Защо европрокуратурата подгони тролейбусите във Враца
Европейската прокуратура в София е внесла обвинителен акт в Софийския областен съд против шеф и притежател на компания, обвинен в машинация при социална поръчка за придобиване на тролейбуси за община Враца по план на стойност 9 милиона лв., оповестява Българска телеграфна агенция, като цитира Прокуратурата на Европейски Съюз.
Става дума за доставените през 2021 година Energis Metropolis - MP. Те бяха оповестени за полски, само че в действителност основаната в Краков компания Energis е част от холдинга на белоруския " Белкомунмаш " (БКМ) и тя не е произвела тролеите, а единствено ги е купила от някогашната руска република. Според изявления в локални медии, БКМ нямат различен пробив на територията на Европейския съюз.
Това е заключението на прокуратурата: " По време на публичната поръчка ответникът заявил, че тролейбусите са с генезис от полско сдружение, само за да получи поръчката. Въз основа на доказателствата, сдружението закупува тролейбусите от белоруско държавно сдружение. По-късно, откакто покупката е осъществена, по отношение на това сдружение са наложени ограничаващи ограничения на Европейски Съюз поради поддръжка на войната на Русия против Украйна. Полското сдружение е ликвидирано малко след приключването на процедурата за възлагане на социална поръчка. Разследването разкри, че тролейбусите са били продадени за съвсем два пъти по-висока цена от първичната цена на придобиване, платена от изпълнителя, което съставлява очевиден случай на инфлация на цените ".
В последна сметка сдружението " Авто Инженеринг Холдинг Груп " достави тролеите, като покупката им беше финансирана от бюджета на Европейски Съюз - врачанската община и компанията за градски превоз бяха бенефициенти по план. На представянето им беше и кметът Калин Каменов (ГЕРБ).
По-късно сходни тролейбуси бяха предлагани и на Русе.
" Авто Инженеринг Холдинг Груп " са доставяли возила за градския превоз на няколко града, както и 200 нови патрулки за Министерство на вътрешните работи.
Сега шефът и притежател на компанията, доставила тролеите за Враца, е застрашен от сред 2 и 8 години затвор.
А българските институции?
" Разследването е стартирано едвам откакто частно лице алармира Европейската прокуратура, защото никой от виновните национални органи не е разкрил и докладвал случая на Европейската прокуратура ", означават от европрокуратурата.
Освен това " европейският делегиран прокурор се сблъска и с невижданата обстановка, при която поисканите от него ограничения, позволени от българския съд, бяха единствено отчасти изпълнени от виновния полицейски орган ".
" Тази липса на съдействие показва добавената стойност на профилираните проверяващи в поддръжка на делата на Европейската прокуратура ", означават хората на Кьовеши.
Става дума за доставените през 2021 година Energis Metropolis - MP. Те бяха оповестени за полски, само че в действителност основаната в Краков компания Energis е част от холдинга на белоруския " Белкомунмаш " (БКМ) и тя не е произвела тролеите, а единствено ги е купила от някогашната руска република. Според изявления в локални медии, БКМ нямат различен пробив на територията на Европейския съюз.
Това е заключението на прокуратурата: " По време на публичната поръчка ответникът заявил, че тролейбусите са с генезис от полско сдружение, само за да получи поръчката. Въз основа на доказателствата, сдружението закупува тролейбусите от белоруско държавно сдружение. По-късно, откакто покупката е осъществена, по отношение на това сдружение са наложени ограничаващи ограничения на Европейски Съюз поради поддръжка на войната на Русия против Украйна. Полското сдружение е ликвидирано малко след приключването на процедурата за възлагане на социална поръчка. Разследването разкри, че тролейбусите са били продадени за съвсем два пъти по-висока цена от първичната цена на придобиване, платена от изпълнителя, което съставлява очевиден случай на инфлация на цените ".
В последна сметка сдружението " Авто Инженеринг Холдинг Груп " достави тролеите, като покупката им беше финансирана от бюджета на Европейски Съюз - врачанската община и компанията за градски превоз бяха бенефициенти по план. На представянето им беше и кметът Калин Каменов (ГЕРБ).
По-късно сходни тролейбуси бяха предлагани и на Русе.
" Авто Инженеринг Холдинг Груп " са доставяли возила за градския превоз на няколко града, както и 200 нови патрулки за Министерство на вътрешните работи.
Сега шефът и притежател на компанията, доставила тролеите за Враца, е застрашен от сред 2 и 8 години затвор.
А българските институции?
" Разследването е стартирано едвам откакто частно лице алармира Европейската прокуратура, защото никой от виновните национални органи не е разкрил и докладвал случая на Европейската прокуратура ", означават от европрокуратурата.
Освен това " европейският делегиран прокурор се сблъска и с невижданата обстановка, при която поисканите от него ограничения, позволени от българския съд, бяха единствено отчасти изпълнени от виновния полицейски орган ".
" Тази липса на съдействие показва добавената стойност на профилираните проверяващи в поддръжка на делата на Европейската прокуратура ", означават хората на Кьовеши.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ