Politico: България и Румъния са ключовите държави в новата стратегия на ЕС за сигурност в Черно море
Европейската комисия (ЕК) показа нова тактика за Черно море, която ще разреши на района да транспортира по-добре тежко военно съоръжение, защото съветската опасност надвисва над Източна Европа.
" Сигурността в Черно море е от жизненоважно значение и за европейската сигурност ", съобщи на конференция висшият посланик на Европейски Съюз Кая Калас, добавяйки, че сега тя е подкопавана от тоталната война на Кремъл против Украйна и хибридните офанзиви против морската инфраструктура.
Стратегията е и отговор на " геополитическите провокации " в свят, в който " зависимостите се трансформират в оръжие ", съобщи Марта Кос, комисар по разширението на Европейски Съюз. Черно море е мост към Южен Кавказ и Централна Азия и жизненоважна артерия за търговията с сила и храни, акцентира тя, представена от Politico.
Регионът на Черно море е дестабилизиран от съветската инвазия в Украйна. Мащабното потребление на мини и военните дейности затрудниха потока на артикули. Отделно от това, източноевропейските страни се притесняват от по-нататъшна експанзия от Москва отвън Украйна и желаят да усилят отбранителните си качества.
Румъния и България са страните от Европейски Съюз на брега на Черно море и блокът ще влага в модернизиране на районната инфраструктура, като пристанища, железопътни линии и летища, с цел да може да се обслужва тежко военно съоръжение. Това ще помогне да се подсигурява, че " войските могат да бъдат там, където са нужни, когато са нужни ", съобщи Калас.
Според европейския комисар по превоза Апостолос Цицикостас модернизирането на транспортната инфраструктура за военни цели в цяла Европа ще коства към 75 милиарда евро.
Европейски Съюз възнамерява също да сътвори Център за морска сигурност в Черно море, който ще служи като система за ранно предизвестие на Европа в района. Калас съобщи, че центърът ще увеличи осведомеността за обстановката и ще помогне на Европейски Съюз да отбрани сериозната си инфраструктура. Местоположението на центъра, моделът му на работа и разноските към момента не са избрани, добави тя.
Друга мярка за сигурност е засиленото наблюдаване на задграничната благосъстоятелност върху пристанища и други основни уреди, посочи Калас.
В региона на търговията Европейски Съюз ще създаде нови енергийни коридори, транспортни връзки и цифрова инфраструктура с районните сътрудници, съгласно Кос. Блокът ще влага и в готовността на крайбрежните общности и морската стопанска система да се оправят с екологичните вреди, свързани с войната, и да реагират на рисковете от изменението на климата.
" В целия свят страните търсят съдействие с надеждни и предсказуеми сътрудници, какъвто е Европейски Съюз ", съобщи Кос. " Такива партньорства ще ни създадат по-сигурни като цяло и ще основат бизнес благоприятни условия за всички ", сподели още тя.
Комисията акцентира, че Украйна, Молдова, Грузия, Турция, Армения и Азербайджан са сътрудници, с които желае да откри по-тесни връзки посредством новата тактика.
" Сигурността в Черно море е от жизненоважно значение и за европейската сигурност ", съобщи на конференция висшият посланик на Европейски Съюз Кая Калас, добавяйки, че сега тя е подкопавана от тоталната война на Кремъл против Украйна и хибридните офанзиви против морската инфраструктура.
Стратегията е и отговор на " геополитическите провокации " в свят, в който " зависимостите се трансформират в оръжие ", съобщи Марта Кос, комисар по разширението на Европейски Съюз. Черно море е мост към Южен Кавказ и Централна Азия и жизненоважна артерия за търговията с сила и храни, акцентира тя, представена от Politico.
Регионът на Черно море е дестабилизиран от съветската инвазия в Украйна. Мащабното потребление на мини и военните дейности затрудниха потока на артикули. Отделно от това, източноевропейските страни се притесняват от по-нататъшна експанзия от Москва отвън Украйна и желаят да усилят отбранителните си качества.
Румъния и България са страните от Европейски Съюз на брега на Черно море и блокът ще влага в модернизиране на районната инфраструктура, като пристанища, железопътни линии и летища, с цел да може да се обслужва тежко военно съоръжение. Това ще помогне да се подсигурява, че " войските могат да бъдат там, където са нужни, когато са нужни ", съобщи Калас.
Според европейския комисар по превоза Апостолос Цицикостас модернизирането на транспортната инфраструктура за военни цели в цяла Европа ще коства към 75 милиарда евро.
Европейски Съюз възнамерява също да сътвори Център за морска сигурност в Черно море, който ще служи като система за ранно предизвестие на Европа в района. Калас съобщи, че центърът ще увеличи осведомеността за обстановката и ще помогне на Европейски Съюз да отбрани сериозната си инфраструктура. Местоположението на центъра, моделът му на работа и разноските към момента не са избрани, добави тя.
Друга мярка за сигурност е засиленото наблюдаване на задграничната благосъстоятелност върху пристанища и други основни уреди, посочи Калас.
В региона на търговията Европейски Съюз ще създаде нови енергийни коридори, транспортни връзки и цифрова инфраструктура с районните сътрудници, съгласно Кос. Блокът ще влага и в готовността на крайбрежните общности и морската стопанска система да се оправят с екологичните вреди, свързани с войната, и да реагират на рисковете от изменението на климата.
" В целия свят страните търсят съдействие с надеждни и предсказуеми сътрудници, какъвто е Европейски Съюз ", съобщи Кос. " Такива партньорства ще ни създадат по-сигурни като цяло и ще основат бизнес благоприятни условия за всички ", сподели още тя.
Комисията акцентира, че Украйна, Молдова, Грузия, Турция, Армения и Азербайджан са сътрудници, с които желае да откри по-тесни връзки посредством новата тактика.
Източник: zonanews.bg
КОМЕНТАРИ