Европейската комисия (ЕК) обяви въвеждането на окончателни изравнителни мита“ до

Европейската комисия (ЕК) разгласи въвеждането на „ дефинитивни изравнителни мита “ до 35,3% върху вноса на електрически транспортни средства (BEV) от Китай за интервал от пет години. „ Разследването откри, че веригата на цената на BEV в Китай се облагодетелства от незаслужено субсидиране, което е опасност от икономическа вреда за производителите на BEV в Европейски Съюз. В резултат на това цените ще влязат в действие в деня след публикуването в Официален вестник на Европейски Съюз “, се споделя в официалното съобщение на Европейски Съюз. В документа се оповестява, че въз основа на заключенията от завършилото антисубсидийно следствие на Европейската комисия е взето решение за налагане на следните изравнителни мита на китайските експортьори: BYD - 17,0%, Geely - 18,8%, SAIC - 35,3%. Митата ще се постановат за 5 години. „ Други сътрудничещи компании ще бъдат облагани с мита в размер до 20,7 %. След обоснованото питане за самостоятелна инспекция, компанията Tesla ще бъде обложена с мито от 7,8 %. Всички други, не сътрудничещи компании ще заплащат мито от 35,3 % “, се показва още в изказването на Европейска комисия. „ Паралелно Европейски Съюз и Китай ще продължат да работят по търсенето на различни и съвместими решения със СТО (Световната комерсиална организация), които да бъдат ефикасни за разрешаване на проблемите, открити при следствието. Комисията също по този начин остава отворена за договаряния за ценовите задължения с обособени експортьори, както това е  разрешено по разпоредбите на Европейски Съюз и СТО “, се споделя още в известието. Посочва се още, че в бъдеще Европейската комисия ще „ следи за успеваемостта на настоящите ограничения, в това число с цел да подсигурява, че те няма да бъдат заобикаляни “. Разследването във връзка с китайските електрически автомобили беше оповестено от ръководителя на Европейска комисия Урсула фон дер Лайен на 13 септември 2023 година по време на тирада пред Европарламенат. Това, съгласно Европейска комисия е вследствие на възходящите доказателство за бързия скок на експорта на евтини електрически автомобили от Китай за Европейски Съюз.