Европейските полети до Китай станаха по-дълги, по-скъпи и дори по-трудни

Европейските полети до Китай станаха по-дълги, по-скъпи и даже по-трудни за намиране, защото от ден на ден и повече самолетни компании анулират направления - само че китайските самолетни компании не са изправени пред сходни проблеми. Това е непряк резултат от войната на Русия против Украйна, която докара до наказания сред Кремъл и западните държавни управления, в това число затварянето на голямото въздушно пространство на Русия за европейски самолетни компании. Но това не визира страни като Китай с по-топли връзки с Кремъл.

„ Това е конкурентен минус за европейските превозвачи “, сподели изпълнителният шеф на летище Берлин Алета декор Масенбах, представена от

След като най-голямата страна в света се трансформира в гигантска зона, неразрешена за полети за западните оператори, превозвачите на пасажери и товари са принудени да поемат по-дълги направления, с цел да избегнат Русия – и да поемат разноските, свързани с изгарянето на повече гориво и заплащането на ексклузивен труд на водачите и кабинния екипаж. Борбата за облага от пътувания сред Европа и Азия накара няколко самолетни компании, в това число Lufthansa, British Airways и полската LOT, да спрат някои направления. Вместо това китайските и други неевропейски превозвачи усилват директните полети от Азия до европейски градове. „ Нашите самолетни компании, обслужващи да вземем за пример Берлин-Пекин, би трябвало да поемат по друг маршрут, в случай че това е немска самолетна компания, спрямо китайска самолетна компания “, сподели декор Масенбах.