Европа има желанието да се превърне в световен лидер при

Европа има желанието да се трансформира в международен водач при производството на акумулатори за електрически автомобили. На към този миг тази цел наподобява обречена. Китай е и ще бъде отличник още много време. Довод за това изказване е новият цех на CATL досега, който стартира работа с годишен потенциал от 60 GWh, който би трябвало да се удвои, когато проработи на цялостна мощ.

Заводът във Фудинг е най-големият досега план на CATL. За да се добие ясна визия за размера: плануваният потенциал е съвсем еднакъв на общия потенциал нови индустриални мощности за акумулатори, открити в Китай за първите единадесет месеца на 2021 година - 128,3 GWh. Според актуалните цени на батериите, 120 GWh ще имат индустриална стойност от над 100 милиарда юана, равняващи се на малко под 14 милиарда евро.

Плановете за този цех CATL показа през февруари 2020 година, когато съобщи, че градежът ще отнеме две години. Тогава компанията разгласи, че цената на завода ще е към 1,3 милиарда евро.

Но градежът стартира едвам тази година, а не щеш ли към този момент има краен резултат. Оперативният управител на плана декларира пред Fujian Daily. “С помощта на държавните департаменти на всички равнища, успяхме да създадем първа копка и да пуснем първата поточна линия за 330 дни, вмествайки се в една календарна година. ”

На 19 декември CATL направи първа копка на различен цех в Сямън, който ще има потенциал от скромните 20 GWh. Трябва да е подготвен до края на 2024 г.