ЕС отпуснал 800 милиона евро за гръцките железници от 2000 г. насам
ЕС е отпуснал близо 800 милиона евро помощ за гръцките железници, заяви представител на Европейската комисия пред гръцкото издание " Катимерини ".
Първата сума за въвеждането на Европейската система за ръководство на железопътния трафик (ERTMS) е отпусната още през 2000 година, съобщи Българска телеграфна агенция.
Европейската система за ръководство на железопътния трафик е системата от стандарти за ръководство и взаимоотношение на сигнализацията за железниците в страните от Европейския съюз.
Представителят на Европейски Съюз сподели, че е имало непрекъсната поддръжка със средства от евросъюза и означи, че макар всички старания да се приведе страната в сходство с европейското законодателство в тази област, „ мрежата на железопътната инфраструктура в Гърция към момента е благосъстоятелност и се ръководи от напълно държавни компании. ”
„ Все още има потребност от усъвършенствания на гръцките железници “, сподели представителят, добавяйки, че в своя План за възобновяване и резистентност, въведен, с цел да помогне на страната да се възвърне от коронавирус пандемиятасъс средства на Европейски Съюз, гръцкото държавно управление е определило нуждата от възстановяване на инфраструктурата и ръководството й като приоритет.
Той добавя, че държавното управление е признало проблемите, свързани с ръководството на железопътни планове, и се е споразумяло за редица промени, които да бъдат приложени през идващите години.
От 2014 година Европейски Съюз е отпуснал 697,3 милиона евро за гръцките железници. Освен това от 2000 година до през днешния ден са изплатени още 87,8 милиона евро под формата на съфинансиране с Гърция. Ще последват още 130 милиона евро от Фонда за възобновяване и 50 милиона евро от Програмата за обществени вложения.
Европейските средства за гръцките железници идват от три съществени източника: Пакета за политиката на доближаване, Механизма за свързване на Европа и Плана за възобновяване и резистентност.
Първата сума за въвеждането на Европейската система за ръководство на железопътния трафик (ERTMS) е отпусната още през 2000 година, съобщи Българска телеграфна агенция.
Европейската система за ръководство на железопътния трафик е системата от стандарти за ръководство и взаимоотношение на сигнализацията за железниците в страните от Европейския съюз.
Представителят на Европейски Съюз сподели, че е имало непрекъсната поддръжка със средства от евросъюза и означи, че макар всички старания да се приведе страната в сходство с европейското законодателство в тази област, „ мрежата на железопътната инфраструктура в Гърция към момента е благосъстоятелност и се ръководи от напълно държавни компании. ”
„ Все още има потребност от усъвършенствания на гръцките железници “, сподели представителят, добавяйки, че в своя План за възобновяване и резистентност, въведен, с цел да помогне на страната да се възвърне от коронавирус пандемиятасъс средства на Европейски Съюз, гръцкото държавно управление е определило нуждата от възстановяване на инфраструктурата и ръководството й като приоритет.
Той добавя, че държавното управление е признало проблемите, свързани с ръководството на железопътни планове, и се е споразумяло за редица промени, които да бъдат приложени през идващите години.
От 2014 година Европейски Съюз е отпуснал 697,3 милиона евро за гръцките железници. Освен това от 2000 година до през днешния ден са изплатени още 87,8 милиона евро под формата на съфинансиране с Гърция. Ще последват още 130 милиона евро от Фонда за възобновяване и 50 милиона евро от Програмата за обществени вложения.
Европейските средства за гръцките железници идват от три съществени източника: Пакета за политиката на доближаване, Механизма за свързване на Европа и Плана за възобновяване и резистентност.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




