Фактчек“ уличи Асен Василев в лъжа за магистралите. Ако погледнете

„Фактчек“ уличи Асен Василев в лъжа за магистралите

„ Фактчек “ уличи Асен Василев в неистина за автомагистралите. „ Ако погледнете пуснатите километри автомагистрали от 2021 до 2024 година са 36, пуснатите километри автомагистрали от 2017 година до 2021 година са 18 км. Два пъти повече километри автомагистрали са пуснати в употреба. Това, че ГЕРБ приказват едни нелепости и някой им се връзва, има Национален статистически институт – отваряте Национален статистически институт и четете ”.

Това изказване е изказано от някогашния финансов министър и сегашен народен представител от „ Продължаваме промяната – Демократична България ” Асен Василев в изявление за утринния блок на бТВ.

Коментарът му, че в интервала 2021-2024 година са пуснати два пъти повече километри автомагистрали спрямо 2017-2021 година, е в отговор на имитация от страна на водещата, че 3-процентните бюджетни дефицити са за сметка на вложенията в обществена инфраструктура и пътища.

„ Фактчек “ съумя да се свърже с Асен Василев, с цел да го попита на какво съображение твърди това – той съобщи, че се базира на данни от Националния статистически институт (НСИ).

Проверка:

Информацията в Националния статистически институт демонстрира напълно друго. Според данните на Национален статистически институт, които се дават годишно от организация „ Пътна инфраструктура ”, към края на 2023 година дължината на автомагистралите в България е 840 км.

Разбивката сочи, че към 31 декември 2017 година дължината на автомагистралите в България е била 734 км, а към края на 2021 година – 806 км. Това значи, че в интервала на ръководство на третото държавно управление на ГЕРБ и Бойко Борисов дължината на автомагистралите в България се е нараснала със 72 км. Същевременно за идващия представен интервал – от 2021 до 2024 година, в който поредно на власт са кабинетите „ Янев 2 ”, „ Петков ”, „ Донев 1 ”, „ Донев 2 ”, „ Денков-Габриел ”, „ Главчев 1 ” и „ Главчев 2 ”, дължината на автомагистралите е повишена с 34 км.

Данните за новопостроените сектори през 2024 година ще бъдат оповестени на страницата на института едвам през май, само че съгласно обществени източници през миналата година са пуснати в употреба още 20,6 км магистрален път.

През февруари бе намерено придвижването през тунел „ Железница ” на Автомагистрала „ Струма ”. Съоръжението е с дължина към 2 км и е най-дългият пътен тунел, изграждан в България. Заедно с правите преди и след него в употреба бяха въведени 5 км автомагистрален път. Автомагистрала „ Струма ” е част от кулоар „ Ориент/Източно Средиземноморие ”, който свързва Видин с Кулата и по нея минава пътният трафик за Гърция.

През идващия месец в употреба беше пуснат и новопостроеният 13,6-километров сектор сред с. Макреш и с. Бела, който ще бъде част от автомагистралата Видин – Монтана.

Въпреки че през годината имаше упования и обещания, че ще бъдат открити още километри автомагистрали, неуредици в публичните поръчки и проблеми в строителството забавиха тези процеси. Така, към 31 декември 2024 година дължината на автомагистралите стигна 860,6 км.

Кои са автомагистралите в България

Общият брой на автомагистралите в България – построени или планувани за създаване, е девет, като строителството на две от тях към момента не е почнало. Напълно приключени са две: Автомагистрала „ Тракия “, която е с дължина 360 км и Автомагистрала „ Марица ” с дължина 111 км. „ Тракия ” обезпечава връзка сред градовете София-Пловдив-Бургас, а „ Марица ” – стартира от Автомагистрала „ Тракия ” и свършва при Граничен контролно-пропусквателен пункт Капитан Андреево. Общата дължина на всички девет автомагистрали би трябвало да доближи към 2100 км.

Според статистиката оповестена в Национален статистически институт до 2000 година са издигнати 324 ĸм автомагистрали, от 2000 година дo 2010 година – 134 ĸм, а от 2010 до 2020 година – 369 км.

Проверено:

Не е правилно, че през миналите четири години са открити двойно повече километри магистрален път в сравнение с в интервала 2017-2021 година Асен Василев се базира на Националния статистически институт, само че цитира данните неопределено. За последните четири години дължината на автомагистралите в България се е нараснала с 54,6 км или с близо една четвърт по-малко по отношение на предходния четиригодишен интервал, когато дължината на откритите автомагистрали възлиза на 72 км.