Европейският парламент одобри новите правила за правата на пътниците във въздушния транспорт
Европейският парламент утвърди дефинитивно през днешния ден нови правила за правата на пасажерите във въздушния превоз, които резервират компенсациите при забавяне на полет с над три часа, вкарват по-лесни процедури за приемане на обезщетения и уголемяват отбраната на фамилиите с деца и на хората с увреждания.
Новите правила актуализират настоящото от 2004 година европейско законодателство за правата на пасажерите при анулирани и закъснели полети или отхвърлен достъп на борда.
Евродепутатите резервираха правото на обезщетение при забавяне над три часа, както и при анулиран полет или отхвърлен достъп на борда на самолета. Размерът на обезщетенията остава неизменен – 250 евро за полети до 1500 километра, 400 евро за полети в границите на Европейски Съюз над 1500 километра и за други полети сред 1500 и 3500 километра, както и 600 евро за по-дълги полети.
Приетите промени плануват и по-бързи процедури за възобновяване на разноските. Пътниците ще разполагат с девет месеца, с цел да изискат обезщетение, а самолетните компании ще би трябвало да изплатят компенсацията или да стимулират отхвърли си в период до 30 дни.
Сред новите права е задължението самолетните компании да настаняват без в допълнение възнаграждение дете до 14-годишна възраст на прилежащо място до съпътстващия го възрастен. Същото предписание ще се ползва за хора с увреждания, пасажери с понижена пъргавина и бременни дами.
Пътниците ще могат да носят гратис на борда една персонална движимост като дребна чанта или раница. Авиокомпаниите ще бъдат длъжни още при започване на резервацията да демонстрират крайната цена на билета с включен ръчен багаж, с цел да се улесни сравняването на офертите.
Новите правила отстраняват и спомагателните такси за корекция на правописни неточности в имената и за печатане на бордна карта след регистрация. Предвижда се още пасажерите да могат да употребяват противоположния полет по двупосочен билет, даже в случай че не са употребявали първия.
След утвърждението от Европейския парламент съглашението би трябвало да бъде доказано и от Съвета на Европейски Съюз. Правилата ще влязат в действие 20 дни след публикуването им в Официалния вестник на Европейския съюз, а страните членки и самолетните компании ще разполагат с една година, с цел да ги приложат.
Новите правила актуализират настоящото от 2004 година европейско законодателство за правата на пасажерите при анулирани и закъснели полети или отхвърлен достъп на борда.
Евродепутатите резервираха правото на обезщетение при забавяне над три часа, както и при анулиран полет или отхвърлен достъп на борда на самолета. Размерът на обезщетенията остава неизменен – 250 евро за полети до 1500 километра, 400 евро за полети в границите на Европейски Съюз над 1500 километра и за други полети сред 1500 и 3500 километра, както и 600 евро за по-дълги полети.
Приетите промени плануват и по-бързи процедури за възобновяване на разноските. Пътниците ще разполагат с девет месеца, с цел да изискат обезщетение, а самолетните компании ще би трябвало да изплатят компенсацията или да стимулират отхвърли си в период до 30 дни.
Сред новите права е задължението самолетните компании да настаняват без в допълнение възнаграждение дете до 14-годишна възраст на прилежащо място до съпътстващия го възрастен. Същото предписание ще се ползва за хора с увреждания, пасажери с понижена пъргавина и бременни дами.
Пътниците ще могат да носят гратис на борда една персонална движимост като дребна чанта или раница. Авиокомпаниите ще бъдат длъжни още при започване на резервацията да демонстрират крайната цена на билета с включен ръчен багаж, с цел да се улесни сравняването на офертите.
Новите правила отстраняват и спомагателните такси за корекция на правописни неточности в имената и за печатане на бордна карта след регистрация. Предвижда се още пасажерите да могат да употребяват противоположния полет по двупосочен билет, даже в случай че не са употребявали първия.
След утвърждението от Европейския парламент съглашението би трябвало да бъде доказано и от Съвета на Европейски Съюз. Правилата ще влязат в действие 20 дни след публикуването им в Официалния вестник на Европейския съюз, а страните членки и самолетните компании ще разполагат с една година, с цел да ги приложат.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ