ЕС иска родителите да седят безплатно до децата си по време на полет
Евродепутатът Андрей Новаков упорства родителите да пътуват до децата си без в допълнение възнаграждение
Европейският парламент поведе решителна борба против скритите такси във въздушния превоз, а българският евродепутат Андрей Новаков упорства за незабавни промени. След като институцията одобри на второ четене новите законодателни текстове, задачата е до края на годината пасажерите да получат действителна отбрана против своеволията на превозвачите.
Основният конфликт е за правото на фамилиите да не бъдат разделяни по време на полет, в случай че не платят в допълнение.
Край на такса " Родител "?
Андрей Новаков дефинира като " ненормална " сегашната процедура, при която родителите са принудени да заплащат такси за избор на място, единствено с цел да могат да се грижат за децата си по време на полет.
" Искам да има предписание, което задължава самолетните компании да оставят родителите да стоят до децата без да заплащат за това. Това е ненормално ", безапелационен бе Новаков в коментара си за идните договаряния.
Новите правила плануват обезпечени грижи при анулирани полети и опазване на прага за обезщетение при забавяне от три часа. Най-сериозният удар по джоба на пасажерите обаче остава багажът.
Милиарди облага от санкции за багаж
Евродепутатът нападна остро дребнавите ограничавания за ръчния багаж, които са се трансформирали в главен източник на доходи за някои компании.
" Има самолетни компании, които печелят милиарди единствено от това, че куфарът е излязъл с 3 сантиметра от рамката. Това не коства 75 евро ", съобщи Андрей Новаков.
Въпреки ясната позиция на Народното събрание, той предизвести за " клопки " в идните договаряния с Европейския съвет. Според него страните членки изненадващо пазят ползите на самолетните компании, вместо тези на своите жители.
" Би трябвало още в границите на тази година дефинитивно или да се откажем от този законопроект, или да го създадем и да го използван на процедура ", добави той.
Нов проект за 22 милиарда евро
Освен транспортните несгоди, Новаков разяснява и бъдещето на еврофондовете. За новия програмен интервал България чака над 22 милиарда евро, които ще се ръководят по изцяло нов модел.
Всички средства за земеделие, пътища, енергийна успеваемост и обществени действия ще бъдат обединени в един общ народен проект. Целта е фрапантно понижаване на бюрокрацията, която отблъсква хората от европейските планове.
" Целта е да се улесни и модернизира методът, тъй като доста хора споделят: не желаеме да се занимаваме с европейски планове поради бюрокрацията ", изясни евродепутатът и прикани институциите за бърза работа, с цел да не бъдат изгубени тези средства.
Европейският парламент поведе решителна борба против скритите такси във въздушния превоз, а българският евродепутат Андрей Новаков упорства за незабавни промени. След като институцията одобри на второ четене новите законодателни текстове, задачата е до края на годината пасажерите да получат действителна отбрана против своеволията на превозвачите.
Основният конфликт е за правото на фамилиите да не бъдат разделяни по време на полет, в случай че не платят в допълнение.
Край на такса " Родител "?
Андрей Новаков дефинира като " ненормална " сегашната процедура, при която родителите са принудени да заплащат такси за избор на място, единствено с цел да могат да се грижат за децата си по време на полет.
" Искам да има предписание, което задължава самолетните компании да оставят родителите да стоят до децата без да заплащат за това. Това е ненормално ", безапелационен бе Новаков в коментара си за идните договаряния.
Новите правила плануват обезпечени грижи при анулирани полети и опазване на прага за обезщетение при забавяне от три часа. Най-сериозният удар по джоба на пасажерите обаче остава багажът.
Милиарди облага от санкции за багаж
Евродепутатът нападна остро дребнавите ограничавания за ръчния багаж, които са се трансформирали в главен източник на доходи за някои компании.
" Има самолетни компании, които печелят милиарди единствено от това, че куфарът е излязъл с 3 сантиметра от рамката. Това не коства 75 евро ", съобщи Андрей Новаков.
Въпреки ясната позиция на Народното събрание, той предизвести за " клопки " в идните договаряния с Европейския съвет. Според него страните членки изненадващо пазят ползите на самолетните компании, вместо тези на своите жители.
" Би трябвало още в границите на тази година дефинитивно или да се откажем от този законопроект, или да го създадем и да го използван на процедура ", добави той.
Нов проект за 22 милиарда евро
Освен транспортните несгоди, Новаков разяснява и бъдещето на еврофондовете. За новия програмен интервал България чака над 22 милиарда евро, които ще се ръководят по изцяло нов модел.
Всички средства за земеделие, пътища, енергийна успеваемост и обществени действия ще бъдат обединени в един общ народен проект. Целта е фрапантно понижаване на бюрокрацията, която отблъсква хората от европейските планове.
" Целта е да се улесни и модернизира методът, тъй като доста хора споделят: не желаеме да се занимаваме с европейски планове поради бюрокрацията ", изясни евродепутатът и прикани институциите за бърза работа, с цел да не бъдат изгубени тези средства.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ