,fit(968:545)&11:01:46)
Това ли ще е ключът към спечелването на титлата във Формула 1 през 2026 година?
Формула 1 навлиза в една изцяло нова епоха през 2026 година с въвеждането на напълно новите механически правила, които включва най-големите промени в цялата история на спорта.
За първи път по едно и също време биват въведени изцяло нови задвижващи системи и изцяло нова аеродинамика, което дава предпоставки за съществени разбърквания в салдото на силите по отношение на края на сезон 2025. Един тим, който се надява да направи сериозен напредък, е Астън Мартин под управлението на гения Ейдриън Нюи.
През последните години в Силвърстоун вложиха сериозна сума пари в построяването на нова база, в това число и нов въздушен тунел, и привличането на скъпи фрагменти, измежду които е и Нюи. Очакванията към английския екип са големи, само че съгласно Щофел Вандоорн, който е запаса в Астън Мартин, едва начало на сезона няма да бъде погубно за възможностите на даден тим да се бори за купата. Според белгийския играч ключът към спечелването на купата ще бъде развиването и еволюцията в хода на сезона, който още веднъж ще включва 24 кръга и ще продължи близо девет месеца.
,fit(478:270) )
Хонда сподели мотора за Астън Мартин
„ Трудно е да запазим увереността си преди новия сезон. Мисля, че това е най-голямата смяна в тима през последните години, изключително с идването на Хонда и потребността сами да построяваме скоростната си кутия и задвижването. Така че смяната е огромна. Това е нещо, което не би трябвало да се подценява, само че сега е мъчно да разберем кой накъде е с проекта си за развиване.
„ Мисля, че ще бъде значимо да започнеш сезон с допустим пакет, който да можеш да развиеш доста през годината. Смятам, че това ще е основният фактор през 2026 година. Няма да е наложително да си най-бързият първоначално, само че в тези първи надпревари ще би трябвало да схванеш добре колата, с цел да се развиеш бързо. Това ще е ключът “, съобщи Вандоорн.
За първи път по едно и също време биват въведени изцяло нови задвижващи системи и изцяло нова аеродинамика, което дава предпоставки за съществени разбърквания в салдото на силите по отношение на края на сезон 2025. Един тим, който се надява да направи сериозен напредък, е Астън Мартин под управлението на гения Ейдриън Нюи.
През последните години в Силвърстоун вложиха сериозна сума пари в построяването на нова база, в това число и нов въздушен тунел, и привличането на скъпи фрагменти, измежду които е и Нюи. Очакванията към английския екип са големи, само че съгласно Щофел Вандоорн, който е запаса в Астън Мартин, едва начало на сезона няма да бъде погубно за възможностите на даден тим да се бори за купата. Според белгийския играч ключът към спечелването на купата ще бъде развиването и еволюцията в хода на сезона, който още веднъж ще включва 24 кръга и ще продължи близо девет месеца.
„ Трудно е да запазим увереността си преди новия сезон. Мисля, че това е най-голямата смяна в тима през последните години, изключително с идването на Хонда и потребността сами да построяваме скоростната си кутия и задвижването. Така че смяната е огромна. Това е нещо, което не би трябвало да се подценява, само че сега е мъчно да разберем кой накъде е с проекта си за развиване.
„ Мисля, че ще бъде значимо да започнеш сезон с допустим пакет, който да можеш да развиеш доста през годината. Смятам, че това ще е основният фактор през 2026 година. Няма да е наложително да си най-бързият първоначално, само че в тези първи надпревари ще би трябвало да схванеш добре колата, с цел да се развиеш бързо. Това ще е ключът “, съобщи Вандоорн.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ