Европейските средства не се получават даром, както се внушава. Заслужават

...
Европейските средства не се получават даром, както се внушава. Заслужават
Коментари Харесай

Фандъкова: Европейските средства не идват даром, а се защитават

Европейските средства не се получават безплатно, както се внушава. Заслужават се с готови планове, които действително трансформират качеството на живот на хората. Нужни са познания, умения и доверие. София е образец по какъв начин европейската взаимност доближава и трансформира живота на хората. Това сподели претендентът за кмет на София Йорданка Фандъкова, издигната от коалиция ГЕРБ-СДС, при откриването на конференция ''Предизвикателствата пред локалната власт в процеса на евроинтеграция'', проведена от фондация ''Конрад Аденауер''.

,,Успехите на София, които постигнахме през последните години, се дължат на доверието, което изградихме с нашите европейски сътрудници и поддръжката на гражданите'', уточни също Фандъкова.

Фандъкова изясни, че през сегашния програмен интервал София е защитила над 40 плана и за града са извоювани към 930 млн. евро европейско финансиране за развиване на града. Повечето от плановете са свързани с качествената смяна и възобновяване на градската среда, възстановяване на превоза, качеството на въздуха и по-добри условия за живот на хората.

Благодарение на европейската взаимност София доста напредна в развиването на транспортната инфраструктура, включително, метрото и осъществя стратегически планове в региона на околната среда. На дневен ред в този момент са вложения в кварталите.

,,След като ремонтирахме базова инфраструктура от града, предвиждаме целенасочена работа в кварталите – дребни улици, довеждащ превоз до станциите на метрото, паркинги и отбрана и възобновяване на междублокови пространства'', сподели Фандъкова. Метрото на София е най-големият план и стратегически приоритет, който трансформира града и покачва качеството на живот. За 10 години изградихме 30 км. от съществуващата мрежа. През 2009 година мрежата на метрото беше 9,6 км.



Метрото използваха 70 хиляди души на ден и свързваше с центъра ''Обеля'' и ''Люлин''. Днес мрежата на метрото е 40,2 км и с него ежедневно пътуват 350 хиляди души. В момента построяваме третия лъч с още 12 км, като първите 8 км от него ще бъдат пуснати в употреба до края на годината. Ръководителят на „ Конрад Аденауер – България “ Торстен Гайслер уточни, че София се развива като растяща стопанска система през последните години. Без стопански растеж не би могло да се реализира развиване и смяна.

,,Направеното от Фандъкова демонстрира ясна визия и умения да се оправи с провокациите при ръководство на европейски проекти'', сподели още Гайслер.
Източник: novini.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР