Естебан Окон призна, че е останал приятно изненадан от начина,

Естебан Окон призна, че е останал прелестно сюрпризиран от метода, по който работи тимът на Хаас отвън пистата, заявявайки, че американският отбор работи два пъти по-бързо от останалите екипи, макар че разполага с доста по-малко чиновници. Французинът мина в Хаас при започване на годината, откакто се раздели с Алпин.

Сезонът за американския тим обаче стартира доста разочароващо, защото Окон и Оливър Беарман бяха доста надалеч от темпото на всички останали в Австралия. Тогава мнозина предвидиха, че Хаас бързо-бързо ще се концентрира върху колата си за идната година и ще жертва актуалната акция.

Само седмица по-късно обаче тези прогнози бяха опровергани, откакто Окон и Беарман приключиха надлежно пети и осми в Китай. След това Беарман взе точки още в Япония и Бахрейн, а Окон стори това единствено в Бахрейн.

Така след първите пет кръга за сезона Хаас заема шестото място в конструкторския шампионат с актив от 20 точки и пасив от пет по отношение на Уилямс. Именно методът, по който Хаас реагира след сложното началото на сезона, е изненадал Окон, който е бил привикнал на доста по-бавна и бавна работа.

„ Няма да върша съпоставения с други тимове, само че от моята позиция този отбор не се усеща като дребен. Той реагира по-бързо по отношение на това, с което съм привикнал от позиция производството на части, решения и добиване на информация от данните. Това е страхотна да се види. Да, от позиция броя чиновници, ние имаме по-малко, само че се прави два пъти повече работа по отношение на това, което съм виждал в предишното.

„ Никога не съм виждал тим да намира решение за две седмици, имам поради да произведете нова част, която да е в отговор на даден проблем. Удовлетворяващо е да работя с подобен тим, който реагира толкоз бързо, с цел да поправя нещата.

„ Можем да сме горди. В Китай изпитахме огромно облекчение, тъй като можехме да се борим. За нас беше огромен потрес да забележим огромното закъснение, което имахме в Австралия. Много хора споделиха, че това ще бъде през цялата година и ние ще сме постоянно последни, никой не вярваше в нас. Но ние знаехме, че има капацитет в колата, просто трябваше да го отключим “, разяснява Окон.