Фабио Куартараро смята, че ще бъде добре“ за тима на

Фабио Куартараро счита, че „ ще бъде добре “ за отбора на Ямаха да види, че е по-бавен през 2026 на писти от MotoGP, на които преди японците са били мощни. Първият цялостен сезон на Ямаха с новия V4 мотор на M1 стартира разочароващо, като марката означи слаб прогрес по отношение на участията си с „ уайлдкард “ през предходната година.

След три кръга Фабио Куартараро е водещият водач на тима с едвам шест точки, до момента в който Ямаха има единствено девет в актива си при конструкторите.
Маверик Винялес беше опериран сполучливо в Италия
Изглежда, че Куартараро към този момент е изразил вота си на съмнение към дълготрайния план на Ямаха, защото международният първенец за 2021 се чака да се причисли към Хонда през идващия сезон.

След Гран При на Съединени американски щати, където остана отвън зоната на точките, Куартараро съобщи, че сега Ямаха не знае по какъв начин да в профил нито един от проблемите, които има с V4 мотора. В същото изявление за Canal+ Куартараро изрази и отчаяние от непрекъснатите съпоставения на времената за обиколка, които се вършат в Ямаха сред V4 мотора и редовия четирицилиндров мотор.
Андреа Довициозо: Положението на Марк е доста по-сериозно, в сравнение с наподобява
На пистата COTA Куартараро беше с към половин секунда по-бърз с обиколката си, която му отреди 16-о място, спрямо 2025, когато беше 11-и в квалификацията.

Въпреки това разликата във времето за полпозишън на Дукати на COTA сред 2025 и 2026 беше съвсем една секунда.

COTA е слаба писта за Ямаха през последните години, само че Куартараро не има вяра, че марката може да чака повтаряне на героичните си достижения от предишния сезон на „ Херес “, когато завоюва полпозишън и приключи втори в надпреварата, по време на идната Гран При на Испания.
Баная: Опитвам се да оцелея в неделните надпревари, имам проблеми с гумите
Всъщност той счита, че би било подходящо в Ямаха да видят, че моторът им е по-бавен на писти, на които преди се е представял добре, с цел да разбере екипът по-добре актуалната си обстановка.

„ Мисля, че без значение дали е слънчево, или дъждовно, не знам кое е по-добре, само че на първо място би трябвало да спрем да съпоставяме времената за обиколка - изясни Куартараро. - „ Защото в тима съпоставяме... Да, в квалификацията бяхме с половин секунда по-бързи от предходната година, до момента в който другите завоюваха секунда. “

„ Така че ще бъде добре, даже за тима, да види, че времената за обиколка са доста по-бавни от предходната година на писти като „ Херес “ и в Льо Ман. “
Обезкуражен ли е Марк Маркес на старта на сезона?