Ferrari KC23 с див стил и сърце на състезателен автомобил
Ferrari показа KC23 - нов, уникален автомобил, направен по поръчка в границите на програмата за специфични планове в Маранело.
Базиран на спортния автомобил 488 GT3 Evo, с многочислени стилистични детайли, въодушевени от предходни модели на Ferrari, неповторимият автомобил загатва за бъдещето на марката " танцуващ кон ".
KC23 следва образеца на предходни коли Special Projects, като музи от GTC4Lusso BR20, музи от 812 GTS SP51 и миналогодишния SP48 Unica, основан на F8 Tributo. Въпреки че всеки от тези коли е позволен за придвижване по пътищата, KC23 е профилирана машина за писта.
Двойният турбокомпресор V-8 под капака е пренесен от спортния автомобил 488 GT3, само че Ferrari не разкрива оптималната му мощ. ФИА лимитира оптималната мощ на автомобила 488 GT3 до 591 к. с. и 516 Нм въртящ миг, само че ние знаем, че моторът е кадърен на доста повече. Ferrari декларира това в прессъобщението си: " От самото начало KC23 трябваше да бъде коренен и самостоятелен с рестриктивните мерки на хомологацията. "
Желанието да се хвърли предпазливостта напразно личи в смесицата от ентусиазъм, почерпено от концепцията Vision Gran Turismo на Ferrari и спечелилия в Льо Ман 499P.
Базиран на спортния автомобил 488 GT3 Evo, с многочислени стилистични детайли, въодушевени от предходни модели на Ferrari, неповторимият автомобил загатва за бъдещето на марката " танцуващ кон ".
KC23 следва образеца на предходни коли Special Projects, като музи от GTC4Lusso BR20, музи от 812 GTS SP51 и миналогодишния SP48 Unica, основан на F8 Tributo. Въпреки че всеки от тези коли е позволен за придвижване по пътищата, KC23 е профилирана машина за писта.
Двойният турбокомпресор V-8 под капака е пренесен от спортния автомобил 488 GT3, само че Ferrari не разкрива оптималната му мощ. ФИА лимитира оптималната мощ на автомобила 488 GT3 до 591 к. с. и 516 Нм въртящ миг, само че ние знаем, че моторът е кадърен на доста повече. Ferrari декларира това в прессъобщението си: " От самото начало KC23 трябваше да бъде коренен и самостоятелен с рестриктивните мерки на хомологацията. "
Желанието да се хвърли предпазливостта напразно личи в смесицата от ентусиазъм, почерпено от концепцията Vision Gran Turismo на Ferrari и спечелилия в Льо Ман 499P.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ