трансформира - изясни Уатанабе. - Ако приказваме за световните цели на Хонда, преди всичко за нас е Формула 1, по-късно MotoGP и ние сме твърдо решение да спечелим и двата шампионата. Формула 1 остава наш приоритет и нямаме проекти да участваме в WEC. ”
Формула 2 и Формула 3 също отиват в Мадрид
Хонда ще се завърне публично във Формула 1 следващата година като снабдител на задвижващи системи на Астън Мартин, тъй като в този момент е единствено реализатор на програмата за мотори, финансирана от Ред Бул, откакто се изтегли преди време от международния шампионат.
Програма на седмицата за " 24-те часа на Льо Ман "