22,2 милиона евро: Ето го най-скъпото ново Ферари“ в историята
Ferrari създаде спомагателна Daytona SP3 – 600-ият образец – и го продаде на търг по време на Monterey Car Week за рекордна цена. Специалният автомобил, публично наименуван „ Daytona SP3 599+1 “, беше закупен на търга на RM Sotheby`s за невероятната сума от 26 милиона $ (22,2 милиона евро) – най-високата цена, плащана в миналото за ново Ferrari.
Приходите ще бъдат дарени на фондация Ferrari, която поддържа просветителни начинания.
Този неповторим автомобил е направен от отдела за персонализиране Tailor Made на компанията. Неговата отличителна линия е специфичната обшивка от въглеродни нишки, комбинирана с багра Giallo Modena, която покрива дясната страна на автомобила. За първи път на Ferrari името на компанията е изписано с наедрял шрифт, който се простира от предната до задната част на автомобила.
Интериорът е също толкоз неповторим, с тапицерия от рециклирани гуми и декориран с претекста на емблемата на марката. Таблото и кормилната колона са направени от специфичен въглерод, употребен и в спортните коли от Formula 1.
От механична позиция Daytona SP3 599+1 резервира общоприетия мотор на автомобила: 6,5-литров атмосферен V12 мотор с мощ 840 к.с. и 697 Нм въртящ миг. Тази мощ се предава на задните колела посредством 7-степенна автоматизирана трансмисия с двоен съединител, което разрешава оптималната скорост от 340 км/ч и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 2,85 секунди.
Приходите ще бъдат дарени на фондация Ferrari, която поддържа просветителни начинания.
Този неповторим автомобил е направен от отдела за персонализиране Tailor Made на компанията. Неговата отличителна линия е специфичната обшивка от въглеродни нишки, комбинирана с багра Giallo Modena, която покрива дясната страна на автомобила. За първи път на Ferrari името на компанията е изписано с наедрял шрифт, който се простира от предната до задната част на автомобила.
Интериорът е също толкоз неповторим, с тапицерия от рециклирани гуми и декориран с претекста на емблемата на марката. Таблото и кормилната колона са направени от специфичен въглерод, употребен и в спортните коли от Formula 1.
От механична позиция Daytona SP3 599+1 резервира общоприетия мотор на автомобила: 6,5-литров атмосферен V12 мотор с мощ 840 к.с. и 697 Нм въртящ миг. Тази мощ се предава на задните колела посредством 7-степенна автоматизирана трансмисия с двоен съединител, което разрешава оптималната скорост от 340 км/ч и ускоряване от 0 до 100 км/ч за 2,85 секунди.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ