Европейският съюз /ЕС/ е намалил планираните допълнителни мита за електрическите

Tesla ще получи по-ниски мита в ЕС за електромобилите си, произведени в Китай

Европейският съюз /ЕС/ е понижил плануваните спомагателни мита за електрическите транспортни средства на Tesla , внасяни от Китай , с повече от половината, удостовери пред изпълнителният орган на блока по-рано през днешния ден.

Европейската комисия /ЕК/ също по този начин преразгледа препоръчаните наказателни мита върху вноса на електрически автомобили , създадени в Китай , в проектодоклад за констатациите по най-мащабното следствие на Европейски Съюз , обвързвано с хипотетични китайски дотации, отпускани за създаваните в Китай електрически автомобили. Този ход провокира закани за ответни ограничения от страна на Пекин. Тя дефинира нова понижена спомагателна ставка от 9% за Tesla , която е по-ниска от посочената през юли ставка от 20,8%, като разгласи, че някои китайски компании в взаимни предприятия с производители на коли от Европейски Съюз могат да получат по-ниски планувани наказателни мита върху вноса на електрически транспортни средства, създадени в Китай. Митата са в допълнение към общоприетото 10% мито на Европейски Съюз върху вноса на коли – мярка, която съгласно Европейска комисия има за цел да изравни изискванията на конкуренция и да противодейства на непозволено отпусканите съгласно нея дотации.

Tesla е поискала преизчисляване на ставката си въз основа на съответните дотации , които е получила. Днес Европейска комисия съобщи, че е проверила, че компанията е получила по-малко дотации от китайското държавно управление спрямо производителите на електрически автомобили в страната, които Брюксел е разследвал. Комисията, която дефинира комерсиалната политика на Европейски Съюз, добави, че към момента счита, че китайското произвеждане на електрически автомобили се е възползвало от великодушни дотации, като затова предложи мита в размер до 36,3 %. Това е малко по-ниско от оптималното в началото планувано мито от 37,6 %, несъмнено през юли за сдружения, които не са сътрудничили на следствието на Европейски Съюз.

Китайското министерство на търговията не пожела да даде коментар пред медията.

В началото на този месец Пекин оспори краткотрайните мита на Европейски Съюз пред Световната комерсиална организация, като посочи, че те нямат фактическо и правно съображение.

По-ниски мита за марките BYD, GEELY и SAIC

Tesla е измежду фирмите, които сътрудничат на следствието на Европейски Съюз . Представител на компанията не пожела да разяснява пред “Reuters ” измененията, оповестени от Европейска комисия.

Европейска комисия разгласи, че трите сдружения , включени в листата , ще получат малко по-ниски краткотрайни мита от посочените през юли . Китайският колос в производството на електрически автомобили BYD ще бъде обложен със ставка от 17,0 % по отношение на 17,4 %, наложени през юли, Geely надлежно – с 19,3 % по отношение на 19,9 %, а SAIC – с 36,3 % по отношение на 37,6 %.

Китайските компании , които работят взаимно с производители от Европейски Съюз , също могат да се възползват от по-ниските мита, планувани за китайските компании, в които са интегрирани, обявиха от Европейска комисия.

Дъщерното сдружение на Volkswagen , SEAT , в този момент чака да получи по-ниско мито от 21,3 % за своя автомобил Cupra Tavascan , който се създава от взаимно дружество в Китай, чийто мажоритарен притежател е немският авто производител, заяви за медията източник, осведомен в детайли с въпроса.

Заинтересованите страни имат период до 30 август , с цел да показват изказванията си по отношение на констатациите на Комисията . Предложените дефинитивни мита ще бъдат гласувани от 27-те страни членки на Европейски Съюз. Те ще бъдат приложени, в случай че квалифицирано болшинство от 15 членове на Европейски Съюз, представляващи 65 % от популацията на Европейски Съюз, не гласоподава срещу тази смяна. Такава мярка мъчно би била оспорена , макар че се касае за политически стимулирано решение. При консултативния избор през юли 12 членове на Европейски Съюз поддържаха краткотрайните мита, четирима гласоподаваха срещу, а 11 се въздържаха, оповестиха източници. Окончателните мита ще би трябвало да бъдат приложени до 30 октомври .