Общинските съветници от ДБ искат одит на тикет системата в столицата -
Фирмата " Компютър нет сървисис ", която се стопанисва главно от гръцкият жител Орфанидис Христос Димитриос, ще държи системата за билети за градски превоз в столицата за милиони левове. Това стана ясно от конференция пред журналисти на общинските съветници - Иво Божков и Симеон Ставрев, които са извършили проверка за фирмата и нейният притежател.
В градския превоз в София за година се завъртат към 200 млн. лв., които са приходите от продажба на билети и карти. 1/3 от тях минават през метрото, а другите 2/3 минават през наземния превоз. В момента има две билет системи - едната е на Метрополитен, другата е на Центъра за градска подвижност (ЦГМ). Въпросната поръчка за 100 млн. лева е на ЦГМ. - разяснява Ставрев.
Той споделя още, че общинските съветници от Вътрешна македонска революционна организация, ГЕРБ и “Спаси София ” оферират да отпадне системата за отчитане на пасажери в метрото и да бъде интегрирана единствено тази на ЦГМ. Не е ясно кой е притежателят на тази билет система, одит не й е юридически и не е ясно дали няма приключване на финансови средства някъде другаде. Затова от Демократична България са създали следствие по публични данни на комерсиалния указател.
" Консорциумът, който е построил тази система, държи компания " Компютър нет сървисис ". Тя има двама акционери, единият е гръцкият жител Орфанилис Христос Димитриос - той притежава мажоритарния дял от бизнес за 100 млн. лв. за столичния градски превоз. Имаме съмнения, че тези средства могат да се усилят посредством анекс сред ЦГМ и това сдружение. " - добави Симеон Ставрев.
“Този човек, който в никакъв случай не сме виждали и който живее в град с 40 хиляди души население в Гърция провежда и ръководи комплициран ИТ бизнес и с доста транзакции всекидневно в България. " - сподели още общинският консултант.
За него е недоверчив методът, по който гръцкият жител получава публичната поръчка - тя се разпорежда на компанията през юли 2018 година като в този месец и месеца преди този момент във компанията има един обезпечен чиновник служител.
Оказва се, че тази компания не покрива и минималните условия за финансовото поръчителство предоставено по публичната поръчка. Затова е открита турска компания, която доставя програмен продукт и покрива нужните обезпечения.
Предложението на общинските съветници от ГЕРБ, Вътрешна македонска революционна организация и “Спаси София ” е да бъдат пренасочени още средства към тази компания. Те п редлагат да бъде отстранена системата за таксуване на пасажери на метрото и всички тези 200 млн. лв. на година, които се превъртат през градския превоз, да минават единствено през новата билет система.
Преди 4 години, когато се разпорежда публичната поръчка има комисия за оценка на компанията победител. В комисията вземат участие общински съветници, които в този момент оферират прехвърлянето на десетки милиони. Сред тях са Карлос Контрера от Вътрешна македонска революционна организация и Прошко Прошков от ГЕРБ, разяснява още Ставрев.
“Две неща ни насочиха към това да желаяме външен одит на системата в ЦГМ. От много време в общественото пространство има клюки, че част от продажбите на билети в “Метрополитен ” не се регистрират. Това е допустимо, с помощта на двойно счетоводство, което с всеки програмен продукт за търговец в България става допустима процедура. Опасенията ни, че това двойно счетоводство пренасочва потока от финанси не към формалният доклад, а към вторият доклад, ни накара да желаяме самостоятелен одит на билет системата от ръководителя на СОС и на отрасловия зам.-кмет, който дава отговор за дигитализацията. До момента не сме получили отговор на тези наши претенции, които да разсеят всякакво подозрение, че в новата билет система има опция да бъдат отклонени средства от столичния бюджет. " - обясни Иво Божков.
Според Божков става дума за големи пари, тъй като в случай че 1000 билета дневно се отклоняват, това са половин милион лв. на година, а при размера на пътуванията в София тези билети могат да се отклонят без проблем.
" Важно е преди съвещанието на СОС в четвъртък, когато ще се гласоподава новата билет система, да получим тези отговори от СОС, тъй като не можем да спасяваме София от корупцията, в случай че не защитим на 100 % публичния интерес. "
В градския превоз в София за година се завъртат към 200 млн. лв., които са приходите от продажба на билети и карти. 1/3 от тях минават през метрото, а другите 2/3 минават през наземния превоз. В момента има две билет системи - едната е на Метрополитен, другата е на Центъра за градска подвижност (ЦГМ). Въпросната поръчка за 100 млн. лева е на ЦГМ. - разяснява Ставрев.
Той споделя още, че общинските съветници от Вътрешна македонска революционна организация, ГЕРБ и “Спаси София ” оферират да отпадне системата за отчитане на пасажери в метрото и да бъде интегрирана единствено тази на ЦГМ. Не е ясно кой е притежателят на тази билет система, одит не й е юридически и не е ясно дали няма приключване на финансови средства някъде другаде. Затова от Демократична България са създали следствие по публични данни на комерсиалния указател.
" Консорциумът, който е построил тази система, държи компания " Компютър нет сървисис ". Тя има двама акционери, единият е гръцкият жител Орфанилис Христос Димитриос - той притежава мажоритарния дял от бизнес за 100 млн. лв. за столичния градски превоз. Имаме съмнения, че тези средства могат да се усилят посредством анекс сред ЦГМ и това сдружение. " - добави Симеон Ставрев.
“Този човек, който в никакъв случай не сме виждали и който живее в град с 40 хиляди души население в Гърция провежда и ръководи комплициран ИТ бизнес и с доста транзакции всекидневно в България. " - сподели още общинският консултант.
За него е недоверчив методът, по който гръцкият жител получава публичната поръчка - тя се разпорежда на компанията през юли 2018 година като в този месец и месеца преди този момент във компанията има един обезпечен чиновник служител.
Оказва се, че тази компания не покрива и минималните условия за финансовото поръчителство предоставено по публичната поръчка. Затова е открита турска компания, която доставя програмен продукт и покрива нужните обезпечения.
Предложението на общинските съветници от ГЕРБ, Вътрешна македонска революционна организация и “Спаси София ” е да бъдат пренасочени още средства към тази компания. Те п редлагат да бъде отстранена системата за таксуване на пасажери на метрото и всички тези 200 млн. лв. на година, които се превъртат през градския превоз, да минават единствено през новата билет система.
Преди 4 години, когато се разпорежда публичната поръчка има комисия за оценка на компанията победител. В комисията вземат участие общински съветници, които в този момент оферират прехвърлянето на десетки милиони. Сред тях са Карлос Контрера от Вътрешна македонска революционна организация и Прошко Прошков от ГЕРБ, разяснява още Ставрев.
“Две неща ни насочиха към това да желаяме външен одит на системата в ЦГМ. От много време в общественото пространство има клюки, че част от продажбите на билети в “Метрополитен ” не се регистрират. Това е допустимо, с помощта на двойно счетоводство, което с всеки програмен продукт за търговец в България става допустима процедура. Опасенията ни, че това двойно счетоводство пренасочва потока от финанси не към формалният доклад, а към вторият доклад, ни накара да желаяме самостоятелен одит на билет системата от ръководителя на СОС и на отрасловия зам.-кмет, който дава отговор за дигитализацията. До момента не сме получили отговор на тези наши претенции, които да разсеят всякакво подозрение, че в новата билет система има опция да бъдат отклонени средства от столичния бюджет. " - обясни Иво Божков.
Според Божков става дума за големи пари, тъй като в случай че 1000 билета дневно се отклоняват, това са половин милион лв. на година, а при размера на пътуванията в София тези билети могат да се отклонят без проблем.
" Важно е преди съвещанието на СОС в четвъртък, когато ще се гласоподава новата билет система, да получим тези отговори от СОС, тъй като не можем да спасяваме София от корупцията, в случай че не защитим на 100 % публичния интерес. "
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ