Европейците, които обичат да карат бързо и търсят нова кола,

Европейците, които обичат да карат бързо и търсят нова кола, евентуално ще останат разочаровани - от 7 юли всички нови коли, продавани на континента, би трябвало да бъдат оборудвани с образован програмен продукт за скоростта (ISA), предопределен да пречи на водачите да нарушават рестриктивните мерки. Повечето коли, които се продават сега, към този момент разполагат с ISA, защото тя беше направена наложителна за всички нововъведени модели от юли 2022 година нататък. Но колите, показани преди тази дата, можеше да бъдат без технологията.

Всъщност ISA не попречва изцяло водачите да нарушат ограничаването, а вместо това пробва деликатно да им подсети за техните правни и морални отговорности да се придържат към него. Европейски Съюз остави на автопроизводителите да решат по какъв метод да стават тези напомняния като вариантите включват аудиовизуални сигнали и даже в допълнение противодействие в педала на газта.

Все отново водачите могат да изберат да пренебрегват предизвестията или да ги изключат изцяло. Но това ще стане единствено до края на съответното пътешестване. Защото те постоянно ще се включат по дифолт, когато идващия път моторът на колата бъде стартиран.

Европейският съвет за сигурност на превоза (ETSC) лобираше мощността на мотора да бъде понижена, когато автомобилът доближи законовия предел, само че автомобилната промишленост се наложи това да не се одобри. Което значи, че водачите към момента могат да употребяват цялостна мощ на колите си, когато имат потребност от нея - да вземем за пример, с цел да се измъкнат от заплаха или просто тъй като желаят да нарушат правилника.

ISA може да употребява композиция от GPS данни и камери за разчитане на пътните знаци, с цел да дефинира с каква скорост би трябвало да се движи автомбилът. Но не всеки път се ориентира вярно: от време на време може да улови знак от непряк път и неверно да одобри, че долната граница на скоростта се отнася до трасето, на което е колата.