Ford възкреси SUV моделите Bronco с ново поколение за следващата година
Ford Motor възкреси известната марка офроуд SUV-та Bronco за идната година, като с тях компанията ще влезе в директна конкуренция за клиентите против модели като Jeep Wrangler, съобщи CNBC. Фокусирането върху този сегмент не е учудващо - от Ford желаят да се изправят против най-продавания модел на Fiat Chrysler в Съединени американски щати.
Целта на компанията е Bronco да се трансформира в релативно бюджетен вид, като стартовата цена е от 29 995 $, което е единствено с 205 $ над тази на Wrangler. Топ моделите от гамата оборудвани с спомагателни екстри ще бъдат над два пъти по-скъпи и ще надвишават 60 хиляди $. Най-луксозната лимитирана First Edition на Bronco ще стартира от 61 хиляди $.
" Отдавна се очакваше, а пазарът е подготвен за Bronco ", сподели президентът на световната компания за автомобилни разбори LMC Automotive Джеф Шустър. " Очакваме той да се показа добре спрямо Wrangler. "
Неговата прогноза е, че продажбите на офроуд SUV-то ще донесат на Ford доходи преди налози от към 1 милиарда $, в случай че компанията успее да продаде 125 хиляди бройки. Така облагата от един автомобил ще възлиза на 7,5 хиляди $. Ако това виждане се окаже вярно, Bronco ще се трансформира в най-печелившия модел на американския производител.
Ford връща позициите си на най-големия авто пазар в света, увеличавайки продажбите
Компанията се пробва да се възвърне от невиждания спад предходната година
На сходна позиция са и от Credit Suisse. " С Bronco, Ford прави пряк взлом към офроуд сегмента на пазара на SUV-та в Северна Америка ", сподели анализаторът от банката Дан Леви. " Въпреки че съгласно нас Wrangler ще остане водач в този сегмент, въпреки всичко считаме, че пред Bronco има огромни благоприятни условия, поради неговата история. "
Какво да чакаме
Освен главния модел, SUV офроудърът ще се предлага и във разновидността Bronco Sport, като потребителите имат избор сред конфигурации като Big Bend за " мейнстрийм офроудинг ", Black Diamond, който общоприетоо идва с опция за заключване на задния и предния диференциали (също общоприети за конфигурациите Badlands, Wildtrack и First Edition, само че опционални при другите доработки) и Outer Banks.
Базисният модел, както и Big Bend, Black Diamond и Outer Banks идват с 4х4, позволяващо закратко ръчен избор на задаването на въртящото изпитание, а по-високите класове Badlands, Wildtrack и First Edition - с автоматизирано систематизиране на непрекъснато задвижваните четири колела. Режимите на работа варират, като с изключение на базовите " Нормален ", ECO, Sport, за хлъзгава настилка и пясък, в другите конфигурации има и за шофиране в пътни горски коловози и скално катерене.
Джантите, с които ще излизат новите Bronco, са сред 16 и 18-инчови и според от конфигурацията са стоманени при базовия модел и Black Diamond и доста типове алуминиеви.
При моторите има два разновидността - 2,3 и 2,7-литровите EcoBoost. По-малкият четирициндров редови мотор носи мощ от 270 к.с. при 5500 оборота и въртящ миг от 420 Nm при 3000 оборота. Същият доработен мотор се слага и в модели като Ranger, Explorer, Lincoln Corsair, Mustang EcoBoost и Ford Focus, а в спортната VUHL 05 RR съумява да изкара мощ от 405 к.с.
Ford ще създава първокласни и спортни версии на своя SUV Puma в Румъния
Американският авто производител уголемява новата гама Puma с спомагателни варианти
От друга страна, 2,7-литровият V6 EcoBoost има мощ от 325 к.с. при 5000 оборота и 542 Nm въртящ миг при 2750 оборота. Той е общоприет единствено за доработките Wildtrack и First Edition, само че може опционално да бъде определен за всяка от останалите.
Новите Bronco излизат с два разновидността на трансмисия - 7-степенна ръчна кутия с мудни скорости, която идва в базовия модел, Big Bend, Black Diamond и Badlands, и невероятната 10-степенна автоматизирана кутия. Втората се комбинира наложително с 2,7-литровия елемент, а в тази ситуация на Outer Banks - и с по-малкия 2,3-литров мотор.
Източник:
Първите пет генерации на Bronco се създават за цели 30 години - сред 1966 и 1996 година (първото потомство е показано на снимката), преди моделът да бъде сменен в продуктовата гама на Ford през 1997 година от Ford Expedition поради спадналото търсене на пълноразмерни SUV-та. Настоящото шесто потомство беше оповестено още през 2017 година, само че се пуска за идната година. Bronco ще се създава в Мичиган, а Bronco Sport - в завода на компанията в Хермосило Сонора, Мексико.
Ford възкреси именития Mustang Mach 1 с нов модел за 2021 година
Срещу 50 хиляди $ в базисния модел в Съединени американски щати получавате V8 с 480 к.с., въртящ миг от 570 Nm и 10-степенен автоматик
През предишния месец Ford оповестиха новото потомство на пикапа F-150, което този път ще включва и един хибриден модел, както и пърформънс версията на Mustang Mach 1, която също е именит бранд за компанията. Mach ще се употребява и за " мускулестия " електрически кросоувър Mustang Mach-E, който се чака да бъде пуснат на пазара преди края на годината.
Целта на компанията е Bronco да се трансформира в релативно бюджетен вид, като стартовата цена е от 29 995 $, което е единствено с 205 $ над тази на Wrangler. Топ моделите от гамата оборудвани с спомагателни екстри ще бъдат над два пъти по-скъпи и ще надвишават 60 хиляди $. Най-луксозната лимитирана First Edition на Bronco ще стартира от 61 хиляди $.
" Отдавна се очакваше, а пазарът е подготвен за Bronco ", сподели президентът на световната компания за автомобилни разбори LMC Automotive Джеф Шустър. " Очакваме той да се показа добре спрямо Wrangler. "
Неговата прогноза е, че продажбите на офроуд SUV-то ще донесат на Ford доходи преди налози от към 1 милиарда $, в случай че компанията успее да продаде 125 хиляди бройки. Така облагата от един автомобил ще възлиза на 7,5 хиляди $. Ако това виждане се окаже вярно, Bronco ще се трансформира в най-печелившия модел на американския производител.
Ford връща позициите си на най-големия авто пазар в света, увеличавайки продажбите
Компанията се пробва да се възвърне от невиждания спад предходната година
На сходна позиция са и от Credit Suisse. " С Bronco, Ford прави пряк взлом към офроуд сегмента на пазара на SUV-та в Северна Америка ", сподели анализаторът от банката Дан Леви. " Въпреки че съгласно нас Wrangler ще остане водач в този сегмент, въпреки всичко считаме, че пред Bronco има огромни благоприятни условия, поради неговата история. "
Какво да чакаме
Освен главния модел, SUV офроудърът ще се предлага и във разновидността Bronco Sport, като потребителите имат избор сред конфигурации като Big Bend за " мейнстрийм офроудинг ", Black Diamond, който общоприетоо идва с опция за заключване на задния и предния диференциали (също общоприети за конфигурациите Badlands, Wildtrack и First Edition, само че опционални при другите доработки) и Outer Banks.
Базисният модел, както и Big Bend, Black Diamond и Outer Banks идват с 4х4, позволяващо закратко ръчен избор на задаването на въртящото изпитание, а по-високите класове Badlands, Wildtrack и First Edition - с автоматизирано систематизиране на непрекъснато задвижваните четири колела. Режимите на работа варират, като с изключение на базовите " Нормален ", ECO, Sport, за хлъзгава настилка и пясък, в другите конфигурации има и за шофиране в пътни горски коловози и скално катерене.
Джантите, с които ще излизат новите Bronco, са сред 16 и 18-инчови и според от конфигурацията са стоманени при базовия модел и Black Diamond и доста типове алуминиеви.
При моторите има два разновидността - 2,3 и 2,7-литровите EcoBoost. По-малкият четирициндров редови мотор носи мощ от 270 к.с. при 5500 оборота и въртящ миг от 420 Nm при 3000 оборота. Същият доработен мотор се слага и в модели като Ranger, Explorer, Lincoln Corsair, Mustang EcoBoost и Ford Focus, а в спортната VUHL 05 RR съумява да изкара мощ от 405 к.с.
Ford ще създава първокласни и спортни версии на своя SUV Puma в Румъния
Американският авто производител уголемява новата гама Puma с спомагателни варианти
От друга страна, 2,7-литровият V6 EcoBoost има мощ от 325 к.с. при 5000 оборота и 542 Nm въртящ миг при 2750 оборота. Той е общоприет единствено за доработките Wildtrack и First Edition, само че може опционално да бъде определен за всяка от останалите.
Новите Bronco излизат с два разновидността на трансмисия - 7-степенна ръчна кутия с мудни скорости, която идва в базовия модел, Big Bend, Black Diamond и Badlands, и невероятната 10-степенна автоматизирана кутия. Втората се комбинира наложително с 2,7-литровия елемент, а в тази ситуация на Outer Banks - и с по-малкия 2,3-литров мотор.
Източник:
Първите пет генерации на Bronco се създават за цели 30 години - сред 1966 и 1996 година (първото потомство е показано на снимката), преди моделът да бъде сменен в продуктовата гама на Ford през 1997 година от Ford Expedition поради спадналото търсене на пълноразмерни SUV-та. Настоящото шесто потомство беше оповестено още през 2017 година, само че се пуска за идната година. Bronco ще се създава в Мичиган, а Bronco Sport - в завода на компанията в Хермосило Сонора, Мексико.
Ford възкреси именития Mustang Mach 1 с нов модел за 2021 година
Срещу 50 хиляди $ в базисния модел в Съединени американски щати получавате V8 с 480 к.с., въртящ миг от 570 Nm и 10-степенен автоматик
През предишния месец Ford оповестиха новото потомство на пикапа F-150, което този път ще включва и един хибриден модел, както и пърформънс версията на Mustang Mach 1, която също е именит бранд за компанията. Mach ще се употребява и за " мускулестия " електрически кросоувър Mustang Mach-E, който се чака да бъде пуснат на пазара преди края на годината.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ