Как ще действа забраната на ЕС за внос на руски петролни продукти?
Европейският съюз предприе още една огромна стъпка към спиране на енергийните си връзки с Русия. 27-членният блок не разрешава вноса на съветски рафинирани петролни артикули като дизелово гориво и се причислява към Съединени американски щати и други съдружници в налагането на таван на цените върху продажбите. Мярката няма да обхване петрола и неговите артикули там, където има дерогации, какъвто е казусът с България.
Европейската възбрана влезе в действие през вчерашния ден и този ход има за цел да понижи в допълнение зависимостта от съветската сила и заплащанията във „ военния сандък “ на Кремъл, до момента в който наближава годишнината от нахлуването в Украйна.
Най-новите енергийни наказания крият опасности: цените на дизеловото гориво към този момент скочиха от началото на войната и има неустановеност по отношение на това по какъв начин ембаргото на Европейски Съюз и таванът на цените от Групата на седемте най-големи стопански системи (Г-7) ще повлияят на пазара на гориво, което е от решаващо значение за международната стопанска система.
Повечето неща, които хората купуват или ядат, се транспортират в даден миг с камиони, които работят най-вече с дизел. Той също по този начин зарежда селскостопанско съоръжение, градски рейсове и индустриално съоръжение. По-високата цена на дизела е вградена в цената на съвсем всичко, което спомага за повишение на инфлацията, която направи живота по-труден за хората по света.
Компаниите към този момент са усетили болката.
„ Оставяме пари на пътя, с цел да предоставяме нашите услуги “, сподели Ханс Седелмайер от фамилната немска автобусна и туристическа компания Rast Reisen, представен от AP.
Как ще работи ембаргото?
Европейските вносители имаха месеци, откогато възбраната беше оповестена през юни, с цел да провеждат нови доставки. Те към този момент понижиха каузи на Русия във вноса на Европейски Съюз до 27% през декември от повече от половината преди началото на войната.
Американските компании са нараснали доставките до рекордни равнища от 34 000 барела дневно при започване на 2022 година до 237 000 барела дневно през януари, съгласно S&P Global.
Новият потенциал на рафинериите, който ще бъде пуснат тази година в Кувейт и Саудитска Арабия и идната година в Оман, също може да помогне. Индия е различен евентуален източник.
Русия, въпреки това, ще би трябвало да откри нови клиенти.
Ограничението на цените играе основна роля в ембаргото: то е предопределено да защищити съветския дизел от изгубване от международния пазар и да аргументи скок на цените за всички, като в същото време понижава приходите, които поддържат армията на Москва.
Ограничението е изпълнимо, тъй като не разрешава на западните компании, които значително управляват доставките и застраховането, да боравят с дизелово гориво с надвишаваща лимита цена, защото то се насочва към страни като Китай и Индия. Укриването е допустимо, само че изисква основаване на различна застраховка или образуване на флота от нерегламентирани танкери.
Таванът бе избран на 100 $ за барел за дизел и други артикули, създадени от необработен нефт, като гориво за самолети, в съглашение сред страните от Г-7 (САЩ, Обединеното кралство, Япония, Канада, Франция, Германия и Италия) – плюс Европейски Съюз и Австралия.
Ценовият таван е 45 $ за барел за други артикули, които се създават от необработен нефт, само че се търгуват под цената на петрола, като мазут, употребен в котлите на електроцентралите и индустрията.
Какво ще стане с цените на дизела?
Ако таванът сработи, световните дизелови потоци би трябвало да се пренастроят – Европа ще откри нови снабдители, а съветският дизел ще откри нови клиенти, без огромна загуба на доставки.
На процедура пазарите ще би трябвало да се приспособят и може да има къс скок. От една страна, танкерите биха пътували по-дълго до Европа от Съединени американски щати, Близкия изток или Индия, в сравнение с от пристанищата на Русия в Балтийско море.
Когато съветският експорт е стеснен по каквато и да е причина, това, несъмнено, би основало известни проблеми в целия този развой на пренареждане “, сподели Хеди Грати, началник на проучванията за горива и пречистване за Европа в S&P Global Commodity Insights. „ Европа ще се конкурира с други огромни вносители и това ще провокира прогресивен напън върху цените. “
Какво реализира таванът на цените?
Надеждата е да се възпроизведе резултатът от пределната цена на съветския необработен нефт от 60 $ за барел на Запада. Русия сподели, че няма да продава нефт на страни, които съблюдават лимита, само че ограничаването и спадащото търсене от забавящата се световна стопанска система значи, че клиентите в Китай, Индия и другаде могат да купуват съветски нефт с огромни отстъпки, намалявайки приходите на Кремъл.
Целта е същата и с тавана за дизела:
Вероятно за Русия ще е по-трудно да откри нови купувачи на своя дизел, в сравнение с за суровия нефт, и ще бъде принудена да одобри отстъпки, когато го прави “, сподели Симоне Таляпиетра, специалист по енергийна политика в мозъчния концерн Bruegel в Брюксел.
След като бъдат въведени, рестриктивните мерки могат да бъдат затегнати, с цел да се усили натискът върху Русия.
Запишете се за нашия бюлетинзабрана на импорт съветски нефт Европейски съюз цени на дизела ПоследниНай-четениЕнергетика 28 Как ще работи възбраната на Европейски Съюз за импорт на съветски петролни артикули? Накратко 1324 Новини от седмицата: Радев преназначи кабинета „ Донев “; Скок на главната рента в България Любопитно 1604 Трули – античното архитектурно знамение на Италия (снимки) Компании 320 Промяната от вътрешната страна – прикрит капацитет за бизнеса Политика 312 Ще даде ли резултат битката на Украйна с корупцията? Бюджет и финанси 408 Евро(O)позиция Инфраструктура 420 Шишков загатна за нови мегатъргове за поддръжка на пътища Енергетика 528 Санкциите против Русия могат да доведат до дефицит на енергийни доставки Бюджет и финанси 2204 Държавата ще предприеме ограничения за понижаване на цените Наука 1084 Мъск възнамерява изстрелването на Starship през март Накратко 5520 Вечерни вести: Спирачка за жилищното строителство; Разруха след кабинета „ Петков “ To:know 4391 Вечерни вести: Съединени американски щати с изключение за България; Moody’s предвижда отсрочване на еврото Компании 3512 Lidl понижава продуктите от месо и стартира зеленчукова гражданска война Политика 3155 Съединени американски щати освободиха от глобите вноса на съветски нефт от България Политика 3116 Разруха и свободно рухване – наследството на кабинета „ Петков “ Компании 2690 Холдинг КЦМ 2000 е водач в кръговата стопанска система Бюджет и финанси 2204 Държавата ще предприеме ограничения за понижаване на цените Пазар на труда 1964 Невиждана от 53 години безработица в Съединени американски щати вещае главоболия Европари 1848 Парите за слънчеви панели на покривите ще се забавят Хай-тек 1748 Новата фикс идея на софтуерните колоси Всички новиниОще от ЕнергетикаВиж всичкиСанкциите против Русия могат да доведат до дефицит на енергийни доставкиТурция е съвсем подготвена със своя газов хъбНа енергийната борса към този момент ще има пазар единствено за зелена енергияЕС е подготвен с „ механизма за пазарна промяна “ Източник: economic.bg
Европейската възбрана влезе в действие през вчерашния ден и този ход има за цел да понижи в допълнение зависимостта от съветската сила и заплащанията във „ военния сандък “ на Кремъл, до момента в който наближава годишнината от нахлуването в Украйна.
Най-новите енергийни наказания крият опасности: цените на дизеловото гориво към този момент скочиха от началото на войната и има неустановеност по отношение на това по какъв начин ембаргото на Европейски Съюз и таванът на цените от Групата на седемте най-големи стопански системи (Г-7) ще повлияят на пазара на гориво, което е от решаващо значение за международната стопанска система.
Повечето неща, които хората купуват или ядат, се транспортират в даден миг с камиони, които работят най-вече с дизел. Той също по този начин зарежда селскостопанско съоръжение, градски рейсове и индустриално съоръжение. По-високата цена на дизела е вградена в цената на съвсем всичко, което спомага за повишение на инфлацията, която направи живота по-труден за хората по света.
Компаниите към този момент са усетили болката.
„ Оставяме пари на пътя, с цел да предоставяме нашите услуги “, сподели Ханс Седелмайер от фамилната немска автобусна и туристическа компания Rast Reisen, представен от AP.
Как ще работи ембаргото?
Европейските вносители имаха месеци, откогато възбраната беше оповестена през юни, с цел да провеждат нови доставки. Те към този момент понижиха каузи на Русия във вноса на Европейски Съюз до 27% през декември от повече от половината преди началото на войната.
Американските компании са нараснали доставките до рекордни равнища от 34 000 барела дневно при започване на 2022 година до 237 000 барела дневно през януари, съгласно S&P Global.
Новият потенциал на рафинериите, който ще бъде пуснат тази година в Кувейт и Саудитска Арабия и идната година в Оман, също може да помогне. Индия е различен евентуален източник.
Русия, въпреки това, ще би трябвало да откри нови клиенти.
Ограничението на цените играе основна роля в ембаргото: то е предопределено да защищити съветския дизел от изгубване от международния пазар и да аргументи скок на цените за всички, като в същото време понижава приходите, които поддържат армията на Москва.
Ограничението е изпълнимо, тъй като не разрешава на западните компании, които значително управляват доставките и застраховането, да боравят с дизелово гориво с надвишаваща лимита цена, защото то се насочва към страни като Китай и Индия. Укриването е допустимо, само че изисква основаване на различна застраховка или образуване на флота от нерегламентирани танкери.
Таванът бе избран на 100 $ за барел за дизел и други артикули, създадени от необработен нефт, като гориво за самолети, в съглашение сред страните от Г-7 (САЩ, Обединеното кралство, Япония, Канада, Франция, Германия и Италия) – плюс Европейски Съюз и Австралия.
Ценовият таван е 45 $ за барел за други артикули, които се създават от необработен нефт, само че се търгуват под цената на петрола, като мазут, употребен в котлите на електроцентралите и индустрията.
Какво ще стане с цените на дизела?
Ако таванът сработи, световните дизелови потоци би трябвало да се пренастроят – Европа ще откри нови снабдители, а съветският дизел ще откри нови клиенти, без огромна загуба на доставки.
На процедура пазарите ще би трябвало да се приспособят и може да има къс скок. От една страна, танкерите биха пътували по-дълго до Европа от Съединени американски щати, Близкия изток или Индия, в сравнение с от пристанищата на Русия в Балтийско море.
Когато съветският експорт е стеснен по каквато и да е причина, това, несъмнено, би основало известни проблеми в целия този развой на пренареждане “, сподели Хеди Грати, началник на проучванията за горива и пречистване за Европа в S&P Global Commodity Insights. „ Европа ще се конкурира с други огромни вносители и това ще провокира прогресивен напън върху цените. “
Какво реализира таванът на цените?
Надеждата е да се възпроизведе резултатът от пределната цена на съветския необработен нефт от 60 $ за барел на Запада. Русия сподели, че няма да продава нефт на страни, които съблюдават лимита, само че ограничаването и спадащото търсене от забавящата се световна стопанска система значи, че клиентите в Китай, Индия и другаде могат да купуват съветски нефт с огромни отстъпки, намалявайки приходите на Кремъл.
Целта е същата и с тавана за дизела:
Вероятно за Русия ще е по-трудно да откри нови купувачи на своя дизел, в сравнение с за суровия нефт, и ще бъде принудена да одобри отстъпки, когато го прави “, сподели Симоне Таляпиетра, специалист по енергийна политика в мозъчния концерн Bruegel в Брюксел.
След като бъдат въведени, рестриктивните мерки могат да бъдат затегнати, с цел да се усили натискът върху Русия.
Запишете се за нашия бюлетинзабрана на импорт съветски нефт Европейски съюз цени на дизела ПоследниНай-четениЕнергетика 28 Как ще работи възбраната на Европейски Съюз за импорт на съветски петролни артикули? Накратко 1324 Новини от седмицата: Радев преназначи кабинета „ Донев “; Скок на главната рента в България Любопитно 1604 Трули – античното архитектурно знамение на Италия (снимки) Компании 320 Промяната от вътрешната страна – прикрит капацитет за бизнеса Политика 312 Ще даде ли резултат битката на Украйна с корупцията? Бюджет и финанси 408 Евро(O)позиция Инфраструктура 420 Шишков загатна за нови мегатъргове за поддръжка на пътища Енергетика 528 Санкциите против Русия могат да доведат до дефицит на енергийни доставки Бюджет и финанси 2204 Държавата ще предприеме ограничения за понижаване на цените Наука 1084 Мъск възнамерява изстрелването на Starship през март Накратко 5520 Вечерни вести: Спирачка за жилищното строителство; Разруха след кабинета „ Петков “ To:know 4391 Вечерни вести: Съединени американски щати с изключение за България; Moody’s предвижда отсрочване на еврото Компании 3512 Lidl понижава продуктите от месо и стартира зеленчукова гражданска война Политика 3155 Съединени американски щати освободиха от глобите вноса на съветски нефт от България Политика 3116 Разруха и свободно рухване – наследството на кабинета „ Петков “ Компании 2690 Холдинг КЦМ 2000 е водач в кръговата стопанска система Бюджет и финанси 2204 Държавата ще предприеме ограничения за понижаване на цените Пазар на труда 1964 Невиждана от 53 години безработица в Съединени американски щати вещае главоболия Европари 1848 Парите за слънчеви панели на покривите ще се забавят Хай-тек 1748 Новата фикс идея на софтуерните колоси Всички новиниОще от ЕнергетикаВиж всичкиСанкциите против Русия могат да доведат до дефицит на енергийни доставкиТурция е съвсем подготвена със своя газов хъбНа енергийната борса към този момент ще има пазар единствено за зелена енергияЕС е подготвен с „ механизма за пазарна промяна “ Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ