ЕС окончателно одобри мито върху китайските електромобили – до 35,7% максимум
Европейски Съюз „ даде зелена светлина “ на спомагателните мита за внасяните от Китай електрически автомобили — те стартират да работят от през днешния ден и ще бъдат дейни през идващите 5 години.
Предишните договаряния на Китай с Брюксел не бяха сполучливи, само че ще продължат и в бъдеще, в опита за реализиране на съглашение за цените.
Тарифната ставка ще варира според от марката: най-високата е 35,7% — за тези, които не са сътрудничили на разследването; като производителите, които са се отзовали на Европейски Съюз, ще получат цена от 20,7% или по-малко (за тези, които като Tesla са подали „ обосновано искане за самостоятелна експертиза “).
Tesla: 7,8% BYD: 17% Geely: 18,8% SAIC: 35,3%Европейски Съюз счита, че са нужни спомагателни цени (предишното мито е 10%), с цел да се компенсират последствията от китайските дотации: Пекин обилно финансира вътрешния бранш на електрическите автомобили, което разрешава на локалните производители да продават коли на по-ниски цени от европейските съперници. В резултат на тези дейности, продажбите на китайски електрически коли в Европа се усилват с изключителна скорост: пазарният им дял набъбна от 1,9% през 2020 година до 14,1% през второто тримесечие на 2024 година
