Отпускат 40 млн. евро за модернизация на Летище София
Европейската капиталова банка (ЕИБ) и " Соф Кънект " АД, сдружение със специфична капиталова цел, мажоритарна благосъстоятелност на Меридиам, подписаха контракт за заем от 40 млн. евро за модернизацията на Международно летище София. Финансирането е подкрепено от Механизма за свързване на Европа (CEF) на Европейската комисия.
Финансирането от Европейска инвестиционна банка ще поддържа модернизирането на инфраструктурата и съставените елементи за регулаторна активност, сигурност и сигурност съгласно най-новите стандарти.
Освен това, планът ще усъвършенства успеваемостта на летищните уреди, в това число съставените елементи за енергийна успеваемост и ще подсигурява най-съвременна отбрана на околната среда.
Международно летище София е част от главната Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) в район на доближаване. То е измежду най-натоварените летища на Балканите и едно от най-големите в Централна и Източна Европа, което удвои броя на пасажерите сред 2013 и 2019 година
Република България разпореди 35-годишен концесионен контракт за развиването, модернизирането, поддръжката, ръководството и употребата на летището.
Заемът на Европейска инвестиционна банка е напълно в сходство с Пътната карта на климатичната банка, която бе утвърдена през ноември 2020 година Пътната карта изключва финансиране от Европейска инвестиционна банка за вложения, предопределени за увеличение на потенциала на летища, като вместо това залага на вложения за възстановяване на съществуващия потенциал, в това число сигурността, сигурността, рационализация и декарбонизацията.
" Международно летище София е главното интернационално основно летище за България, през което са минали 7,1 млн. пасажери през 2019 година Въпреки че броят на пътуванията понижа по време на пандемията от КОВИД-19, поддръжката за летището при идните действия е от дълготрайно стратегическо значение, защото те са нужни за привеждане в сходство на съставените елементи за регулаторна активност, сигурност и енергийна успеваемост с най-новите стандарти. В Европейска инвестиционна банка на драго сърце поддържаме този план, който бе гарантиран от Механизма за свързване на Европа и е част от Трансевропейската транспортна мрежа, чиято цел е превъзмогване на транспортните несъответствия и подсилване на общественото, икономическото и териториалното доближаване в Европейския съюз. ", съобщи Лиляна Павлова, вицепрезидент на Европейска инвестиционна банка.
" Международно летище София е част от нашата съществена Трансевропейска транспортна мрежа и неговата рационализация ще бъде от изгода както за българските жители, по този начин и за чиновниците, сътрудниците и пасажерите на летището. Окуражително е да има летища, които влагат в усъвършенствания, свързани с екологията, здравето и сигурността. Имаме потребност от това, в случай че желаеме да създадем въздушния превоз резистентен, образован и еластичен. Съчетаването на средства от Европейска инвестиционна банка и Механизма за свързване на Европа значи, че можем да увеличим оптимално въздействието на нашите вложения за постигането на тази цел. ", съобщи Адина Валеан, европейски комисар по превоза.
" Очакваме нашето партньорство с Европейска инвестиционна банка по този значим план, който ще увеличи значително устойчивостта и надеждността на инфраструктурата. Наред с това ще способства за икономическото възобновяване на България след Ковид. ", съобщи Тиери Део, създател и основен изпълнителен шеф на Меридиам.
Европейската капиталова банка (ЕИБ) е институцията за дълготрайно кредитиране на Европейския съюз и е благосъстоятелност на страните членки. Банката дава дълготрайно финансиране за обосновани вложения, с цел да способства за постигането на политическите цели на Европейски Съюз.
Механизмът за свързване на Европа (CEF) е инструмент за финансиране на Европейски Съюз за поощряване на растежа, работните места и конкурентоспособността посредством целеви инфраструктурни вложения на европейско ниво.
Финансирането от Европейска инвестиционна банка ще поддържа модернизирането на инфраструктурата и съставените елементи за регулаторна активност, сигурност и сигурност съгласно най-новите стандарти.
Освен това, планът ще усъвършенства успеваемостта на летищните уреди, в това число съставените елементи за енергийна успеваемост и ще подсигурява най-съвременна отбрана на околната среда.
Международно летище София е част от главната Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) в район на доближаване. То е измежду най-натоварените летища на Балканите и едно от най-големите в Централна и Източна Европа, което удвои броя на пасажерите сред 2013 и 2019 година
Република България разпореди 35-годишен концесионен контракт за развиването, модернизирането, поддръжката, ръководството и употребата на летището.
Заемът на Европейска инвестиционна банка е напълно в сходство с Пътната карта на климатичната банка, която бе утвърдена през ноември 2020 година Пътната карта изключва финансиране от Европейска инвестиционна банка за вложения, предопределени за увеличение на потенциала на летища, като вместо това залага на вложения за възстановяване на съществуващия потенциал, в това число сигурността, сигурността, рационализация и декарбонизацията.
" Международно летище София е главното интернационално основно летище за България, през което са минали 7,1 млн. пасажери през 2019 година Въпреки че броят на пътуванията понижа по време на пандемията от КОВИД-19, поддръжката за летището при идните действия е от дълготрайно стратегическо значение, защото те са нужни за привеждане в сходство на съставените елементи за регулаторна активност, сигурност и енергийна успеваемост с най-новите стандарти. В Европейска инвестиционна банка на драго сърце поддържаме този план, който бе гарантиран от Механизма за свързване на Европа и е част от Трансевропейската транспортна мрежа, чиято цел е превъзмогване на транспортните несъответствия и подсилване на общественото, икономическото и териториалното доближаване в Европейския съюз. ", съобщи Лиляна Павлова, вицепрезидент на Европейска инвестиционна банка.
" Международно летище София е част от нашата съществена Трансевропейска транспортна мрежа и неговата рационализация ще бъде от изгода както за българските жители, по този начин и за чиновниците, сътрудниците и пасажерите на летището. Окуражително е да има летища, които влагат в усъвършенствания, свързани с екологията, здравето и сигурността. Имаме потребност от това, в случай че желаеме да създадем въздушния превоз резистентен, образован и еластичен. Съчетаването на средства от Европейска инвестиционна банка и Механизма за свързване на Европа значи, че можем да увеличим оптимално въздействието на нашите вложения за постигането на тази цел. ", съобщи Адина Валеан, европейски комисар по превоза.
" Очакваме нашето партньорство с Европейска инвестиционна банка по този значим план, който ще увеличи значително устойчивостта и надеждността на инфраструктурата. Наред с това ще способства за икономическото възобновяване на България след Ковид. ", съобщи Тиери Део, създател и основен изпълнителен шеф на Меридиам.
Европейската капиталова банка (ЕИБ) е институцията за дълготрайно кредитиране на Европейския съюз и е благосъстоятелност на страните членки. Банката дава дълготрайно финансиране за обосновани вложения, с цел да способства за постигането на политическите цели на Европейски Съюз.
Механизмът за свързване на Европа (CEF) е инструмент за финансиране на Европейски Съюз за поощряване на растежа, работните места и конкурентоспособността посредством целеви инфраструктурни вложения на европейско ниво.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ