Ферари представя прототипа си за Льо Ман в неделя
Ферари към този момент тества прототипа си за група Хиперкар за Льо Ман и Световния шампионат по устойчивост (WEC) и разгласи, че представянето на автомобила ще е тази неделя. Промените в техническите правила на WEC и прекосяването към прототипи Хиперкар и LMDh на мястото на LMP1 колите докара до невиждан интерес у страна на автомобилните производители, които желаят да се пробват в надпреварите за устойчивост.
Така Ферари влиза в класа Хиперкар (LMh), където ще се състезава с Тойота, Гликенхаус и Пежо. От 2023 към класа Хиперкар се прибавя и LMDh категорията, в която ще вземат участие Порше, БМВ, Ламборгини, Алпин и Кадилак.
Прототипът на Ферари към този момент беше засечен по време на проби на “Фиорано ” и преди този момент на “Имола ”, като прави усещане, че за разлика от Пежо 9Х8, италианците са заложили на огромно задно крило и ясно завършена “перка ”, която потегля от въздухозаборника над кокпита.
БМВ сподели прототипа си за Льо Ман
От Скудерията към момента не са удостоверили какъв ще е моторът с вътрешно горене на борда на хибридния първообраз, като и в това отношение Хиперкар показва другите избори на производителите: Пежо и Тойота употребяват V6 мотор с по две турбини, Порше и БМВ пък заложиха на разнообразни версии на V8 елементите.
Ферари сподели прототипа си за Льо Ман
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Така Ферари влиза в класа Хиперкар (LMh), където ще се състезава с Тойота, Гликенхаус и Пежо. От 2023 към класа Хиперкар се прибавя и LMDh категорията, в която ще вземат участие Порше, БМВ, Ламборгини, Алпин и Кадилак.
Прототипът на Ферари към този момент беше засечен по време на проби на “Фиорано ” и преди този момент на “Имола ”, като прави усещане, че за разлика от Пежо 9Х8, италианците са заложили на огромно задно крило и ясно завършена “перка ”, която потегля от въздухозаборника над кокпита.
От Скудерията към момента не са удостоверили какъв ще е моторът с вътрешно горене на борда на хибридния първообраз, като и в това отношение Хиперкар показва другите избори на производителите: Пежо и Тойота употребяват V6 мотор с по две турбини, Порше и БМВ пък заложиха на разнообразни версии на V8 елементите.
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




