Проверяват фирми заради Железница - имало е фиктивни преводи през 2021 и 2023 г.
Европейската прокуратура проверява градежа на открития доскоро повече от месец тунел " Железница " на автомагистрала Струма. В офиси на компании, взели участие в построяването на най-големия тунел у нас са осъществени претърсвания.
Пред bTV районният министър в оставка Андрей Цековзаяви, че е схванал от медиите за следствието.
Една от фирмите, част от консорциума, който построи тунела, е обвинена в няколко престъпни закононарушения, в това число заграбване, корист с еврофондове и пране на пари. Не е е ясно коя е компанията
„ Ако е било належащо подпомагане от Министерство на регионалното развитие и от АПИ, са щели да се извърнат към нас, на този стадий не са се обръщали “, сподели районният министър.
Европрокуратурата показва, че изпълнителят на градежа е получил почти 185 млн. лева, 85% от които са финансирани от европейски фондове. Разследваната компания е направила за доста малко време няколко фиктивни парични преводи на стойност над 11 милиона лв. към верига от кухи компании, което е довело до изтегляне на огромни суми в брой от физически лица с престъпни досиета.
От районното министерство разясниха, че два пъти са правени преводи към изпълнителя на градежа за по 11 милиона лв.. Веднъж през юли 2021 година и на 1 юни 2023 година
„ Аз мисля, че виждаме един модел, който наблюдавахме и за автомагистрала „ Хемус “. Отношенията на АПИ са с консорциума реализатор, заплащанията се вършат по сметка на консорциума. След това по какъв начин се разпределят средствата, ние не разполагаме с такава информация. “ - разяснява министър Цеков.
Една от фирмите в консорциума " Джи пи груп " твърди в известие до медиите, че не е обект на следствие.
Останалите две компании в консорциума „ Глобал Кънстръкшън “ и „ Виа проект “ не разясниха.
Разследването продължава
От Европейската прокуратура оповестиха, че са претърсени офиси на шест компании и четири частни къщи в два региона на страната. Целта е да събират " доказателства по подозрения за заграбване, корист с еврофондове и пране на пари, свързани със строителството на тунел " Железница ". Той е най-дългият пътен тунел у нас и беше отворен за придвижване в края на февруари тази година.
Строежът стартира 2019 година и завърши 2023 година В този интервал са осъществени и заплащанията. По данни на районното министерство - общо към изпълнителя са платени близо 260 милиона лв..
Изпълнителят е консорциум, който включва три компании. От Европейската прокуратура оповестяват, че след сигнал, получен от ДАНС, е почнала инспекция.
Пред bTV районният министър в оставка Андрей Цековзаяви, че е схванал от медиите за следствието.
Една от фирмите, част от консорциума, който построи тунела, е обвинена в няколко престъпни закононарушения, в това число заграбване, корист с еврофондове и пране на пари. Не е е ясно коя е компанията
„ Ако е било належащо подпомагане от Министерство на регионалното развитие и от АПИ, са щели да се извърнат към нас, на този стадий не са се обръщали “, сподели районният министър.
Европрокуратурата показва, че изпълнителят на градежа е получил почти 185 млн. лева, 85% от които са финансирани от европейски фондове. Разследваната компания е направила за доста малко време няколко фиктивни парични преводи на стойност над 11 милиона лв. към верига от кухи компании, което е довело до изтегляне на огромни суми в брой от физически лица с престъпни досиета.
От районното министерство разясниха, че два пъти са правени преводи към изпълнителя на градежа за по 11 милиона лв.. Веднъж през юли 2021 година и на 1 юни 2023 година
„ Аз мисля, че виждаме един модел, който наблюдавахме и за автомагистрала „ Хемус “. Отношенията на АПИ са с консорциума реализатор, заплащанията се вършат по сметка на консорциума. След това по какъв начин се разпределят средствата, ние не разполагаме с такава информация. “ - разяснява министър Цеков.
Една от фирмите в консорциума " Джи пи груп " твърди в известие до медиите, че не е обект на следствие.
Останалите две компании в консорциума „ Глобал Кънстръкшън “ и „ Виа проект “ не разясниха.
Разследването продължава
От Европейската прокуратура оповестиха, че са претърсени офиси на шест компании и четири частни къщи в два региона на страната. Целта е да събират " доказателства по подозрения за заграбване, корист с еврофондове и пране на пари, свързани със строителството на тунел " Железница ". Той е най-дългият пътен тунел у нас и беше отворен за придвижване в края на февруари тази година.
Строежът стартира 2019 година и завърши 2023 година В този интервал са осъществени и заплащанията. По данни на районното министерство - общо към изпълнителя са платени близо 260 милиона лв..
Изпълнителят е консорциум, който включва три компании. От Европейската прокуратура оповестяват, че след сигнал, получен от ДАНС, е почнала инспекция.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ