Hyundai Motor възнамерява да разработва свои собствени чипове
Facebook Twitter Viber WhatsApp Telegram Linkedin ReddIt Email Принтирай LINE
Hyundai Motor желаят да са самостоятелни от външни производители на чипове за своите коли. Това е декларирал тази седмица основният действен управител в корейската компания, представен от Reuters. Това и е повода компанията да възнамерява производството на своя лична технология тук.
Както знаете, освен автомобилната промишленост изпитва сериозен напън заради дефицита в доставите на полупроводници, породен от наложените от държавните управления по света ограничения за справяне с коронавирусната пандемия и голямото търсене. Проблемите доведоха до затваряне на продуктови линии, а с това обстановката се усложнява с всеки минал ден. Hyundai бяха едни от тези, които трябваше краткотрайно да преустановят работата на няколко свои заводи. Независимо от проблемите обаче, Хосе Муньос, основният действен управител на компанията е оптимист, като съгласно него най-лошото към този момент е останало обратно за промишлеността. „Индустрията се движи доста, в действителност доста бързо“, споделя той, давайки за образец Intel, които започнаха да влагат съществени суми за разширение на потенциалите за произвеждане.
„Но също по този начин и в нашия случай. Искаме да може да създаваме свои лични чипове в нашите заводи, тъй че да сме най-малко малко по-независими в евентуални обстановки, като тази. Това ще отнеме доста време и вложения, само че е нещо, по което към този момент работим“, продължава Гомес. Централна роля в този техен проект ще играе Hyundai Mobis, дъщерното сдружение на компанията, профилирано в основаването на авточасти и доставянето на услуги. Що се отнася до главния бизнес на Hyundai, то компанията възнамерява да възвърне размерите на доставка на коли през последната четвърт на годината и се надява, че ще успее да компенсира някои от индустриалните си загуби през 2022.
Reuters привежда това, че Hyundai са измежду дребното автомобилни компании в света, дружно с Tesla и Toyota, които усилиха продажбите си, без значение от дефицита на чипове. Компанията взе решение да не връща поръчки по време на пандемията на фона на все по-бързо възстановяващия се азиатски пазар. Муньос, който е и президент на Hyundai Motor North America споделя, че компанията следва проекта си да показа електрическите си коли в Съединени американски щати през идната година, като дружно с това има намерение да разшири фабриката си в Алабама и увеличи индустриалния ѝ потенциал.
Hyundai Motor желаят да са самостоятелни от външни производители на чипове за своите коли. Това е декларирал тази седмица основният действен управител в корейската компания, представен от Reuters. Това и е повода компанията да възнамерява производството на своя лична технология тук.
Както знаете, освен автомобилната промишленост изпитва сериозен напън заради дефицита в доставите на полупроводници, породен от наложените от държавните управления по света ограничения за справяне с коронавирусната пандемия и голямото търсене. Проблемите доведоха до затваряне на продуктови линии, а с това обстановката се усложнява с всеки минал ден. Hyundai бяха едни от тези, които трябваше краткотрайно да преустановят работата на няколко свои заводи. Независимо от проблемите обаче, Хосе Муньос, основният действен управител на компанията е оптимист, като съгласно него най-лошото към този момент е останало обратно за промишлеността. „Индустрията се движи доста, в действителност доста бързо“, споделя той, давайки за образец Intel, които започнаха да влагат съществени суми за разширение на потенциалите за произвеждане.
„Но също по този начин и в нашия случай. Искаме да може да създаваме свои лични чипове в нашите заводи, тъй че да сме най-малко малко по-независими в евентуални обстановки, като тази. Това ще отнеме доста време и вложения, само че е нещо, по което към този момент работим“, продължава Гомес. Централна роля в този техен проект ще играе Hyundai Mobis, дъщерното сдружение на компанията, профилирано в основаването на авточасти и доставянето на услуги. Що се отнася до главния бизнес на Hyundai, то компанията възнамерява да възвърне размерите на доставка на коли през последната четвърт на годината и се надява, че ще успее да компенсира някои от индустриалните си загуби през 2022.
Reuters привежда това, че Hyundai са измежду дребното автомобилни компании в света, дружно с Tesla и Toyota, които усилиха продажбите си, без значение от дефицита на чипове. Компанията взе решение да не връща поръчки по време на пандемията на фона на все по-бързо възстановяващия се азиатски пазар. Муньос, който е и президент на Hyundai Motor North America споделя, че компанията следва проекта си да показа електрическите си коли в Съединени американски щати през идната година, като дружно с това има намерение да разшири фабриката си в Алабама и увеличи индустриалния ѝ потенциал.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ