Ford обяви значими крачки към своето електрическо бъдеще в Европа,

Ford разгласи значими крачки към своето електрическо бъдеще в Европа, което ще трансформира компанията и ще предложи ново потомство от седем, напълно електрически, изцяло свързани, леки и лекотоварни коли до 2024 година Информацията се основава на последните вести за основаното в компанията ново световно бизнес звено – Ford Model e, което ще бъде фокусирано върху проектирането, производството и дистрибуцията на електрически и напълно свързани коли. Заедно с бизнес звеното Ford Pro, фокусирано върху бизнеса на Ford с лекотоварни транспортни средства, тези две единици ще дефинират бъдещето на компанията в Европа. „ Радвам се на темпото на смяна в Европа, предизвикващо цялата ни промишленост да основава по-добри, по-чисти и по-дигитални транспортни средства. Ford напълно залага на това и бърза да отговори изцяло на търсенето в Европа и по целия свят “, сподели Джим Фарли, президент и основен изпълнителен шеф на компанията. „ Ето за какво създадохме Ford Model e. Новото бизнес звено ни разрешава да се движим със скоростта на старт-ъп при производството на електрически коли, които оферират удоволствието от ръководството и обвързваните услуги, неповторими за Ford, като в същото време са основани с всички инженерингови нововъведения и равнища на сигурност, присъщи за Синия овал. “ С разширената си гама от електрически модели леки и лекотоварни коли Ford чака към 2026 година да надвиши в Европа 600 000 единици при годишните си продажби на електрически транспортни средства. „ Нашият блян към напълно електрическо бъдеще е безспорната нужда Ford да отговори на потребностите от подвижност на клиентите си в една трансформираща се Европа “, сподели Стюарт Роули, Президент на Ford Европа. „ Той е подбуден и от неотложната потребност да се погрижим за нашата планета, за позитивния ни принос към обществото и намаляването на излъчванията в сходство с Парижкото съглашение за климата. Заедно, тези старания ще поддържат световните проекти на Ford за доста намаляване на въглеродните излъчвания. Компанията се цели в нулеви излъчвания за всички свои продавани коли и безпристрастен въглероден отпечатък на своите уреди, логистиката и доставчиците си в Европа до 2035 г. След сполучливото европейско показване на напълно електрическия Mach-E през 2021 година и на Mach-E GT тази година, дружно с стартирането на E-Transit през идващото тримесечие, компанията разкри проекти за седем нови напълно електрически автомобила, които ще се причислят към фамилията на Ford в Европа – три леки и четири лекотоварни. От 2023 година Ford ще стартира в Кьолн производството на напълно нов електрически кросоувър в междинния клас. Наред с него, втори електрически автомобил ще се добави към индустриалната гама в немския цех през 2024 година В допълнение, бестселърът на Ford в Европа, Puma, ще се предлага от 2024 година и в електрическа версия, създавана в Крайова, Румъния. Потвърждавайки водачеството си като лекотоварна марка №1 в Европа, емблематичната гама Ford Transit ще включва четири нови електрически модела – напълно новия еднотонен ван Transit Custom и многофункционалния Tourneo Custom през 2023 година, както и идващото потомство от най-малкия Transit – Courier Van и многофункционален пътнически Tourneo Courier – през 2024 г. „ Тези нови електрически коли на Ford са знак за цялостната промяна на нашата марка в Европа – ново потомство транспортни средства с нулеви излъчвания, усъвършенствани за оптималната съгласуваност в актуалния свят и предлагащи на нашите клиенти в действителност извънредно потребителско преживяване “, сподели Роули. Ford удостовери, че първият напълно електрически лек автомобил, който ще излезе от центъра за електрификация на Ford в Кьолн, ще бъде петместен кросоувър от междинен клас. През 2021 година колите SUV и кросоувърите съставляват 58% от всички леки коли Ford, продадени на континента, което е растеж от близо 20% по отношение на 2020 г. Изцяло електрическият кросоувър бие нови върхове за Ford. С опция за пробег от 500 км с едно зареждане, автомобилът и името му ще бъдат разкрити по-късно през 2022 година, като производството ще стартира през 2023 г. Потвърждението за втори, напълно електрически състезателен кросоувър, който ще се създава в центъра за електрификация на Ford в Кьолн, значи, че производството на електрически автомобили в завода ще се усили до 1,2 милиона транспортни средства за интервал от шест години. Очаква се, че вложенията в производството на новите леки електрически автомобили в Кьолн ще доближат размер от 2 милиарда $. Това включва и ново оборудване за сглобяване на акумулатори, планувано да стартира работа през 2024 г. За да реализира амбициозните си проекти за електрификация на колите, компанията Ford, южнокорейският производител SK On Co., Ltd. и турският Koç Holding подписаха необвързващ Меморандум за съгласие за ново, водещо в промишлеността, взаимно дружество в Турция. При осъществяването на дефинитивно съглашение, партньорската тройка възнамерява да сътвори едно от най-големите индустриални уреди за акумулатори за електрически автомобили в необятния европейски район. Съвместното дружество ще бъде ситуирано покрай Анкара и ще създава кафези от литиево-никел-кобалт манганов оксид с високо наличие на никел, които ще се сглобяват в модули за акумулатори. Предвижда се производството да стартира още в средата на десетилетието, а годишният потенциал да бъде в диапазона от 30 до 45 гигаватчаса. Тристранната инвестиция в взаимното дружество за акумулатори включва поддръжка от турското държавно управление и ще бъде от директна изгода за огромни и дребни оператори на лекотоварни коли в цяла Европа, като ще реализира понижаване на енергийните и експлоатационни разноски и ще обезпечи забележителен принос за намаляване на нездравословните CO2-емисии. Заводът на Ford в Крайова, Румъния, ще играе значима роля в проектите на компанията за растеж на електрически и лекотоварни коли в Европа. От 2024 година европейските клиенти ще получат напълно електрическа версия на Puma, най-популярния стилен кросоувър на Ford. Моделът Puma беше най-продаваният лек автомобил на марката в Европа през 2021 година, а електрическата версия, която ще се създава в Крайова от 2024 година, ще способства за комерсиалния триумф измежду още по-широка потребителска група на Стария континент. Паралелно с това, напълно новият Transit Courier, известният стилен лекотоварен автомобил и многофункционалното пътническо осъществяване, Tourneo Courier, също ще се създават в Крайова от 2023 година, наред с напълно електрическите им разновидности от 2024 г. За да усили в допълнение потенциала на електрически и лекотоварни коли, компанията разгласи още, че Ford Otosan ще поеме собствеността върху завода и индустриалния бизнес в Крайова, Румъния, след консултация и утвърждение от страна на регулаторните органи. Ford Otosan, джойнтвенчърът сред Ford Motor Company и турския Koç Holding, е едно от най-дълго настоящите и най-успешни взаимни предприятия в международната автомобилна промишленост. „ Приветстваме тази опция да разтеглим нашето взаимно дружество с Koç Holding и да използваме това стратегическо партньорство, с цел да използваме по-добре нашите запаси и ноу-хау в Румъния “, сподели Роули. „ Ford Крайова през днешния ден е същинска история на триумфа и ние имаме вяра, че посредством опита и експертизата си в електрификацията и лекотоварните коли Ford Otosan е кадърен на още по-сериозни достижения.”