Хелзинки бележи исторически успех — една година без жертви на пътя
Финландската столица не е записала нито един смъртен случай, обвързван с пътнотранспортни катастрофи през миналата година, оповестиха тази седмица общинските управляващи — достижение, което акцентира успеваемостта на дълготрайната ѝ политика за пътна сигурност.
Макар в Европейския съюз да се следи общ спад на смъртните случаи по пътищата с 3% през 2024 година , сходни произшествия към момента са постоянно срещани в огромните градски региони. През 2023 година в градовете в Европейски Съюз при произшествия са починали 7 807 души, в това число 55 в Берлин и девет в района на Брюксел.
С население под 700 000 души, само че с към 1,5 милиона поданици в по-широката градска зона, Хелзинки съумява да отчете впечатляващата нулева смъртност на пътя за цяла година — цифра, която локалните управляващи отдават на композиция от стратегически ограничения.
" Постигнатото е резултат от голям брой фактори, само че рестриктивните мерки на скоростта играят основна роля ", разяснява Рони Утриайнен, инженер от дирекцията по градска среда.
Катастрофа с автопилот: Tesla беше наказана да заплати общо 243 милиона $ обезщетение
Илон Мъск ще апелира присъдата
През 2021 година градската администрация вкара ограничаване от 30 км/ч в множеството жилищни зони и централни улици, базирайки се на данни, съгласно които рискът от гибел за пешеходец при удар с тази скорост е двойно по-нисък по отношение на конфликт при 40 км/ч. Мерките бяха допълнени с инсталирането на 70 камери за надзор на скоростта и засилено полицейско наличие.
Политиката на Хелзинки е част от националната самодейност " Визия Нула ", ориентирана към цялостно унищожаване на съдбовните пътнотранспортни произшествия. Данни на финландската пътна работа Liikenneturva сочат непрекъснат спад на смъртните случаи по пътя след началото на използването ѝ.
Съгласно данни на Министерство на вътрешните работи, вследствие на пътни катастрофи в област София-град, през първото полугодие са починали 19 души.
22-годишен моторист почина при злополука на Автомагистрала " Тракия "
Той се е сблъскал в товарен автомобил
Макар в Европейския съюз да се следи общ спад на смъртните случаи по пътищата с 3% през 2024 година , сходни произшествия към момента са постоянно срещани в огромните градски региони. През 2023 година в градовете в Европейски Съюз при произшествия са починали 7 807 души, в това число 55 в Берлин и девет в района на Брюксел.
С население под 700 000 души, само че с към 1,5 милиона поданици в по-широката градска зона, Хелзинки съумява да отчете впечатляващата нулева смъртност на пътя за цяла година — цифра, която локалните управляващи отдават на композиция от стратегически ограничения.
" Постигнатото е резултат от голям брой фактори, само че рестриктивните мерки на скоростта играят основна роля ", разяснява Рони Утриайнен, инженер от дирекцията по градска среда.
Катастрофа с автопилот: Tesla беше наказана да заплати общо 243 милиона $ обезщетение
Илон Мъск ще апелира присъдата
През 2021 година градската администрация вкара ограничаване от 30 км/ч в множеството жилищни зони и централни улици, базирайки се на данни, съгласно които рискът от гибел за пешеходец при удар с тази скорост е двойно по-нисък по отношение на конфликт при 40 км/ч. Мерките бяха допълнени с инсталирането на 70 камери за надзор на скоростта и засилено полицейско наличие.
Политиката на Хелзинки е част от националната самодейност " Визия Нула ", ориентирана към цялостно унищожаване на съдбовните пътнотранспортни произшествия. Данни на финландската пътна работа Liikenneturva сочат непрекъснат спад на смъртните случаи по пътя след началото на използването ѝ.
Съгласно данни на Министерство на вътрешните работи, вследствие на пътни катастрофи в област София-град, през първото полугодие са починали 19 души.
22-годишен моторист почина при злополука на Автомагистрала " Тракия "
Той се е сблъскал в товарен автомобил
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ