"Зелената" Lufthansa ще използва половината от електроенергията в Германия: Bloomberg
Флагманът на немската самолетна компания Lufthansa предизвести, че в случай че премине към екологични горива, като да вземем за пример електрокеросин, ще би трябвало да употребява половината от цялото произвеждане на електрическа енергия в страната, заяви Bloomberg.
Главният изпълнителен шеф на Lufthansa Карстен Шпор съобщи, че синтетичните горива, създадени благодарение на възобновима сила, съставляват най-хубавият метод за декарбонизиране на авиацията. Малко евентуално е обаче в Германия да има задоволително зелена електрическа енергия за производството им, предизвести изпълнителният шеф.
" Ще ни е нужна към половината от електрическата енергия в Германия, с цел да произведем задоволително количество от тези горива ", е представен Шпор да споделя на конференция за авиацията в Хамбург. " Не мисля, че господин Хабек ще ми даде това ", добави той, визирайки министъра на стопанската система и енергетиката Роберт Хабек.
Според отчета синтетичните горива като зеления керосин, който се получава от вода, се преглеждат от ръководителите на авиационната промишленост като единствения механически жизнерадостен метод за декарбонизиране на въздушния превоз. Индустрията работи за основаването на пазар за въглеродно неутрална версия на керосина, който зарежда множеството модерни самолети. Процесът обаче изисква големи количества електрическа енергия, създадена от възобновими източници, с цел да се обезпечи въглеродна индиферентност.
Опитите за декарбонизация на въздушния превоз се случват в миг, когато Германия би трябвало да разчита на импорт на електрическа енергия, защото към този момент не може да задоволява потребностите си с електрическа енергия, създадена в страната. Най-голямата стопанска система в Европейски Съюз трябваше да усили вноса на електрическа енергия тази година, откакто държавното управление реши да затвори последните останали атомни електроцентрали в страната в интерес на възобновимите енергийни източници.
Германия изпитва усложнения и заради намаляването на съветските енергийни доставки, които бяха съвсем напълно спрени, откакто Европейски Съюз наложи наказания на Москва предходната година в отговор на спора в Украйна. Преди 2022 година Германия е разчитала на Русия за към 40% от естествения си газ.
Ръководителите на немската индустрия сигнализираха за очертаващия се дефицит на електрическа енергия, който може да заплаши конкурентоспособността на Германия като промишлен център.
Главният изпълнителен шеф на Lufthansa Карстен Шпор съобщи, че синтетичните горива, създадени благодарение на възобновима сила, съставляват най-хубавият метод за декарбонизиране на авиацията. Малко евентуално е обаче в Германия да има задоволително зелена електрическа енергия за производството им, предизвести изпълнителният шеф.
" Ще ни е нужна към половината от електрическата енергия в Германия, с цел да произведем задоволително количество от тези горива ", е представен Шпор да споделя на конференция за авиацията в Хамбург. " Не мисля, че господин Хабек ще ми даде това ", добави той, визирайки министъра на стопанската система и енергетиката Роберт Хабек.
Според отчета синтетичните горива като зеления керосин, който се получава от вода, се преглеждат от ръководителите на авиационната промишленост като единствения механически жизнерадостен метод за декарбонизиране на въздушния превоз. Индустрията работи за основаването на пазар за въглеродно неутрална версия на керосина, който зарежда множеството модерни самолети. Процесът обаче изисква големи количества електрическа енергия, създадена от възобновими източници, с цел да се обезпечи въглеродна индиферентност.
Опитите за декарбонизация на въздушния превоз се случват в миг, когато Германия би трябвало да разчита на импорт на електрическа енергия, защото към този момент не може да задоволява потребностите си с електрическа енергия, създадена в страната. Най-голямата стопанска система в Европейски Съюз трябваше да усили вноса на електрическа енергия тази година, откакто държавното управление реши да затвори последните останали атомни електроцентрали в страната в интерес на възобновимите енергийни източници.
Германия изпитва усложнения и заради намаляването на съветските енергийни доставки, които бяха съвсем напълно спрени, откакто Европейски Съюз наложи наказания на Москва предходната година в отговор на спора в Украйна. Преди 2022 година Германия е разчитала на Русия за към 40% от естествения си газ.
Ръководителите на немската индустрия сигнализираха за очертаващия се дефицит на електрическа енергия, който може да заплаши конкурентоспособността на Германия като промишлен център.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ