Защо и трябва ли да се слага масло в резервоара на стара бензинова кола
fakti.bg
Трудно е да си представим по какъв начин притежателят на чисто нов автомобил на бензиностанцията налива малко масло в резервоара. Така можете да унищожите мотора - въглеродни отлагания ще се появят върху цилиндрите и свещите под формата на нагар, маслото ще изгори и от ауспуха ще стартира да излиза наследник пушек. Всъщност актуалният автомобил не изисква такива трикове и те даже са мощно непрепоръчителни.
Не тъкмо по този начин обаче стои случая със остаряла кола, която е с пробег от няколкостотин хиляди километра. Не са малко експертите, които настояват, че коктейл от 100 мл масло на един контейнер бензин, добре размесен, доста ще улесни живота на горивната помпа, изключително на такава, която е към края на своя витален път.
Подобна добавка освен ще спре неприятния тон от работата ѝ, само че и леко ще усили мощността. Това е обвързвано с втория значим миг - компресията. Старите мотори постоянно страдат от понижаване на този значим знак, което води до понижаване на мощността, нараснал разход на гориво и доста други проблеми, като експлозия, изгаряне на моторно масло и така нататък
Добавянето на масло за двутактови автомобили (но не повече от 100 мл на резервоар) в бензина ще сътвори в допълнение уплътнение в мотора с вътрешно горене, което ще докара до увеличение на степента на компресия. Разбира се, доста по-добре е да ремонтирате мотора, да промените уплътненията и да установите същинската причина за „ неразположенията “ му, само че този способ е подобаващ за „ задръстване на дупки “. Както се споделя, като няма риба и ракът е риба.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме: Източник: petel.bg
Трудно е да си представим по какъв начин притежателят на чисто нов автомобил на бензиностанцията налива малко масло в резервоара. Така можете да унищожите мотора - въглеродни отлагания ще се появят върху цилиндрите и свещите под формата на нагар, маслото ще изгори и от ауспуха ще стартира да излиза наследник пушек. Всъщност актуалният автомобил не изисква такива трикове и те даже са мощно непрепоръчителни.
Не тъкмо по този начин обаче стои случая със остаряла кола, която е с пробег от няколкостотин хиляди километра. Не са малко експертите, които настояват, че коктейл от 100 мл масло на един контейнер бензин, добре размесен, доста ще улесни живота на горивната помпа, изключително на такава, която е към края на своя витален път.
Подобна добавка освен ще спре неприятния тон от работата ѝ, само че и леко ще усили мощността. Това е обвързвано с втория значим миг - компресията. Старите мотори постоянно страдат от понижаване на този значим знак, което води до понижаване на мощността, нараснал разход на гориво и доста други проблеми, като експлозия, изгаряне на моторно масло и така нататък
Добавянето на масло за двутактови автомобили (но не повече от 100 мл на резервоар) в бензина ще сътвори в допълнение уплътнение в мотора с вътрешно горене, което ще докара до увеличение на степента на компресия. Разбира се, доста по-добре е да ремонтирате мотора, да промените уплътненията и да установите същинската причина за „ неразположенията “ му, само че този способ е подобаващ за „ задръстване на дупки “. Както се споделя, като няма риба и ракът е риба.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме: Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ