ЕС наложи високи мита на произведените в Китай електрически автомобили.

ЕС наложи високи мита на създадените в Китай електрически коли. Според документ оповестен от Европесйката комисия новите мита доближават 35%. Това се случи, откакто инспекция откри, че поддръжката на Пекин за локалните производители е несправедлива, заяви БГНЕС.

Германия и Унгария се опълчиха на мярката, опасявайки се от яростна комерсиална война сред Европейски Съюз и Китай, съобщи Агенция Франс Прес.

По време на изследването Пекин укори блока в „ несправедливи, несъответстващи на условията и голословни протекционистични практики “.

Според текста, оповестен в интернет от Европейската комисия, която управлява комерсиалната политика на Европейски Съюз, митата ще се прибавят към сегашните 10 % върху вноса на електрически автомобили от Китай.

Решението ще влезе в действие след публикуването му в формалния вестник на Европейски Съюз на 30 октомври, а по-късно спомагателните мита ще влязат в действие от 31 октомври.

Проучването на Брюксел откри, че държавните дотации на Китай незаслужено подбиват цените на европейските производители на коли.

След като влязат в действие, цените ще бъдат дефинитивни и ще работят в продължение на 5 години.

Допълнителните мита се ползват с разнообразни ставки и за коли, създадени в Китай от задгранични групи, като Tesla, за която се ползва мито от 7,8%.

Китайският авто колос Geely - един от най-големите продавачи на електрически автомобили в страната - е изправен пред в допълнение мито от 18,8%.