Ферари е един от символите на Формула 1 и често

Ферари е един от знаците на Формула 1 и постоянно се твърди, че международният първенец няма да е същият в случай че един ден Черните кончета решат да си тръгнат. В същото време, мощните интервали на Скудерията са по-скоро изключение, в сравнение с предписание по отношение на наличието на отбора от Маранело в челото.

В Италия Ферари се приема като „ народен тим ” и екипът е подложен на всекидневен напън, а триумфите и неуспехите се трансформират в едни от най-важните тематики в националните медии, което в допълнение усилва напрежението, при което работят хората в отбора. Вестниците в Италия всеки ден преглеждат под микроскоп протичащото се във Ферари, всяко издание има най-малко по няколко източници в Джестионе Спортива и оттова информацията изтича като от лейка.

Бившият тестпилот на Ферари Педро де ла Роса и спортният инженер Роб Смедли се пробваха да обяснят от кое място идва това мъчно обяснимо напрежение върху Скудерията.
Лоран Мекис напуща Ферари поради Алфа Таури?
„ Когато бях във Ферари, помня, че в понеделника след неприятно за нас съревнование, отивам във фабриката, влизам в кабинета на Стефано Доменикали и там виждам отворен новият брой на La Gazzetta dello Sport, той е отворил електронната си поща, която е цялостна и разбирам, че имаме проблем ”, изясни Де ла Роса в подкаста F1 Nation.
И Нюи няма да реши проблемите на Ферари
След това Смедли даде още детайлности.
Защо Ферари не съумя да се пребори с наказването на Сайнц?
„ Ферари е друг тим. Напрежението, което идва от пресата е голямо и непрекъснато се повишава и в случай че в неделя в надпреварата не постигнеш добър резултат, незабавно след финала знаеш каква седмица те чака – добави инженерът. – Педро е изцяло прав, медиите са съвсем като част от отбора, шефовете на отбора би трябвало да решат дали да одобряват това или да отрежат изцяло достъпа им до тима. Но в последна сметка, медиите в Италия постоянно се оказват по-силни и екипът стартира да се психира. ”
Ди Монтедземоло: Кризата във Ферари може да е дълга
В началото на сезона напрежението във Ферари отново се повиши, макар идването на новия началник Фредерик Васьор, защото отборът се показва по-слабо спрямо предходната година. За три надпревари Шарл Леклер и Карлос Сайнц нямат качване на подиума, а в Италия се чуват все по-остри рецензии против Васьор и представянето на тима.
Президентът на Ферари: Не сме се отказали от купата във Формула 1
„ Когато Ферари направи положително съревнование, всички медии в Италия те затрупват с похвали и хвалебствия, само че когато нещата не вървят добре е задоволително някой като Лапо Елкан, който да напише в обществените мрежи: „ Ферари би трябвало да се разсъни ” и това се трансформира в същински проблем за отбора ”, добави Смедли.

Снимки: Gettyimages