ЕС взе важни решения за полетите, засягат всички пътници
Европейският парламент одобри на второ четене промени в разпоредбите за хвърчене. Те плануват да летим с повече багаж, ще се промени и механизма за отплата при просрочен полет. Няма да плащаме и с цел да седим до детето си.
Прочетете още
Един от огромните проблеми за всеки пасажер е, когато куфарът стърчи над ограничаването. Като му махнем колелата, може да си спестим сред 60 и 70 евро.
При нискотарифните компании, при които имаме право на раница или дребен куфар, санкциите за превишени размери са всекидневни.
Европейският парламент разисква текстове, които да прекратят това, само че и още.
„ Ако на следващия ден самолетът закъснее с повече от три часа, самолетната компания би трябвало да ти вземе нов билет, да ти откри хотели, вечеря и такси. Никой няма право да ти желае пари, с цел да седнеш до детето ти. Ако летиш с един куфар, цената на билета включва и него. Никой не може да ти каже куфарът ти излиза 2 см “, споделя българският евродепутат Андрей Новаков.
15% от всички сигнали за 2025 година у нас са били за проблем при летенето, 14% за закъснели полети и резервации и единствено 1% за проблеми с багажа, демонстрира равносметката на Европейския потребителски център, написа bTV.
Предстоят договаряния с министрите на превоза в Евросъюза, а по-късно финалните текстове ще бъдат приложени на летищата в Общността.
Прочетете още
Един от огромните проблеми за всеки пасажер е, когато куфарът стърчи над ограничаването. Като му махнем колелата, може да си спестим сред 60 и 70 евро.
При нискотарифните компании, при които имаме право на раница или дребен куфар, санкциите за превишени размери са всекидневни.
Европейският парламент разисква текстове, които да прекратят това, само че и още.
„ Ако на следващия ден самолетът закъснее с повече от три часа, самолетната компания би трябвало да ти вземе нов билет, да ти откри хотели, вечеря и такси. Никой няма право да ти желае пари, с цел да седнеш до детето ти. Ако летиш с един куфар, цената на билета включва и него. Никой не може да ти каже куфарът ти излиза 2 см “, споделя българският евродепутат Андрей Новаков.
15% от всички сигнали за 2025 година у нас са били за проблем при летенето, 14% за закъснели полети и резервации и единствено 1% за проблеми с багажа, демонстрира равносметката на Европейския потребителски център, написа bTV.
Предстоят договаряния с министрите на превоза в Евросъюза, а по-късно финалните текстове ще бъдат приложени на летищата в Общността.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




