ЕС иска да намалим срока на валидност на шофьорските книжки на хората над 65 г.
ЕС желае да понижим периода на годност на шофьорските книжки на хората над 65 година
Европейският парламент промени директивите за шофьорските книжки, които съдържат голям брой нови характерности. Сред най-важните нововъведения е въвеждането на цифрова шофьорска брошура,
която водачите ще имат на своите смарт телефони и която ще стане стандарт в Европейски Съюз според новите правила.
Държавите членки ще имат пет години и половина, с цел да вкарат цифрова шофьорска брошура, а тези, които желаят ще могат да изискат и шофьорска брошура в настоящия й физически тип.
Едно от най-противоречивите нововъведения е опцията страните членки
да предписват по-кратък период на годност на шофьорска брошура за водачи над 65-годишна възраст. Това би довело до спомагателни отговорности, които засягат извънредно тази възрастова група,
в допълнение към медицинските прегледи, които към този момент са въведени в някои страни.
AGE Platform Europe, организация, която сплотява асоциации за правата на възрастните хора от целия Европейски съюз, реагира на сходна наредба. В известието си от там предизвестиха, че въвеждането на автоматизирани възрастови ограничавания без самостоятелна оценка
на способността за шофиране може да съставлява форма на възрастова дискриминация.
„ Подобни ограничения не се основават на научни доказателства, които биха оправдали автоматизирано понижаване на валидността на шофьорска брошура след избрана възраст. Вместо това се изисква
самостоятелна оценка на качествата, без значение от възрастта “, пишаат от AGE Europe.
Организацията припомня, че доста възрастни хора не престават интензивно, отговорно и безвредно да вземат участие в придвижването и че неоснователните ограничавания биха могли да
имат отрицателни последствия за тяхната подвижност, самостоятелност и качество на живот.
Все отново всяка страна членка независимо би трябвало да реши дали и по какъв начин да приложи наредбата за по-кратък период на годност на шофьорските книжки за по-възрастните водачи.
Европейският парламент промени директивите за шофьорските книжки, които съдържат голям брой нови характерности. Сред най-важните нововъведения е въвеждането на цифрова шофьорска брошура,
която водачите ще имат на своите смарт телефони и която ще стане стандарт в Европейски Съюз според новите правила.
Държавите членки ще имат пет години и половина, с цел да вкарат цифрова шофьорска брошура, а тези, които желаят ще могат да изискат и шофьорска брошура в настоящия й физически тип.
Едно от най-противоречивите нововъведения е опцията страните членки
да предписват по-кратък период на годност на шофьорска брошура за водачи над 65-годишна възраст. Това би довело до спомагателни отговорности, които засягат извънредно тази възрастова група,
в допълнение към медицинските прегледи, които към този момент са въведени в някои страни.
AGE Platform Europe, организация, която сплотява асоциации за правата на възрастните хора от целия Европейски съюз, реагира на сходна наредба. В известието си от там предизвестиха, че въвеждането на автоматизирани възрастови ограничавания без самостоятелна оценка
на способността за шофиране може да съставлява форма на възрастова дискриминация.
„ Подобни ограничения не се основават на научни доказателства, които биха оправдали автоматизирано понижаване на валидността на шофьорска брошура след избрана възраст. Вместо това се изисква
самостоятелна оценка на качествата, без значение от възрастта “, пишаат от AGE Europe.
Организацията припомня, че доста възрастни хора не престават интензивно, отговорно и безвредно да вземат участие в придвижването и че неоснователните ограничавания биха могли да
имат отрицателни последствия за тяхната подвижност, самостоятелност и качество на живот.
Все отново всяка страна членка независимо би трябвало да реши дали и по какъв начин да приложи наредбата за по-кратък период на годност на шофьорските книжки за по-възрастните водачи.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ