Петър Витанов: ЕС има структурен проблем в транспорта
Европейският съюз има систематичен проблем в областта на превоза. Това сподели ръководителят на Делегацията на българските социалисти в Екологичен потенциал Петър Витанов в предаването „ Брюксел 1 “ на телевизия Bulgaria on Air, заяви помощник медии от екипа на Витанов.
Ако не се одобряват незабавно регулации, следва още по-тежка рецесия освен в авиацията, само че и в железопътния превоз, както и в транспорта на артикули, счита той. Петър Витанов, който е член на Комисията по превоз и туризъм в Екологичен потенциал, направи коментара си на фона на напрегнатата обстановка по европейските летища през лятото и хилядите анулирани полети, се прецизира в известието.
„ Има дефицит на личен състав във всяко едно звено - като стартираме от наземния личен състав, който е с 40% по-малко от годините преди пандемията, минем през хората, които дават отговор за сигурността и стигнем до водачите, където има дефицит от минимум 15%. Голяма част от тези хора бяха съкратени по време на пандемията, само че нямат желание да се върнат, тъй като са си намерили друга работа “, разяснява Петър Витанов.
Причината за нежеланието да се върнат на старите си работни места се крие и в неприятните условия на труд. Проблемите в превоза не се изчерпват единствено с авиацията, добави той.
„ Станахме очевидци на нещо невиждано до момента - празни лавици в европейските супермаркети. Това е по този начин, тъй като няма водачи. Защото изискванията на труд към този момент не удовлетворяват водачите от Западна Европа и браншът разчита на източноевропейци. И това евентуално е и единствената причина пакетът „ Мобилност “, който беше признат макар сериозната опозиция на редица страни, измежду които и България, на процедура да не работи. Защото в случай че се съблюдава прецизно и камионите се връщат до мястото на регистрация, се притеснявам, че рафтовете ще станат още по-празни “, сподели още той.
Ако не се одобряват незабавно регулации, следва още по-тежка рецесия освен в авиацията, само че и в железопътния превоз, както и в транспорта на артикули, счита той. Петър Витанов, който е член на Комисията по превоз и туризъм в Екологичен потенциал, направи коментара си на фона на напрегнатата обстановка по европейските летища през лятото и хилядите анулирани полети, се прецизира в известието.
„ Има дефицит на личен състав във всяко едно звено - като стартираме от наземния личен състав, който е с 40% по-малко от годините преди пандемията, минем през хората, които дават отговор за сигурността и стигнем до водачите, където има дефицит от минимум 15%. Голяма част от тези хора бяха съкратени по време на пандемията, само че нямат желание да се върнат, тъй като са си намерили друга работа “, разяснява Петър Витанов.
Причината за нежеланието да се върнат на старите си работни места се крие и в неприятните условия на труд. Проблемите в превоза не се изчерпват единствено с авиацията, добави той.
„ Станахме очевидци на нещо невиждано до момента - празни лавици в европейските супермаркети. Това е по този начин, тъй като няма водачи. Защото изискванията на труд към този момент не удовлетворяват водачите от Западна Европа и браншът разчита на източноевропейци. И това евентуално е и единствената причина пакетът „ Мобилност “, който беше признат макар сериозната опозиция на редица страни, измежду които и България, на процедура да не работи. Защото в случай че се съблюдава прецизно и камионите се връщат до мястото на регистрация, се притеснявам, че рафтовете ще станат още по-празни “, сподели още той.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




