Финансистът Хърсев: "Фолксваген", не се е отказал от Турция
Фолксваген не се е отказал от Турция, само че се отсрочва вземането на решение за тази инвестиция, а България е в доста по-добра позиция в сравнение с преди няколко дни. Не става въпрос обаче единствено за военния спор. Той прояви по-скоро несъгласия сред Турция и Европейски Съюз, които дълго време оставаха скрити. Това сподели в утринния блок на Българска национална телевизия финансовият анализатор Емил Хърсев.
„ Това не е първата сценка, при която вложителя стои и страните би трябвало да се състезават какъв брой да му дадат. Не бива да слагаме страната си в ситуацията на мома, която избират и тя е от по-незабележимите външно и по-ненадарените откъм материални преимущества “, добави той.
Водещата пък напомни, че немската компания планираше да построи край Измир индустриални мощности за 300 000 автомобила годишно. Надзорният съвет на Фолксваген обаче отсрочи решението си за създаване на цех в Турция.
На фона на турската военна интервенция в Сирия от управлението на концерна прецизират, че наблюдават обстановката в района с огромна нерешителност.
„ Германците не са се отказали от плана, само че ясно се слагат въпросите, които още в самото начало трябваше да си зададат.
Вчера министър-председателят на провинцията Долна Саксония, който е акционер в концерна попита какви са тези дотации, които се дават и по какъв метод се позволява този механизъм на наддаване, при който естествено нито една европейска страна не би могла да конкурира властническа страна като Турция. Той сложи въпроса дали не отваряме вратата за корупция “, разяснява Хърсев.
Това е концерна с най-вече подсъдими шефове за кавги с неистини и измами, посочи той.
„ Никой не попита в случай че дадем 400 милиона евро, колкото Турция е дала обещание като дотация, по какъв начин България ще ги получи назад? Откъде? С тези пари може да се създадат доста неща. Не виждам нищо сакрално в привличането на който и да било вложител. В стопанската система би трябвало да има полза “, акцентира финансистът.
„ Не бива да има наддаването за дарове. Трябва да имаме ясни критерии за това по какъв метод се харчат държавните пари, когато става въпрос за стимулиране на задгранични вложения “, сподели още той.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
„ Това не е първата сценка, при която вложителя стои и страните би трябвало да се състезават какъв брой да му дадат. Не бива да слагаме страната си в ситуацията на мома, която избират и тя е от по-незабележимите външно и по-ненадарените откъм материални преимущества “, добави той.
Водещата пък напомни, че немската компания планираше да построи край Измир индустриални мощности за 300 000 автомобила годишно. Надзорният съвет на Фолксваген обаче отсрочи решението си за създаване на цех в Турция.
На фона на турската военна интервенция в Сирия от управлението на концерна прецизират, че наблюдават обстановката в района с огромна нерешителност.
„ Германците не са се отказали от плана, само че ясно се слагат въпросите, които още в самото начало трябваше да си зададат.
Вчера министър-председателят на провинцията Долна Саксония, който е акционер в концерна попита какви са тези дотации, които се дават и по какъв метод се позволява този механизъм на наддаване, при който естествено нито една европейска страна не би могла да конкурира властническа страна като Турция. Той сложи въпроса дали не отваряме вратата за корупция “, разяснява Хърсев.
Това е концерна с най-вече подсъдими шефове за кавги с неистини и измами, посочи той.
„ Никой не попита в случай че дадем 400 милиона евро, колкото Турция е дала обещание като дотация, по какъв начин България ще ги получи назад? Откъде? С тези пари може да се създадат доста неща. Не виждам нищо сакрално в привличането на който и да било вложител. В стопанската система би трябвало да има полза “, акцентира финансистът.
„ Не бива да има наддаването за дарове. Трябва да имаме ясни критерии за това по какъв метод се харчат държавните пари, когато става въпрос за стимулиране на задгранични вложения “, сподели още той.
ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ!
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ