Обмислят промяна във Формула 1 заради Льоклер
Формула 1 обмисля смяна в разпоредбите за провеждането на квалификациите, с цел да спре повтаряне на случилото се с водача на Ферари Шарл Льоклер. Младият монегаск записа най-хубава обиколка в края на третата част от квалификацията, до чийто край оставаха няколко минути. Шарл излезе за финален опит в самия край, надявайки се да усъвършенства достижението си, само че позволи неточност по тесните улици на Княжеството и се заби в защитните ограждения.
В Монако това автоматизирано докара до прекъсване на квалификацията, само че в това време всичките му противници от останалите тимове, даже и съотборникът му в Скудерия Карлос Сайнц, изгубиха късмет да му отговорят и трябваше да прекратят бързите си обиколки. Разбираемо, всички те показаха бурно разочарованието си, само че трябваше да се примирят със случилото се.
Състезателният шеф на Формула 1 Майкъл Маси разгласи, че той и сътрудниците му от ФИА обмислят смяна на разпоредбите в квалификацията, които да отстраняват опцията всичко това да се повтори. Идеята е сходна на тази в американските серии Индикар, както и други шампионати, където, в случай че водачът, записал най-бърза обиколка, провокира червени знамена и прекъсване на сесията, а в някои случаи даже единствено жълти, то най-хубавото му време се анулира.
По този метод ще се подсигурява, че водач, който е повел в класирането преди финала на квалификацията, няма да има опция да отбрани първата си позиция, като не разреши на останалите водачи да подобрят достижението му. Подобни обстановки в Монако са се случвали не един път или два пъти.
Най-известният от близкото минало е казусът с Михаел Шумахер и „ паркирането “ на болида на Ферари на завоя „ Разкас “ през 2006 година. Тогава обаче седемкратният международен първенец бе осъден за това, че попречи на главния си противник Фернандо Алонсо да усъвършенства най-хубавото му време. Резултатите на Михаел бяха анулирани и той трябваше да започва в Монако от алеята пред боксовете.
Друг прочут случай е този на Нико Розберг от Мерцедес, който през 2014 година попречи на тогавашния си съотборник Люис Хамилтън. Световният първенец от 2016 година блокира гумите си при прекъсването за завоя „ Мирабо “, не съумя да завие и мина през зоната на сигурността. Така водачът на Мерцедес провокира развяването на жълти знамена, при което Хамилтън загуби опцията да усъвършенства времето му.
Нико обаче не получи наказване от стюардите, които решиха, че е позволил пилотска неточност, какъвто бе и казусът с Шарл Льоклер предходната неделя, и започва от полпозишън в неделя.
В Монако това автоматизирано докара до прекъсване на квалификацията, само че в това време всичките му противници от останалите тимове, даже и съотборникът му в Скудерия Карлос Сайнц, изгубиха късмет да му отговорят и трябваше да прекратят бързите си обиколки. Разбираемо, всички те показаха бурно разочарованието си, само че трябваше да се примирят със случилото се.
Състезателният шеф на Формула 1 Майкъл Маси разгласи, че той и сътрудниците му от ФИА обмислят смяна на разпоредбите в квалификацията, които да отстраняват опцията всичко това да се повтори. Идеята е сходна на тази в американските серии Индикар, както и други шампионати, където, в случай че водачът, записал най-бърза обиколка, провокира червени знамена и прекъсване на сесията, а в някои случаи даже единствено жълти, то най-хубавото му време се анулира.
По този метод ще се подсигурява, че водач, който е повел в класирането преди финала на квалификацията, няма да има опция да отбрани първата си позиция, като не разреши на останалите водачи да подобрят достижението му. Подобни обстановки в Монако са се случвали не един път или два пъти.
Най-известният от близкото минало е казусът с Михаел Шумахер и „ паркирането “ на болида на Ферари на завоя „ Разкас “ през 2006 година. Тогава обаче седемкратният международен първенец бе осъден за това, че попречи на главния си противник Фернандо Алонсо да усъвършенства най-хубавото му време. Резултатите на Михаел бяха анулирани и той трябваше да започва в Монако от алеята пред боксовете.
Друг прочут случай е този на Нико Розберг от Мерцедес, който през 2014 година попречи на тогавашния си съотборник Люис Хамилтън. Световният първенец от 2016 година блокира гумите си при прекъсването за завоя „ Мирабо “, не съумя да завие и мина през зоната на сигурността. Така водачът на Мерцедес провокира развяването на жълти знамена, при което Хамилтън загуби опцията да усъвършенства времето му.
Нико обаче не получи наказване от стюардите, които решиха, че е позволил пилотска неточност, какъвто бе и казусът с Шарл Льоклер предходната неделя, и започва от полпозишън в неделя.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ