Европейски институции разследват строителството на магистрала в Босна и Херцеговина
Европейската работа за битка с измамите (OLAF), Европейската прокуратура (EPPO) и локалните прокурори в Босна и Херцеговина проверяват строителството на сектори от автомагистралата по Коридор Vc, заяви операторът на автомагистралите в босненската съставка Федерация Босна и Херцеговина (Autoceste Federacije BiH), съобщи ХИНА.
От компанията разясниха, че случаите са свързани с планове, ръководени от предходното управление.
Според изказване на компанията, чиновници на Европейската работа за битка с измамите неотдавна са получили документи от централата на компанията в Мостар, свързани със строителството на автомагистралата и интернационалните публични поръчки, извършени сред 2018 и 2022 година.
Европейската капиталова банка (EIB) спря финансирането на няколко сектора от автомагистралата след следствие, стартирано в началото от Европейската прокуратура.
Операторът съобщи, че приветства следствието и изцяло спомага на проверяващите, като дава контракти, спомагателни съглашения, механически и финансови документи, електронна преписка и достъп до осведомителните системи на компанията.
Компанията сподели, че чака следствията да открият всички значими обстоятелства и да подсигуряват, че виновните за възможни нарушавания ще понесат последици.
Настоящото управление, отпред с Денис Ласич от Хърватската демократическа общественост на Босна и Херцеговина (ХДО), отхвърли отговорността за плановете, обхванати от следствието, като съобщи, че те са почнали преди то да поеме ръководството на компанията през 2023 година.
По-рано тази година Европейската капиталова банка спря финансирането за 21-километров сектор от автомагистралата в централна Босна, което докара до няколкомесечно прекъсване на строителството. Работата по други елементи на Коридор Vc, в това число сектори в региона Херцеговина, продължи.
Паневропейският кулоар Vc свързва Будапеща, Осиек, Сараево и южното хърватско пристанище Плоче. Той е стратегически значим за Хърватия, защото свързва Славония и Адриатическото крайбрежие с Централна Европа и ускорява транспортната и икономическата роля на пристанище Плоче, отбелязва ХИНА.
Планира се към 340-километрова автомагистрала, която да минава през Босна и Херцеговина, като 148,5 километра бяха приключени и отворени за придвижване в края на март 2026 година.
От компанията разясниха, че случаите са свързани с планове, ръководени от предходното управление.
Според изказване на компанията, чиновници на Европейската работа за битка с измамите неотдавна са получили документи от централата на компанията в Мостар, свързани със строителството на автомагистралата и интернационалните публични поръчки, извършени сред 2018 и 2022 година.
Европейската капиталова банка (EIB) спря финансирането на няколко сектора от автомагистралата след следствие, стартирано в началото от Европейската прокуратура.
Операторът съобщи, че приветства следствието и изцяло спомага на проверяващите, като дава контракти, спомагателни съглашения, механически и финансови документи, електронна преписка и достъп до осведомителните системи на компанията.
Компанията сподели, че чака следствията да открият всички значими обстоятелства и да подсигуряват, че виновните за възможни нарушавания ще понесат последици.
Настоящото управление, отпред с Денис Ласич от Хърватската демократическа общественост на Босна и Херцеговина (ХДО), отхвърли отговорността за плановете, обхванати от следствието, като съобщи, че те са почнали преди то да поеме ръководството на компанията през 2023 година.
По-рано тази година Европейската капиталова банка спря финансирането за 21-километров сектор от автомагистралата в централна Босна, което докара до няколкомесечно прекъсване на строителството. Работата по други елементи на Коридор Vc, в това число сектори в региона Херцеговина, продължи.
Паневропейският кулоар Vc свързва Будапеща, Осиек, Сараево и южното хърватско пристанище Плоче. Той е стратегически значим за Хърватия, защото свързва Славония и Адриатическото крайбрежие с Централна Европа и ускорява транспортната и икономическата роля на пристанище Плоче, отбелязва ХИНА.
Планира се към 340-километрова автомагистрала, която да минава през Босна и Херцеговина, като 148,5 километра бяха приключени и отворени за придвижване в края на март 2026 година.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ