Евродепутатът Андрей Новаков и кандидатът за депутат Николай Велков се

Евродепутатът Андрей Новаков и претендентът за народен представител Николай Велков се срещнаха с превозвачи в Ботевград
Транспортът е гръбнак на стопанската система ни и отношението към специалността водач би трябвало да се промени - освен в България, само че и в цяла Европа. Това съобщи българският евродепутат и претендент за идващия мандат на Европейския парламент от ГЕРБ/ЕНП Андрей Новаков на среща с интернационалните водачи в Ботевград. В диалозите взе участие и претендентът за депутат от София Област Николай Велков. 

“Когато пътни прави се отварят или затварят за тежкотоварни коли, това би трябвало да бъде комуникирано с бизнеса и да бъде обяснено за какво се постанова това, тъй като компаниите търпят загуби, ” разгласи Новаков в отговор на опасенията на бизнеса, че измененията в придвижването, инициирани без предизвестие и разумна причина, провокират безпорядък в доставките и финансови загуби за компаниите. 

Представителите на транспортния бранш изложиха също наблюденията си за преднамерено отношение към българските водачи от страна на управляващите и чиновниците на реда в няколко европейски страни. По думите им на български и румънски водачи се постановат санкции без съображение, а наши камиони са пренасочвани към претрупани буферни паркинги, където натрупат ненужни закъснения и съществени загуби за транспортните компании.

„ Такива идентични сигнали доближават до мен от няколко седмици насам и към този момент съм сезирал комисаря по превоз Адина Вълян “, съобщи Андрей Новаков. В допълнение той добави, че разполага с над 100 сигнала за непозволено наложени санкции, които ще приведе в доказателство към настояването си да бъде открито неотложно решение на казуса със своеволията на управляващите в обособени държави-членки. 



По отношение на наболелия проблем със скупчването на камиони по границите Новаков напомни, че Европейският парламент към този момент се е произнесъл позитивно по неговата петиция за въвеждане на времеви стандарт от една минута за обработка на камиони по вътрешните европейски граници. Сега на ход е Европейската комисия, от която се чака да предложи пакет от законодателни решения за превъзмогване на километричните опашки от камиони. 

Участниците в срещата разискаха и вижданията на бизнеса за идните промени в европейското законодателство, свързани с постигането на по-чиста околна среда и понижаване на нездравословните излъчвания. Като главно предизвикателство се обрисуват прекомерно късите периоди за прекосяване към въглеродно-неутрални транспортни средства и неналичието на задоволително развита инфраструктура за зареждане на електрически коли. 



Андрей Новаков е евродепутат за втори следващ мандат. В последните шест години взе участие в преговорния екип на Европейския парламент за годишните бюджети на Европейски Съюз.  Президент е и на Европейската ЖП асоциация. Важно място в работата му заема и бранш „ Транспорт “, като в годините до момента той се ангажира трайно със отбрана на националния интерес и позицията на българските водачи в дебата за европейското законодателство „ Пакет Мобилност “.

През април беше утвърдена и неговата петиция с апел за въвеждане на времеви стандарт от 1 минута за обработка на камиони по вътрешните граници на Европа. Инициативата му събра поддръжката на над 44 000 души.