Европейците трябва да се подготвят за това, че високите цени

Пригответе се за дългия период на високи цени на енергията: Зависимостта на Европа която тя не може да си позволи

Европейците би трябвало да се приготвят за това, че високите цени на силата ще останат такива за дълго време, предизвести в сряда еврокомисарят по енергетика Дан Йоргенсен. Според комисаря Европейски Съюз харчи с 500 милиона евро повече всеки ден за импорт на нефт и газ, в сравнение с преди войната сред Съединени американски щати и Израел против Иран.

Войната е спряла по-голямата част от износа на нефт и газ от района на Персийския залив и е развалила индустриалните обекти. Цените в международен мащаб са се повишили внезапно.

Цените на горивата в Европа се покачиха внезапно през март, изключително на дизела, който нарастна с близо 30% в Чехия и Швеция

„ Това не е краткосрочно, малко нарастване на цените “, сподели Йоргенсен на конференция в Брюксел, заявявайки, че актуалният миг е „ толкоз сериозен, колкото рецесиите от 1973 и 2022 година взети дружно “. Той сподели, че „ даже и в най-хубавия случай, отново е лошо… Ще имаме последствия с години “.

Международната организация по енергетика пресмята, че горивото за реактивни мотори в Европа може да свърши след към пет седмици. Според комисаря, частите на Европа, които разчитат в огромна степен на туризма, „ са доста обезпокоени “. Авиацията е от значително значение и за превозването на някои храни и медикаменти.

Lufthansa анулира 20 000 полета в сряда, с цел да спести гориво, до момента в който доста интернационалните самолетни компании прибавят спомагателни такси, с цел да покрият по-високите разноски.

Ограничена роля на Европейски Съюз

Йоргенсен показа проект на Европейската комисия за реагиране на енергийната рецесия, който отразява съществуващите цели за отричане на Европа от импорт на изкопаеми горива. Голяма част от него е фокусиран върху дълготрайни решения, защото националните държавни управления са виновни за по-незабавни дейности.

Ролята на Комисията е значително като координатор и консултант за страните членки. Тя предлага страните да работят дружно за запълване на газовите складове и освобождение на ресурси от нефт, което би могло да им помогне да избегнат скокове в цените. Комисията също по този начин ги приканва да ускорят прехода към възобновима сила, да модернизират електрическите мрежи и да електрифицират превоза, който понастоящем употребява към две трети от потреблението на нефт в Европейски Съюз.

Йоргенсен сподели, че ограниченията, които биха довели до незабавна смяна, би трябвало да бъдат подхванати от националните държавни управления. „ Един образец е намаляването на налозите върху електрическата енергия “, сподели той. Друг са „ схемите за социална поддръжка за замяна на газови или нафтови котли “ с термопомпи или централно отопление.

Фатих Бирол, ръководителят на Международната организация по енергетика, неведнъж е заявявал, че най-хубавият вид за Европа е да „ електрифицира всичко “.

Има малко публични препоръки – нито на Европейски Съюз, нито на национално равнище – които да споделят на хората да употребяват по-малко сила, евентуално тъй като не желаят да основават суматоха и тъй като е мъчно да се каже какъв брой дълго ще продължи спорът в Персийския залив.

Едно изключение беше датски министър, който прикани жителите да карат по-малко

Препоръките на МАЕ са сходни, като предизвикват хората да работят повече от у дома, да понижат скоростта на шофиране, да споделят коли, да употребяват електричество за готвене и да заобикалят пътувания със аероплан, където е допустимо.

Спомням си по какъв начин татко ми ми разказваше за дългите опашки на бензиностанциите по време на петролната рецесия през 70-те години на предишния век, което ми се струваше немислимо, до момента в който растях в страна на обилие. Може би ще споделяме на децата си, че 2026 година е същински преломен миг за изкопаемите горива.