Автоджамбазинът Марио разказа за колите, прехвърли кражбите на македонец
Финално съвещание по делото против Марио Илиев тече все още в Окръжен съд – Пловдив. Обвиняемият за кражба на няколко автомобила даде пояснения пред магистратите, като предстоят пледоариите на страните и оповестяване на присъдата.
Прочетете още
Пред съда Марио сподели, че частично се признава за отговорен, само че не за всичко, в което е упрекнат. От описа му стана ясно, че не той, а македонец стои зад кражбите, само че дали правосъдният състав ще одобри доводите му, следва да разберем.
„ За пасата ЦЦ, не мога да кажа нищо. Не се признавам за него за отговорен. Не съм склонен със събраните доказателства по случая. На камерите се вижда контур на мъж с брада, само че всеки втори е с брада ”, стартира описа си автоджамбазинът, като добави, че за въпросната кола е научил, след каато е излязъл от пандиза в Пазарджик.
„ Относно поршето кайен - обадиха ми се познати македонци, че са взели кола от Пловдив, след това разбрах, че са я взели на " ключ ". Работила на място и са я взели. Искаха да им намеря пазар и аз го направих за минути. Обадиха ми се 10 минути след кражбата. Аз бях пред нас, в Кършияка. Подведох се тогава, с цел да изваждам пари. Приятелката ми беше бременна ”, описа Марио Илиев пред магистратите.
„ Обади се македонеца Ивица. Работя с него 10 години, защото имах автоморга и се занимавах с елементи. Тръгнах към Перник. Засякох ги на изхода на Пловдив, на Голямоконарско шосе. За секунди спряхме, при мен се качи едно момече, отново македонец. Потеглихме - аз карах моята кола, Ивица джипа. Карах пред кайена. На Автомагистрала „ Тракия ”, на Траянови врата, ни подгони полиция. Шофьорът на поршето го скри в една равнища до Ихтиман и избяга. Аз карах към региона на равнищата близо 3 часа. Обади се Ивица да се върна до равнищата, с цел да ревизира дали има полиция. След минути пристигна дойде македонска кола, в нея пътуваха Ивица и още едно лице. Донесоха нови номера - пернишки. С моя сателит смениха табелите и още веднъж потеглихме към Перник, като македонците знаеха, че Автомагистрала " Тракия " е завардена от полиция. Заради това минахме през Самоков. Отново карах пред поршето. Преди Дупница видях полицейска укрепление и се отдръпнах, отново карах пред поршето. То ме изпревари, зад него имаше патрулка. Аз си продължих умерено. След 1 час ми се обадиха македонците, с молба да взема водача на поршето от бензиностанция и да го закарам до Кюстендил. Направих го. По пътя той ми сподели, че е скрил поршето някъде. Оставих го на входа на Кюстендил, на едно ОМВ. Беше около 1:30 - 2:00 часа през декември.
Пазарът за крадени коли е доста огромен. Продавал съм преди години елементи, крадени коли. Затова ме потърси македонецът Ивица, имаме си доверие. Аз му открих пазар за 5 минути в Перник, където трябваше да разглобят колата. Драгичене е точната локация. В Перник се намират 80% от хората, които се занимават с крадени коли и които ги разглобяват, а частите потеглят на всички места ”, показа още той.
„ Ивица отново се обади след Нова година, на 6 януари, следобяд. Попита ме дали мога да намеря пазар за кола пасат. Каза, че са я откраднали " на ключ ". Не ми се занимаваше, само че пък ме помоли да я запазвам пред нас. Паркира я сред колите на паркинга на блока. Заключи я и си потегли. Така остана 3 дни. Аз се обадих да я маха, не желаех да имам нищо с нея тъй като чаках дете. Те са си намерили пазар сами. След 3 дни пристигна и ми даде едно кашонче с неща, открити в колата. Взех нещата тъй като ми харесаха, аз съм си плюшкин. Дойде и с някакви номера, отново пловдивски. Монтираха ги и си потеглиха. В кашона имаше ножове, статив за фотоапарат, камера. Харесаха ми и си ги взех. Не съм склонен с обвиняването за този автомобил. Не аз съм крадеца, аз съм висок и бял, а пострадалият сподели на разпита че е бил черен. Знам, че колата е разглобена. За джипа ауди, за него си поех виновността. Не е предмет на делото. Съжалявам. Ако знаех, че ще си вкарам толкоз кахъри, нямаше да го направя. Виновен съм, подведох се за едни лесни пари. Детето ми се роди, до момента в който бях в пазарджишкия арест ”, описа още Илиев.
В края на описа си, автоджамбазинът описа, че крадците на коли работят или на инцидентен принцип или колата се набелязва авансово. По думите му, в случай че един автомобил е умишлен за кражба, то и човек да спи вътре, няма да го избави. Основната цел на посегатествата са частите, като по-скъпите коли се разглобяват в региона на Перник и частите се пласират най-вече в Турция и Дубай.
В момента главен очевидец, който може да обърне хода на делото това е въпросният Ивица. Мъжът обаче е неоткриваем. Илиев описа, че от повече от година не е имал контакт с македонеца. По клюки, Ивица се е върнал в Македония и върти автоморга. Последният е издирван от проверяващите и по време на процеса, само че безрезултатно.
Припомняме, че при започване на 2023 година мъжът беше хванат, че е отмъкнал 4 автомобила, а при започване на март полицията пресече и новата му „ работа ” – кражба на дамски чанти…от коли.
При кражбата на коли 37-годишният Марио Илиев имаше личен почерк, негова запазена марка – дебнеше жертвите си и отмъкваше колите, до момента в който са оставени от водачите за малко без контрол с включени мотори. След това джамбазинът сменял номерата, с цел да не бъде заловен. Той излезе от пандиза единствено преди няколко месеца, само че все още още веднъж е с мярка за неотклонение, поради кражбата на дамски чанти.
Очаквайте продължение!
Прочетете още
Пред съда Марио сподели, че частично се признава за отговорен, само че не за всичко, в което е упрекнат. От описа му стана ясно, че не той, а македонец стои зад кражбите, само че дали правосъдният състав ще одобри доводите му, следва да разберем.
„ За пасата ЦЦ, не мога да кажа нищо. Не се признавам за него за отговорен. Не съм склонен със събраните доказателства по случая. На камерите се вижда контур на мъж с брада, само че всеки втори е с брада ”, стартира описа си автоджамбазинът, като добави, че за въпросната кола е научил, след каато е излязъл от пандиза в Пазарджик.
„ Относно поршето кайен - обадиха ми се познати македонци, че са взели кола от Пловдив, след това разбрах, че са я взели на " ключ ". Работила на място и са я взели. Искаха да им намеря пазар и аз го направих за минути. Обадиха ми се 10 минути след кражбата. Аз бях пред нас, в Кършияка. Подведох се тогава, с цел да изваждам пари. Приятелката ми беше бременна ”, описа Марио Илиев пред магистратите.
„ Обади се македонеца Ивица. Работя с него 10 години, защото имах автоморга и се занимавах с елементи. Тръгнах към Перник. Засякох ги на изхода на Пловдив, на Голямоконарско шосе. За секунди спряхме, при мен се качи едно момече, отново македонец. Потеглихме - аз карах моята кола, Ивица джипа. Карах пред кайена. На Автомагистрала „ Тракия ”, на Траянови врата, ни подгони полиция. Шофьорът на поршето го скри в една равнища до Ихтиман и избяга. Аз карах към региона на равнищата близо 3 часа. Обади се Ивица да се върна до равнищата, с цел да ревизира дали има полиция. След минути пристигна дойде македонска кола, в нея пътуваха Ивица и още едно лице. Донесоха нови номера - пернишки. С моя сателит смениха табелите и още веднъж потеглихме към Перник, като македонците знаеха, че Автомагистрала " Тракия " е завардена от полиция. Заради това минахме през Самоков. Отново карах пред поршето. Преди Дупница видях полицейска укрепление и се отдръпнах, отново карах пред поршето. То ме изпревари, зад него имаше патрулка. Аз си продължих умерено. След 1 час ми се обадиха македонците, с молба да взема водача на поршето от бензиностанция и да го закарам до Кюстендил. Направих го. По пътя той ми сподели, че е скрил поршето някъде. Оставих го на входа на Кюстендил, на едно ОМВ. Беше около 1:30 - 2:00 часа през декември.
Пазарът за крадени коли е доста огромен. Продавал съм преди години елементи, крадени коли. Затова ме потърси македонецът Ивица, имаме си доверие. Аз му открих пазар за 5 минути в Перник, където трябваше да разглобят колата. Драгичене е точната локация. В Перник се намират 80% от хората, които се занимават с крадени коли и които ги разглобяват, а частите потеглят на всички места ”, показа още той.
„ Ивица отново се обади след Нова година, на 6 януари, следобяд. Попита ме дали мога да намеря пазар за кола пасат. Каза, че са я откраднали " на ключ ". Не ми се занимаваше, само че пък ме помоли да я запазвам пред нас. Паркира я сред колите на паркинга на блока. Заключи я и си потегли. Така остана 3 дни. Аз се обадих да я маха, не желаех да имам нищо с нея тъй като чаках дете. Те са си намерили пазар сами. След 3 дни пристигна и ми даде едно кашонче с неща, открити в колата. Взех нещата тъй като ми харесаха, аз съм си плюшкин. Дойде и с някакви номера, отново пловдивски. Монтираха ги и си потеглиха. В кашона имаше ножове, статив за фотоапарат, камера. Харесаха ми и си ги взех. Не съм склонен с обвиняването за този автомобил. Не аз съм крадеца, аз съм висок и бял, а пострадалият сподели на разпита че е бил черен. Знам, че колата е разглобена. За джипа ауди, за него си поех виновността. Не е предмет на делото. Съжалявам. Ако знаех, че ще си вкарам толкоз кахъри, нямаше да го направя. Виновен съм, подведох се за едни лесни пари. Детето ми се роди, до момента в който бях в пазарджишкия арест ”, описа още Илиев.
В края на описа си, автоджамбазинът описа, че крадците на коли работят или на инцидентен принцип или колата се набелязва авансово. По думите му, в случай че един автомобил е умишлен за кражба, то и човек да спи вътре, няма да го избави. Основната цел на посегатествата са частите, като по-скъпите коли се разглобяват в региона на Перник и частите се пласират най-вече в Турция и Дубай.
В момента главен очевидец, който може да обърне хода на делото това е въпросният Ивица. Мъжът обаче е неоткриваем. Илиев описа, че от повече от година не е имал контакт с македонеца. По клюки, Ивица се е върнал в Македония и върти автоморга. Последният е издирван от проверяващите и по време на процеса, само че безрезултатно.
Припомняме, че при започване на 2023 година мъжът беше хванат, че е отмъкнал 4 автомобила, а при започване на март полицията пресече и новата му „ работа ” – кражба на дамски чанти…от коли.
При кражбата на коли 37-годишният Марио Илиев имаше личен почерк, негова запазена марка – дебнеше жертвите си и отмъкваше колите, до момента в който са оставени от водачите за малко без контрол с включени мотори. След това джамбазинът сменял номерата, с цел да не бъде заловен. Той излезе от пандиза единствено преди няколко месеца, само че все още още веднъж е с мярка за неотклонение, поради кражбата на дамски чанти.
Очаквайте продължение!
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ